Suter 450 bj 2009 Trennt nicht richtig

..sind an den klauen am korb evtl. rattermarken?? ..wenn das der fall ist..könnte es sein..dass bei laufendem motor die scheiben nicht richtig voneinander abheben..obwohl die druckplatte ausrückt ..und der korb soll bisschen (wenige zehntel)..aber auch nicht sonstwie viel..axialspiel haben ..sonst reicht der ausrückweg evtl. nicht..um vollständig zu trennen..
..stirbt der motor im stand mit eingelegtem gang schon ab..oder ist nur der leerlauf nicht zu finden?? ..im zweiten fall..lasst es einfach so ..das ist nicht wirklich ungewöhnlich und im endeffekt auch völlig egal..

Seit neustem (vorhin) geht sie sogar aus wenn ich den Gang einlege... aber sie stirbt nicht direkt ab sondern wird erst schwächer..und dann AUS...

sehr merkwürdig da dies vorher nicht war.. Jedoch habe ich nun das komplette Belagkit getauscht und die Suter wieder wie gehabt verschlossen!

Joar is scheinbar so mit dem nicht richtigen trennen mit abgestellten Motor.. aber sobald Motor läuft ist ja alles edel!.. Also wurst.. komme au so super zurecht!

Probier einmal am roten Rädchen von Kupplungshebel zu drehen wollte ich auch vertsellen und habe zu wenig Weg gelassen danach ging es spührbar schwere das Mopped zu schieben.