Deine Husaberg

witzig sieht vor allem die Kombination aus 07er Dekor und blauem Rahmen aus, das find ich echt hübsch....

Felgenbänder würde ich auch blau machen oder vielleicht etwas feiner, passend zum Streifen auf dem Tankflügel

Original von Kastlunger
sodele! ich hab mal wieder nen neues dekor xDD!!! hier mein baby!

Werde noch weiter fotos machen da ich jetzt die lampe der 2010er ktm vorn drauf hab!!!

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haste die felgen so gekauft ? würd mir die evtl au so pulven lassen

Jo hab ich bei Talon in England bestellt... die Habe excel felgen in allen farben auf lager^^

Original von lazo
soo..nach meiner Motorenrevision läuft auch mein Hobel wieder und da hab ich mich gleich noch vom 04`er Dekor getrennt..;) finde das 07`er irgendwie das schönste..

die gelben felgenbänder passten vorher natürlich super zum Dekor...nun frag ich mich ob sie auch so noch einigermassen ansehlich sind?! was meint ihr dazu? sofort wegnehmen oder sein lassen ist hier die frage

da gibts bilder:

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blaue felgenbänder kämen sicherlich besser rüber, passt dann mehr zu den farben vom dekor und rahmen. Woher hast du diese bezogen?

gruß

Meine Neue...

100% fun

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geil, und schon was am Fahrverhalten gemerkt bezüglich der Motorpositionierung ?

Mein Mäuschen....
73 PS

Husaberg in Flammen


mfg Georg

...hmm reichlich weniger hubraum bei sonst etwa gleichen voraussetzungen ...ok die einspritzung ..aber die bewirkt auch keine wunder ...klaaaar hat die weniger dampf...

...aber schön isse allemal...

Original von smertullos
Mein Mäuschen....
73 PS

Husaberg in Flammen


mfg Georg

Schick ist das ne SR Racing Anlage ?

Original von philmorand
Meine Neue...

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sexy

Mein Bruder hat auch die neue 570er....

Das Teil ist der Hammer

Wenn man sich wie ich die alte 650er gewöhnt ist, fällt man in der ersten Kurve schon fast auf die Schnauze, weil das Teil bereits einlenkt wenn man nur Kurve denkt........

Original von Stru
Mein Bruder hat auch die neue 570er....

Das Teil ist der Hammer

Wenn man sich wie ich die alte 650er gewöhnt ist, fällt man in der ersten Kurve schon fast auf die Schnauze, weil das Teil bereits einlenkt wenn man nur Kurve denkt........

und wie ist die 570 im vergleich zur alten 650 in puncto Leistung/Leistungsentfaltung?

...also die 570er ist mannigfaltig in ihrer Leistungsabgage. Mit Mappingschalter kann kann es fürs Gelände auf soft stellen oder eben brachial für die Strasse. Einfach göttlich...

Original von morikopf
und wie ist die 570 im vergleich zur alten 650 in puncto Leistung/Leistungsentfaltung?

frag mal J.Jasinski, der fährt je nach Strecke mal die neue 570er oder auch immer noch die 650er

Ich denke wenn es um den Punch geht ist die 650er immer noch das non plus ultra

Dem kann ich nur zustimmen..... Wenn ich hart am Hahn zieh, kommt die "kleine" nicht so gut mit....

Aber der Leistungsmangel (wenn man es so nennen kann) macht sie meiner Meinung nach in den Kurven wieder gut...

Hab zuletzt beim DM rennen in St.Wendel mit Marcus Haas, dem Mechaniker von Jasinski gequatscht. Er sagte das sie die "neue" Berg einfach noch nicht (teilemäßig) rennfertig haben und deshalb noch mit der alten mitfährt.

mein kumpel hat sich die neue fs 570 geholt. bin sie gestern mal gefahren. das teil ist wahninn! man kommt damit um die kurven, als ob es nichts wäre.
dampf hat sie genug. vor einigen wochen bin ich eine exc 530 gefahren und das fahrwerk war mist, da es noch das endurofahrwerk war.
an der 570 stimmt irgendwie alles. das teil ist sowas von leicht, ich merk keinen unterschied zur exc.
einfach genial das teil!