Deine Husaberg

Geht da der Lack nicht ab wenn du mal am Motor was mit Bremsenreiniger abwischen magst???

Ich tendiere immer lieber zum pulverbeschichten kostet heutzutage ja auch nix mehr.

Aber schwarzer Rahmen ist schon schick:-)

sprühe mal auf deine Motorhaube mit dem bremsenreiniger. geht da der Lack ab??? ist ein konventioneller Lack ist eigentlich robust und schaut besser wie pulvern aus.
ich bin eigentlich gegen pulvern da wenn eine Macke entsteht schützt eigentlich nichts mehr da nur eine Schicht aufgetragen wurde. bei lackieren wird gefüllter grundiert Basislack und klarlack also mehrer schichten sorgen für mehr schutz.
ist halt meine meinung






huete was geschfat bei minus 6 grad war etwas kühl
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Oh Mann du armer Kerl, dann hab ich schon meine ersten 1000 km gefahren

wenns bissl wärmer und trocken wäre, würd ich auch fahren

@ staff: du must doch wahnsinnig werden wenn du dir das ding so oft anguckst und nich fahren kannst/willst

Okay
Hast recht ! hehe

ausserdem nicht das kolben fest rostet wenn da noch "umgebungsluft" reingelangt wenn ich du wäre drück mal 2sek aufs knöpfchen und geniese..........ausserdem kann da auch des wasser mal aus dem auspuff----bei mir hats nach 3 wochen ordentlich was gespuckt heute -.-

..na sowas sollte man eigtl. ABSOLUT sein lassen!!! ..wenn du weisst..dass sie ewig lange stehen wird..dann stell sie am besten betriebswarm durch sprit abwürgen ab (wie auch immer man sowas bei einspritzung bewerkstelligen könnte?!) ..sonst eben einfach sprithahn zu und warten bis sie ausgeht ..schraub die kerze raus und sprüh bisschen waffenöl in den zylinder und vielleicht auch bisschen in den auspuff ..motor 2x durchdrehen ..kerze wieder rein ..sprit überall rausholen ..fertig..

..durch das kurze laufen lassen entsteht sehr aggressives kondesat..dass zylinderinnenwand..ventile..krümmer u.s.w. angreifen kann..

ojeoje ... also muss ich entweder morgen richtig warmfahren oder öl in den zylinder sprühn ... ich hatte die fs schon ein zwei mal an im winter ...

Original von sonny
..na sowas sollte man eigtl. ABSOLUT sein lassen!!! ..wenn du weisst..dass sie ewig lange stehen wird..dann stell sie am besten betriebswarm durch sprit abwürgen ab (wie auch immer man sowas bei einspritzung bewerkstelligen könnte?!) ..sonst eben einfach sprithahn zu und warten bis sie ausgeht ..schraub die kerze raus und sprüh bisschen waffenöl in den zylinder und vielleicht auch bisschen in den auspuff ..motor 2x durchdrehen ..kerze wieder rein ..sprit überall rausholen ..fertig..

..durch das kurze laufen lassen entsteht sehr aggressives kondesat..dass zylinderinnenwand..ventile..krümmer u.s.w. angreifen kann..

also bitte -.- nur warmlaufen lassen ist doch langweilig erst laufen lassen dann drauf und dann wird "im kopf ne strecke gefahren" habe da so nen kleinen fahrradwiederstand unter dem hinterrad und dann wird gewemst im schuppen als kfzmechaniker weiß ich schon was du meinst und bin mir dessen auch bewusst. mache doch meine fs ni kaputt!

..okay dann ist ja alles fein ..es gibt so viele flo.. ääähh moped- und auch autoeigner ..die gern mal alle zwei wochen kurz anmachen .."bubb_bubb_bubb_bubb........" ..und wieder aus ..aaaahhh da krieg ich angstschweissausbrüche^^..

na ein paar minuten lass ich sie schon an

Neues von der nicht Husaberg

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Der Alte ist verkauft

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....gefällt mir immer besser, die "NICHT" Husaberg

Hoffe Du kommst damit zum Forumstreffen!!!!!!

Original von winkel72
....gefällt mir immer besser, die "NICHT" Husaberg

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Überschneidet sich leider mit nem anderen Termin am Harzring.

Original von El Marv
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sehr schön, goldene Räder sind immergeil ;)....
...suche im Moment auch Richtung Japse 250 rängtängtäng....

Ich warte drauf das wieder der Motor da ist solange wird sie etwas optisch verfeinert

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ich glaub an deinem moped fehlt was

ja der Motor der gerade bei der revision ist