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Zitat: „Original von Karsten [Wir müssten uns mal etwas mehr zentral in deutschland zum wemsen treffen “ ...und wo genau willst da fahren/treffen? Das beste Gebiet zum Enduro fahren in DE ist einfach der Osten rund um Zschopau... Da fahr ich sogar aus der Schweiz hin...

...macht doch ne Abstimmung mit verschiedenen Datumsangaben und das mit den meisten gewinnt... ...mit ich kann hier aber dann da nicht verliert man ja den Überblick schon auf der nächsten Seite...

..ja die von Polisport sind klasse die hatt ich auch oder als Alternative die von Husaberg. Handguards 5480207900030 ...ABER die gibts nicht in blau glaub ich... aber mit Polisport biste auch farblich gut bedient

Zitat: „Original von Sunny8 @Sitte: Nee, von KTM-Fahrern.. die machen sich manchmal über mich und meine Berg lustig.. mir aber egal. :-)“ ...tja so ist der gemeine KTM Fahrer. Lacht Husaberg fahrer aus und fährt das Massenbike für Hinz und Kunz... Ausnahme bei 2-taktern da würd ich mir auch ne KTM holen...

...joa stimmt - reiner Motorkraft Wheelie... ist ja auch am einfachsten Den Wheelie im 1. Gang gaaanz langsam mit hinten leicht aufditschen bekomm ich nicht hin... und hab keine Lust noch ein Heck zu kaufen. War jetzt schon das 3. ....wie heisst das aber so schön? Üben macht den Meister nur das der Meister so teuer wird davon hat keiner was gesagt

Zitat: „Original von herzog44 Habe mir bei einem blöden zwischenfall den Ringfinger abgerissen und glaube, dass 2-finger hebel "besser" wären.“ Auaaa.... dann hälst Du mit ner 2 Finger Bremse den Lenker nur noch mich dem kleinen Finger? Die von Zap Technix *Flex* wären gut allerdings weiss ich nicht ob die auch für die Berg gehen...

Zitat: „Original von Stru entschuldigung...welche Sprache ist das ?? :top:“ iche glaube dasse musse neue legastheniker spreche sein... ..Naja auf jedenfall hab ich bei meiner letzten Wheelie Aktion wieder mal das Heck abgerissen und diesmal noch meinen neuen Akrapovic verbogen bzw. geknickt.... ...beim schalten vom 5 auf 6 nach hinten abgestiegen... Fussbremse nicht richtig erwischt... 1400 Sfr Schaden...

Zitat: „Original von morikopf Zeigt dir zudem noch Drehzahl und Wassertemperatur an“ ...das ist ja cool das hätte Husaberg auch bei den Tachos der neuen Maschinen integrieren können/sollen...

Zitat: „Original von MasterPu und das sind mit Verlaub Hobbyspacken, ich wüsste also nicht warum das Roca Foto nicht echt sein sollte...“ Mit Verlaub... das sind keine Hobby Spacken das ist die Freestyle Supermoto Crew (Wolfgang Weber) wwmotorsport.de Aber ich finde in dem Video hier kommt das schön rüber. Der driftet gegen 3:20min auch mit dem Ellenbogen über den Asphalt... youtube.com/watch?v=aeUK6aOEJKo&feature=related

..ist mir nie wirklich aufgefallen. Vermutlich weil ich damit nie ein Prob hatte.

...jo i-wie einleuchtend aber der Untescheid ist das du bei SM Stiefeln ne andere Sohle hast mit der Du genau das von dir beschriebene machen kannst. Mit Enduro Stiefeln hauts mir immer derbst das Bein nach hinten sollte ich in Deiner Stellung den Boden berühren... ...und so schlimm ist das Beine spreitzen nicht solltest Du mal so fallen. Ist mir oft genug passiert und der Roca beispielweise fährt ja auch so.. Aber ist jedem sein Ding wie er das Bein halten möchte...

...ahh ja jetzt versteht er Jetzt weiss ich auch warum das bei mir nicht so ist. Wenn ich um die Kurve fahr hab ich das Bein ganz selten in der Stellung bzw. versuche ich genau das zu vermeiden. Ich strecke mein Bein meist ganz weit vor in die Luft... ...ungefähr so wie in dem Video von sammy2000 Albert Roca ...ja gut bestimmt nicht ganz so weit aber um es zu erklären perfekt dargestellt

...ui wasn das? Kenn das gar nicht. Haben neuere Maschinen sowas auch? Für was ist das gut? Da Kabel dran sind geh ich davon aus das es was mit der Elektronik/Elektrik zu tun hat?

Zitat: „Original von Memphis@MG und mit lenker erhöhung habsch auf kartbahnen immer noch kein platz zwischen lenker und knie ^^“ ...versteh ich nicht. Wie kommt dein Knie an den Lenker? Ich kann mich verbiegen wie ich will meine Knie kommen da nie an.. Macht doch mal ein Bild oder so das ich mal seh was ihr meint...

Zitat: „Original von Sunny8 Und ich wurde wirklich schon für bekloppt erklärt, weil ich mir 'ne Berg und keine KTM ausgesucht habe.. :-)“ ...von wem? Einem Händler der beide Marken vertritt?

Zitat: „Original von philmorand @ Sitte: fährst du viel SM und auch auf der Piste? Ich fahre NUR SM, bis jetzt auf der Strasse (CH-Pässe und nun will ich mit der Piste anfangen!“ ..ok sorry ich hatte das Thema erst kürzlich. Ich sollte es nicht S-moto nennen. Wenn ich das sage und auf mich beziehe dann mein ich eigentlich damit nur "Meine FE auf SM Felgen/Bereifung setzen und auf der Strasse fahren" also kein richtiges S-moto auf ner Strecke/Piste/Kartbahn" Ich habe auf meinem S-moto Satz auch k…

...wie Rückseite? Du meinst da wo ich jetzt mein Lüfter habe? àh check nicht ganz was das bringt aber gut ich muss nich alles verstehn :kratz: Also bei mir sind die so angebracht wie Du es beschrieben hast. Auf der Vorderseite zwischen Plastikgerippe und Kühler... und helfen tuts eigentlich nur dafür, dass der Kühler im schlammigen Gelände nicht ganz verstopft und weiter Luft bekommt. Gegen harte Gegenstände welche die Lamellen verbiegen (könnten) helfen die nicht...

...ahh verstehe. Dann denk ich mal brauch ich das nicht. Hab weder mit den Knien am Lenker ein Prob. noch mit stehend fahren... Bin aber auch nur 1,80, gut mir Steifel evtl. 1,82 gross oder klein je nach dem wie man es betrachtet...

...als ich hab ne originale FE 570 und fürs S-moto dreh ich einfach die Dämpfung runter... Also ich fahr S-moto 3 Klicks vorne und hinten... Klar ist da kein Vergleich mit einem richtigen S-moto Fahrwerk aber es geht sehr gut so...

..was bringt Euch die Lenkererhöhung. Bei mir ist das original und hab mi der Höhe absolut keine Probs. Wird dadurch das Handling besser also liegt sie besser in der Hand?

...ne überhitzt nicht hab die auch bzw. mach ich die rein wenn ich weiss das es besonders schlammig wird... sonst fahr ich ohne die Dinger... ...und mittlerweile hab ich nen grossen Lüfter drin - also überhitzen sollte mein Bock jetzt auch mit dem Kühlerschutz nicht mehr. Die Schumstoffteile sind aber kein Schutz gegen Kinder- und Narrenhände...

...Der Verschlusspfropfen wird zum Waschen verwendet damit kein Wasser in den Auspuff kommt. (weil keine Antworten kamen dachte ich erklärste noch wofür das Teil ist)

hi weiss jemand einen hitzbeständigen Verschlusspfropfen der in den Akrapovic Carbon Werksenddämpfer (81205079000 Berg Parts 2010/FE70 EU) passt? Der originale aus Plastik von Husaberg ist bisschen geschmolzen und hat nun ein Loch vorne... EDIT Weiss wohl keiner was... habe auch nichts gefunden und behelfe mich jetzt mit einem Sekt Korken. Der mag die Hitze vertragen...

Zitat: „Original von sonny ...es gibt immer und überall noch unbelehrbare asis... mit frau oder mann hat das auch nich immer unbedingt zu tun... mich nimmt auch keine sau für voll... liegt wohl daran..dass ich hin und wieder beim kippen kaufen den perso vorzeigen muss :D... naja dafür nimmt man Dich hier im Forum umso ernster Sonny ;-) ...du musst denen einfach zeigen..dass du genau weisst..wovon du erzählst und was du willst... wenn das bisher noch nich so ist.. dann beles dich hier mal´n weilc…

Zitat: „Original von Sunny8 in der auch Frauen für voll genommen werden“ LOOOOOL sorry konnte ich mir ez einfach nicht verkneifen... Wieso nimmt man Dich nicht ernst? Naja ist halt mehr oder weniger ne Männerdomäne (Schrauben) Da kann das schonmal vorkommen das ne Frau den Eindruck bekommt nicht für voll genommen zu werden.

..ja klar als Schweizer ist man dazu leider fast gezwungen. Hier ist "fast" alles Verboten was Spass macht. Selbst auf den Landstrassen heisst es "nicht schneller als 80" und das schlimmste die meisten Schweizer fahren das dann nicht mal... Braucht man da drüben überhaupt zwingend ne Strassenzulassung? Kannst doch bestimmt direkt in den Sand fahren ohne gross durch die Stadt zu müssen oder?

Welcome!! Dubai??? Ja saugeil... wie es es denn dort mit Gesetzen? Da kannst Du sicher nach herzenslust in den Sanddünen rumheizen oder? ..oder sind die tollen Naturschützer auch schon in der Wüste am Motorsport verbieten? PS: Warum erwähnst Du denn den Reifen so explicit?

Zitat: „Original von sonny ...normales strassenfahren hat ja auch nix mit sumo zu tun ;)...“ ..lol ja aber das ist es was die meisten hier mit ihren SuMo Bergs machen... SuMo fahren ist für mich was anderes... Das Haar ist damit nun auch genug gespalten... denke jeder hat jetzt verstanden was gemeint war

Zitat: „Original von Memphis@MG Also beim Smoto fahren brauch ich auch viel luft ! Also mit nem guten Offroad sehe ich keinen unterscheid zwischen bei den sport arten!“ ...ja gut beim S-moto Rennen vielleicht aber ich meinte damit das normale Strasse fahren, da komm ich nie so ins Schwitzen wie beim Enduro fahren. Edit: Dann fahr mal ne Romanicas mit dann weisste wo der Unterschied zwischen Enduro fahren und SuMo ist.

Zitat: „Original von Kastlunger Wie siehts denn mit Brille aus? Hat wer nen airoh der "stelt" serie? welche brillen passen da gut ran^^“ Jo vor der gleichen Frage stand ich auch. Alle Brillen welche ich Probiert habe waren für den Airoh Stelt Senoir einfach zu Gross vom Gesichtsfeld her... haben mir immer auf die Nase gedrückt das man kaum Luft bekam. Beim S-moto fahren kein Thema aber zum Enduro fahren und crossen wo man echt viel Luft braucht waren alle nicht zu gebrauchen. Die einzige Brille …

...das hätt ich eh gemacht.

...ja je mehr ich davon lese umso besser gefällts mir. Werd demnächst in den Laden (2. Link) gehen und mir das Teil ansehen. Wenns mir taugt kauf ichs...

...ja bin ich ja im Grunde auch. Der Airoh Grösse M hat auch nur 950 Gramm. Aber wenn ich mir jetzt nen neuen holen müsste würde ich mir den Marushin holen.

...verdammt ich habe mir gradeden Airoh mit 950 Gramm gekauft. Der leichteste Crosshelm Im Rahmen der GCC in Goldbach präsentiert MARUSHIN allen Besuchern und Teilnehmern den nach eigenen Angaben leichtesten Crosshelm der Welt. MARUSHIN setzte mit dem RS-MX einen bisher unerreichten Standard: 850 Gramm CARBON mit ECE R-22.05 Zulassung. Der Helm verfügt über waschbares und herausnehmbares QC Schnellwechsel-Futter mit ausgesparten Ohren. Ideal für den täglichen Offroad Gebrauch. Neben dem standard…

Wieso schreiben die dann nicht das es auch für Cross Helme geht? ...naja klingt einerseits gut aber i-wie scheint die Technik da noch nicht weit genug zu sein. Wo soll ich das alles an der Berg unterbringen? Das muss man sich erst mal angucken können. Ich such mal ob es da Händler in meiner Nähe gibt die sowas haben. ...gibt wahrscheinlich nicht viel Nachfrage in der Richtung. Heutzutage müsste das doch alles Kabelos möglich sein? edit die hier vielleicht? shop.baycom.ch/tabid/3194/Default.aspx?…

...ja hört sich echt geil an. Aber wie bei den anderen ist auch hier das Problem folgendes... Alle Helmsprechsets sind für Integralhelme oder für Jet-/Klapphelme (hier dann mit Bügelmikrofon) lieferbar. MIT-10, -30, -100 und MIP-200 werden immer mit 4 Helmsets geliefert! Ich brauche sowas für nen Cross Helm. Am besten für den Airoh Stelt Senior. Trotzdem danke...

..naja das Video war auch mehr als Scherz gedacht. Die machen das Teil ja auch nur oberflächlich sauber. Aber ich wäre ernsthaft an einer fachmännisch durchgeführtem Reinigung interessiert. (nach jedem Ausflung im Schlamm etc.) ...eben. So gut ist der Hochdruck Strahl nicht fürs Bike bzw. muss man da aufpassen wo man den Strahl hinrichtet. Mit dem "sanften Gartenschlauch" geht mir aber zuwenig weg... Cool wäre wenn man das Bike zuvor beschichten könnte. So wie einwachsen beim Auto, so dass der D…

...besonders mies ist das mit "dem roten Knopf" wenn man so wie ich ne Rekluse drin hat. Einer meiner Kumpel hat, als ich nen Augeblick weggesehen habe, mein Bock angeschmissen...Der. 1. Gang war drin bisschen gas gegeben und schwups hat der hat der Bock nen satz nch vorn gemacht. Gott sei Dank auf ner Wiese. Bis auf Dreck ist nichts kaputt... Zündschloss fand ich auch i-wie doof. Die Dinger sind mir, wie auch hier schon erwähnt worden, samt Schliesszylinder raus vibriert. (früher oder später) D…

...puh ich habe heute meine Berg, nach dem sie komplett voll geschlammt war, gesäubert. Hat mich fast 4 Std. gekostet. Ist richtig arbeit sie wieder so hinzubekommen als wäre sie grade aus dem laden. Bei der putzerei ist mir dann eingafallen das es ja ein Carwash Service gibt und sowas fürs Bike echt cool wäre. Klar müssten die Bikes von Hand gewaschen werden und der vermutlich teurere Preis wärs mir aber wert. Stelll mir das so vor, dass man frisch von der Strecke mit total verdrecktem Bike ank…

Zitat: „Original von Stru Ich habe es aber mit der Zeit als schwierig empfunden, denn wenn man sich voll konzentriert und der Kollege gerade ausser sich ist, kann es sein dass du mitten in der Kurve einen "Quäker" ins Ohr bekommst. Muss jeder selber wissen, aber mir war's dann zu gefährlich. Jetzt mit meiner Berg entfällt das Thema ganz. Mein Bruder und ich verständigen uns per Hand und Lichtzeichen.... Das genügt für das wichtigste und alle unwichtige kann auch bis zu ner Pause warten.“ Also ge…