sofern die Plastiks noch original ist, ist es am einfachsten:


2001

[Blockierte Grafik: http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2001fe400e.jpg]


2002

[Blockierte Grafik: http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2002fe501e.jpg]

2003

[Blockierte Grafik: http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2003_356_fe501e.jpg]

2004

[Blockierte Grafik: http://www.bikez.com/pictures/husaberg/2004/21281_0_1_2_fe%20550%20e_Image%20credits%20-%20Husaberg.jpg]

weitere wichtige Merkmale:

2001: alter Auspuffendtopf mit anderer Befestigung (siehe Bilder)
2003 zu 2002: zusätzliche Schraube im Kupplungsseitendeckel über dem Kicker
2004: Kokusan + Keihin, neue Motoren, Kupplungsdeckel geteilt, Hersteller nicht mehr Husaberg Schweden

soweit ich weiss kann man auch an der Fahrgestellnummer das BJ erkennen:

zB.: YU7FE5E8510000159

siehe auch hier: husaberg.org/wiki/index.php/Year_recognition_and_changes


Ganz genau nehmen kann man es mit den Änderungen in den Modellen 2001-2003 aber glaub ich nicht nehmen, ich habe zB. eine sehr frühe 2003er wo anscheinend noch die 2002er Kupplung verbaut war, die aber schon die zusätzliche Schraube am Kupplungsdeckel hat...da haben die Schweden wohl verbaut was im Regal lag

p.s. @ Mike - plz nicht wegen der fotos meckern, natürlich sind 4 Fotos länger als 480px, es ging ja aber um die Breite...hoffe ich

Da isser ja....

der motor ist auf jeden fall vor 2004 gebaut.

der rest (optik) ist gemixt aus verschiedenen modelljahren.

Dann grüße ich auch mal den Marco ( mit dem Butzgurt hatte ich ja schon Kontakt hier ).

winke - winke vom Super Mario ( ex No Name )

Das Moped sieht prinzipiell auch weitgehend nach 2003 aus.
Frage mich nur wieso man einen blauen 2000´er Tank darauf baut..? Aber egal.
Ich würde mir auf jeden Fall auch noch die Motornummer geben lassen.
Evtl. ist es ja auch nicht (mehr) der Originale.
Vor allem weil das Moped ein wenig gemixt ausschaut.
Auf deinem Bild erkennt man so erstmal nur, dass es einer zwischen 2001 und 2003 ist.
Die 4. Ziffer in der Motornummer (vielleicht auch die 5., bin mir grad nicht sicher), rechte Seite am Zylinder, steht für das Modelljahr. (gilt nur für Motoren 01-03, ab 04 steht die erste Ziffer fürs Modelljahr)
Von außen erkennbar ist der 2001´er Motor durch den glattflächigen Wasserpumpendeckel.
2002 war er verrippt. Ab 2003 ist neben der Ölablassschraube zusätzlich eine Magnetschraube.