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hab meine schwinge hier zu einem preis von 30€ beschichten lassen. mit einer grundierung drunter wären es 50€ gewesen. dazu kommt dann noch sandstrahlen falls du niemanden kennst der dir das vorher machen kann. das kostet hier 90€ pro Stunde und wird in minuten abgerechnet. für meine schwinge waren 9 minuten auf der rechnung Damit hast du schonmal ne Preisliche orientierung !

Und wie hast du es jetzt gemacht? Wenn Stern Dreieck hab ich da jetzt auch nicht direkt gesehen Fahrzeugtechnik? Scheisse dann steht mir das ja auch wieder bevor, wollte dieses jahr im Wintersemester mit Fahrzeug und antriebstechnik anfangen

also .. theoretisch solltest du bei I1 das gleiche machen wie bei I2, nämlich aus dem parallel widerstand der stromquelle den serienwiderstand für die daraus resultierende spannungsquelle .. den musst du ausrechnen. in reihe geschaltete widerstände addieren und bei parallelen den kehrwert addieren..

Ja, der rote ist der Heissstart.

da geht einem ja das herz auf 2 takt *vermissen tu*

Öl -> Motul 300V FL 15W50 Brmsflüssigkeit -> Motul .. genauer name kA Kühlung -> Hab jetzt mal Engine Ice drin, mal sehn Gabelöl -> Motorex Kettenspray -> Castrol

jo.. und hier schneits immer weiter! 10cm neuschnee gestern-.-

kurze zwischenfrage: die TE dreht nur bis 8500? ernsthaft?

das letzte bild ist schon hammerhart eingefedert

das meinte ich ja mit moderat nicht mehr "verdammt komm schon, komm schon - aaaahhhhh"

also als allrounder find ich ne 450er schon ziemlich gut! wenns handlicher sein soll würde ich persönlich auf eine 300er 2t zurückgreifen .. bisl leichter, hat aber genügend reserven. "nachteil" (eher geschmackssache) ist wohl die leistungsentfaltung! wobei die ja heutzutage schon sehr moderat ist!

na willkommen und viel spaß mit deiner (zukünfitgen) berg

Zitat: „....muss ich mit mal eine neue Tafel holen und drüber nach grübeln....“ Exakt ! deswegen hab ich mir ja auch ne tafel zugelegt .. informier mich wenn was bei dir passiert

Meine gezeigte Lampe ist hat Abblendlicht, Fernlicht und ist e-geprüft! Standlicht ist keine Pflicht. Ich basteln am Wochenende mal ne Attrappe und guck obs passt

Ne Karsten soll auf den ersten blick nachquasi garkeinem Licht aussehen! @noog der hat 120mm.. Bedenke das die Maske ja knapp 80mm mach vorne versetzt ist weil der tacho ja noch dazwischen ist. Meinst du echt das ist Sooo eng?

amazon.de/gp/product/B002ZF0WK…psc=1&smid=A3R2DBF3YUXOF5 Mit dem hier werde ich mich mal beschäftigen .. hab noch nicht gemessen ob ich ne stelle in der maske finde wo es nach hinten raus passt, aber der wäre ne schöne lösung da man nur eine linse hat

wenn ich mir die Parts von den Fantics so angucke.. Marzocchi, Öhlins, Nissin, 9,5l tank bei 103kg .. scheint ja garnich so verkehrt

meine aussage war ja bloß auf den motor bezogen solange du das gas mal öfter auf und zu machst, bzw auch mal im schiebebetrieb bist usw und eben strecke "simulierst" passt das schon.

ob die maschine das gut findet liegt wohl an deiner rechten hand theoretisch kannst du die karre auch auf der autobahn fahren wenn du lastwechselverhalten ala strecke simulierst.

wie du hier liest ist es ja schon echt schwer die auf 40kw zu bekommen und klappt immer nur mit vergleichsgutachten. ich denke solange du kein vergleichsgutachten findest musst du dir einen TüVer deines vertrauens suchen, dem dein problem erklären und das ganze über einzelabnahme und gutachten machen. wird teuer und stressig da du dir selbst was basteln musst.. lass es

Weil ich nicht weiß wie ich die mitbekommen soll. Aaaber ich will jetzt hier noch nicht groß Planen und Sachen versprechen ! Muss im Mai auch noch min. 5 Tage nach Italien und wahrscheinlich auch noch minimum 7 Tage mit der Kawa in die Alpen. Und da ich leider Azubi und nicht Krösus bin (und auch noch recht viel in die Berg gesteckt hab diesen Winter ... Aber ich versuchs, versprochen!

Wenns echt im Mai statt findet könnte das bei mir sogar mit dem urlaub passen. Allerdings habe ich noch viele Sachen nicht ganz klar .. Mal abgesehen davon das ich meine Enduro/Cross ja für die Husa verkauft hab. Evt. komm ich dann ohne Moped mit nur um euch mal kennen zu lernen!

Nunja eine zusammenführung von Husaberg und Husqvarna als eigenständige alternative zu ktm fände ich doch sogar sinnvoll und würde auch nicht unbedingt traditionen brechen :D. könnten ja dort mal spezielle motorkonzepte like 70° motor ausbauen/testen/entwickeln und ktm deckt halt den 08/15 markt ab. aber wer weiß was kommt!

Suche eine Öleinfüllschraube für meine FS 650 baujahr 2006. farbe ist egal, wird eh eloxiert! Deweiteren noch eine startnummerntafel in SCHWARZ. vielen dank !

Wenn ich mal so werde wie du, Onkel Noog ..

such dir nen händler der sich gut mit dem TÜV versteht und trag einfach wieder standart 6kw ein... alles andere wäre teure einzelabnahme außer du findest ein vergleichsgutachten mit deinen 25kw..

OH oh!! Wasn da los ?? nicht das ich angst vor nem forentreffen haben muss ? werden da rote karten verteilt ?

werden alle nach der gleichen norm geprüft.. Bei dem Geld geht es eher um Gewicht, Komfort, Belüftung. (Oder tolle replica designs)

Jedem das seine! Bei mir steht auch ein neuer Helm aus jetzt .. mein MX helm hat schon ein paar Stürze mitgemacht und für den Teer möchte ich nu wieder einen neuen. Ich denke aber das ich bei geschwindigkeiten unter 150 km/h und keinem besonderen anspruch ala Rennstrecke auf so 400€ bomber wie den airoh aviator verzichten kann .. reicht mir das meine integralhelme so teuer sind Was haltet ihr von O'Neil 712 ? schon erfahrungen ?

zu lipo und life .. es gibt auch lifepo ;D ein kumpel hat so eine lifepo in ner kawa .. die war wohl schweine teuer, was die jetzt genau kann keine ahnung, aber leicht ist sie aufjedenfall!

Ja, ne LiPo ist ja auch eine form von Li-Ion aber unter Lipo findet man oft auch was bei ebay usw !

Ich glaube Sitte meint eine Litium-Polymer Batterie, und ja die ist viel leichter

Ganz schnell: Hat einer ne Ahnung ob die "kleinen" acerbis deckel auf ne 650 e 2006 passen ? der deckel hat ca. 60mm aussendurchmesser und passt auf alle ktms 2t bis 04, mehr weiß ich leider nicht!

schick!

ich denke pipos zählen auch noch nich zu rennreifen

Hast recht sorry für OT welche das waren weiß ih nicht mehr mehr.. @bnus: fahre auch vorne sport und hinten road attack (sind dann ca gleichzeitig platt :D) Echt super Dinger

Dann fahr mal mit den Bridgestone die ich auf der Kawa hatte als ich sie kaufte.. Damit könnte man nur grade ausfahren! Dafür aber 10tkm.. Reife sind schon ein echter großer Faktor!

Was ist terminmäßg angedacht ? bei mir siehts so aus das ich wahrscheinlich im mai oder juni meinen kompletten urlaub nehmen muss da ende juni mein ausbildungsverhältniss endet .. dementsprechend ist danach auch erstmal flaute bis ende august wegen neuer arbeit !

fänds schon cool zu kommen .. aber erzgebirgsring liegt quasi genau auf der anderen seite deutschlands

ich bin echt begeistert von dir und deiner berg memphis