Mit der Motorrevision kommt völlig drauf an. Meine 570er lief auf Rennen und hat bei 278 BS ne Revision bekommen..

Naja, man darf die "alten" bis 09 nicht mit den "neuen" (70°) vergleichen.

Bei 100 BH sollte der Motor zur Kontrolle geöffnet werden, zumindest bei den Modellen bis 2009.

Er hat ja schon 2009 als Modeljahr im Profil stehen

Original von robdasilva

Und gleich ne Maschine für 4000€ kaufen und danach gleich Motorrevision ich weiss ja nicht.

ist aber das beste weil du nie drin steckst. Und wenn nicht penibelst chronologisch geführte nachweise vorhanden sind, du eh nicht weißt was an dem moped motor gemacht ist oder nicht!

und beim einzylinder würde ich eh keine experimente machen...beim kauf IMMER 1x Motorevision einplanen ...IST SO!

Klingt ja nicht so verkehrt. Wobei ich persönlich mir lieber ne 70 Grad holen würde, bei der Preisdifferenz. Da sind schon einige Unterschiede vom Fahren/Fahrgefühl. Und wenn der Motor überholt wurde ist der zwar wie neu aber das ganze Moped fühlt sich dann aber immer noch 10 Jahre alt an. Irgendwie juckelt das dann ja doch alles nen bissle aus. Wenn du aber ne alte willst und die Rechnungen hinhauen bzw. man erkennen kann das auch tatsächlich passiert ist, kann man die sich ma ansehen. Preislich würde ich noch nen bissle was erwarten. <- alles meine persönliche Meinung.

..die klingt echt nicht verkehrt ..wenn sich alles so darstellt wie beschrieben ..und ne 70grad von '09..'10 o.s. kann je nach bisheriger nutzung ausgeleierter sein..als eine ältere..die immer in schuss gehalten wurde..
..aber das händling u.s.w. sind schon oldschool ..ich kenne nur die alten..und fand sie z.b. im schweren gelände immer eher hardcore ..soll nicht heissen..daß das keine spassigen mopeds sind ..und power hast mehr als genug ..aber die neueren sollen spielzeuge dagegen sein ..solltest es vllt. testen!!..

Das sind zwei Welten... Die 70 Grad sind nich ohne Grund so gut in der Presse angekommen Viel mehr sofort Wohlfühlen und viel agiler. Und meine fast 300 Bs 570 fühlt sich viel neuer und weniger abgefriffen an als meine geliebte 00er 501