..der genannte o-ring sitz weiter innen und dichtet zw. welle und lager ..bei dir wird der kleine wellendichtring hinterm wasserpumpenrad lecken ..kann auch beim aufsetzen passiert sein..

..na weil das nach hinten durch den siri aus der wasserpumpe läuft und dann dort am zwischenraum mit ablaufbohrung austritt ..das ist so gewollt..damit kein wasser ins öl läuft..

solang es nur Tröpfchen sind ists nicht schlimm.

Meistens ist die Zwischenwelle an der Stelle wo der Wellendichring sitzt, eingelaufen. An der Stelle dringt das Kühlwasser dann aus dem Kreislauf aus und läuft über die Kontrollbohrung ab.

Nimmst du den Kupplungsdeckel ab, musst du in den meisten fällen einen neuen Wellendichtring, Wasserpumpendichtung und Kupplungsdeckeldichtung verbauen, weil die beim Abbau des Deckels beschädigt werden.

Trocken wird's meinst nur durch Austausch oder Reparatur der Zwischenwelle.

..bitte bitte lesen und verstehen ..nicht der o-ring ist das problem..sondern der wellendichtring (simmerring) hinterm wasserpumpenrad!!!..

Du wirst dann feststellen, das der O-ring nur dafür da ist um die Passung zwischen Wälzlager und Zwischenwelle Ölseitig abzudichten.