Moin und Willkommen erstmal hier im Forum

gern kannste auch n paar Zeilen zu dir und deinem Moped verlieren!

Zur Frage:
welchen Akra meinste denn mit "den Akra"?... Es gibt ein Slip-on bis 04 einen Slip-on für 05-08 und natürlich den Werksdämpfer der auf den Leistungskrümmer von Akra kommt..
Also generell ist alles möglich , aber mit ein paar mehr Infos bezüglich deines Vorhabens können wir dir eher weiterhelfen

P.S wenn du fragst wegen dem Akra von IVan dem bastler auf ebay und co.. Hatte auch schon Kontakt mit ihm.. Ob der so inklusive krümmer an die 650 passt denk ich nicht, sonst wär der auch schon lang verkauft. Er kann ja auch keine genauen Angaben machen! Den ESD kannste aber mit dem passenden krümmer schon benutzen.

Grüße

Also wie bereits gesagt möglich ist fast alled Die Frage ist wieviel Aufwand willst du in Kauf nehmen.?
Ich habe mein 04er Slip on vor ein paar Monaten verkauft.. die werden natürlich auch immer seltener! Wer einen hat behält ihn meist oder hat wad besseres als alternative

Der Akra auf dem Foto ist für die Rechtsmontage geeignet. Sieht man an den Abstandshaltern der Schellen etc. Das wäre aber nicht das Problem mit der Befestigung. Das nächste wäre der Krümmeranschluss.
Die Bergs bis 2004 haben einen anderen Orginalkrümmer als die Bergs von 05-08..
Also für dein Modell bj 03. bräuchtest dann die neueren Orginalkrümmer ab 05 damit speziell dieser Slip on drauf gehen könnte, sonst fehlt dir nämlich ein gutes Stück Krümmer! Anschluss sollte das geringste Problem sein. Im notfall halt Reduzierungsrohr, Adapter oder wie auch immer man es lösen will.

Im Idealfall warten bis das passende Angebot da ist. Es werden auch immer wieder Bergs geschlachtet und ordentlich Teile gestreut Auch echt geile! Also einfach die Augen offen halten oder einfach was anderes dranstöpseln

Ich hab auch noch ne Doppler die ich die Tage mal inserieren werde - sowas gibt es also auch noch
Und auch nicht wenige fahren mit Orginal Pott.. Aber ja, da hält sich meine Freude auch in Grenzen

Viel Spaß hier und klar freuen wir uns auf deine Vorstellung mit Bike wenns dir dann passt

Grüße

Hello,

weil ihr gerade schon am Diskutieren seid:

Was für eine Anlage ist das bei meiner?

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/23871352nt.jpg]

Wenn ich es richtig deute hast du den neueren Krümmer ab 05 und den passenden Akra Slip on! Denn dein Akra ist direkt am Anschluss gerade und nur kurz! Die Akras bis 04 haben einen langen anschluss der nach rechts gebogen ist.

Hier nochmal für die Optik: 05-08


und -04

Sorry wenn ich jetzt nochmal blöd frage:

Hat dann meine Kombination irgendwo eine E-Nummer o.ä.? Wenn ja, wo ist die zu finden? Ich hab schon gekuckt, finde aber oberflächlich nichts

NE sowas wirst du auf dem Orginal Akra nicht finden. Der Krümmer is standard da brauchste eh keine Nummer! Der Slip on ist im Prinzip nicht für die STVO zugelassen.

Racing Material sozusagen

Moinmoin,

nun dann wirds während einer Verkehrskontrolle wohl schwierig? Könnte ja mit dem rausnehmbaren db-Killer argumentieren?

Wad willste da argumentieren? Ist Illegal! Haste den falschen Polzisten bei bleibt das Moped stehn oder ähnliches! Und vor allem bei Auspuffen sind die immer genau hinterher schon wegen der DB.. klingt die Karre einfach schon zu laut werden die, zurecht, stutzig! Die machen ja nur ihren Job. Also am besten kein Anlass dafür geben oder mit der Konsequenz leben.
Entscheidet jeder selbst.

Ach man bin ich froh, dass ich mir die beiden Probleme TÜV und Rennleitung vom Hals geschafft habe.

Zur Frage "Darf ich, darf ich nicht?": Wenn es kein Originalteil ist, also dass was bei der Montage im (Husa)Werk verbaut wurde,
und es hat keine E-Nummer eingeprägt oder es existiert keine ABE die mitzuführen ist, dafst Du die Kiste nicht fahren.
Es gibt genug Aftermarket-Teile für Husaberg-Motorräder die eine ABE haben, da wird ja wohl auch 'ne Auspuffanlage zu finden sein...

Frage an die Allgemeinheit:
Gab es denn außer Akra und SIL keine anderen Hersteller, die für die Bergs Auspuffanlagen gebaut haben?
LEO baut doch für fast jedes Motorrad 'nen Sportauspuff. Gibt's von denen nix? Oder Remus, oder Sebring, oder, oder, oder...

Ich meine ja nur, weil es eigentlich egal ist was auf dem Endtopf drauf steht. Hauptsache er hat 'ne Zulassung.
Abgestimmt werden muss die Kiste sowieso, wenn Du etwas anderes als die Originalkomponenten fahren willst.
Egal ob Du an der Frischgasseite oder an der Abgasseite Komponenten tauschst.

Dass das bloße Anbringen eines Sportauspuffes die Fahrleistungen des betreffenden Fahrzeuges verbessert ist ein Irrglaube.
Tatsächlich bewirkt es eben so viel wie das Aufkleben roter Flammen.

Gruß Thor

Ich wurde letztes Jahr mit meiner FS 450 und Originalauspuff wo das E Zeichen drauf ist angehalten ( von einer Motorradstreife aus Nürnberg) . Fragte er mich" Wo ist der herausnehmbare DB Killer" ich schau meinen ESD so an und fragte Ihn " Ob er irgend eine Bohrung oder Gewinde zum befestigen des DB Killers entdecken kann. Konnte nicht mal darüber lachen als er meine Berg abholen lassen wollte.

Gruß erwing40