Hallo Jungs,
seit ein paar Tagen macht der Anlasser keinen Mucks mehr.
Habe mal ne Autobatterie angeklemmt auch nichts.
Das Relais unter der Batterie klickt wenn ich den Starterknopf drücke und unten an der Anlasserklemme liegen bei gedrücktem Startknopf 12,5 Volt an.
Was könnte das sein?
Bin auch am überlegen den Anlasser auszubauen aber nur wenn der Anlasser was größeres hat.
Bin gespannt
Heiko
P.S. Die TE hat 205 BS gefahren, ist es möglich das die Anlasserkohlen verschlissen sind? Würde dann die Batteriespannung von 13,4Volt auf 12,5Volt einbrechen?
seit ein paar Tagen macht der Anlasser keinen Mucks mehr.
Habe mal ne Autobatterie angeklemmt auch nichts.
Das Relais unter der Batterie klickt wenn ich den Starterknopf drücke und unten an der Anlasserklemme liegen bei gedrücktem Startknopf 12,5 Volt an.
Was könnte das sein?
Bin auch am überlegen den Anlasser auszubauen aber nur wenn der Anlasser was größeres hat.
Bin gespannt
Heiko
P.S. Die TE hat 205 BS gefahren, ist es möglich das die Anlasserkohlen verschlissen sind? Würde dann die Batteriespannung von 13,4Volt auf 12,5Volt einbrechen?
Wenn Berge hinter Berge stehen, stehen Berge hinter Berge
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Speyerer ()