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Hallo, Deine Pflege und Umgang mit der Berg ähnelt meinem ziemlich. Bei ca. 250Bh fing`s an zu rappeln und es war eine Revision notwendig. Gut, das hat dann was gekostet. Vorher habe ich den Motor aber nicht offen gehabt. Man muss halt mit einem Ohr am Motor mitfahren und "Never change a runnig system" waren so meine Devise bisher. Bin bisher damit gut gefahren. Aber nur meine Efahrung. Viel Spass hier und mit Deiner Berg, Stefan

Hallo, verkaufe meine Yamaha TRX 850, 850ccm, 83PS, Bj. `97, 135000Km gelaufen. gekauft vom Händler 1999 mit 8000Km. Alle Wartungsdienste fachgerecht durchgeführt selbst und vom Händler. Einsatz war Alltag, Landstrasse, Urlaub. Motorrad ist nicht verheizt, aber sicherlich in die Jahre gekommen vom Ausehen und Motor her. Ich fahre damit noch, Motor läuft gut, noch nicht aufgemacht bisher. Schöner Sound durch BOS-Endtöpfe. Ich glaube ja nicht, dass sich jemand dafürn hier interessiert, aber vielle…

Soweit mir mal gesagt wurde, gibt`s die Scheibe nur komplett von Beringer, falls Du so eine verbaut hast. Floater gäbe es auch nicht einzeln. Am besten komplett neu aus dem Zubehör, war der Tipp. Bei Brembo vielleicht anders? Ohne Gewähr.......... Gruss, Stefan

Zitat: „Original von MONO Vom Modellbaufuchs laufen schon 3 bis 5 Akkus im Bekanntenkreis, sowohl auf der Piste als auch im Alltag. Scheint zu funktionieren.“ Ah ja. Das schrieb auch der Fuchs, dass einige Husas mit den Akkus unterwegs sind. Hat übrigens sehr nett und schnell auf eine Mail von mir jetzt geantwortet. Weisst Du oder kannst du in Erfahrung bringen, welche Akkugröße Deine Bekannten eingesetzt haben und ob mit oder ohne Balancer? Stefan Ach so, äh, weisst Du auch welche Bj. und ccm?

Hallo, kürzlich fiel hier in einem Beitrag das Stichwort LiFePo-Akkus. Vor geraumer Zeit hatte ich schon mal darüber was gelesen. Gibt es jemanden hier, der damit praktische Erfahrung hat als Alternative zur Yuasa-Batterie, konkret bei der Husaberg. Man liest verschiedenes darüber, es scheint auch je nach Motor, Hubraum, Saison-, Ganzjahresfahrerei, etc. unterschiedliche Ansichten/Erfahrungen zu geben betreffs sinnvoller Alternative. Ich überlege halt, ob so ein Mehrkostenaufwand lohnenswert ist…

Zitat: „Original von Simson101 der hir ist zwar teuer aber is doch eig. der selbe ...? die kabel sehen anders aus wie bei mir ! könnte man das ändern ? cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT“ Bevor Du die kaufst, wie wäre es mit der Adresse?: quad-motorrad-ersatzteile.de/s…-bis-99-alle-modelle.html Gruss, Stefan

Hallo. So, widme mich nun nach längerer Zeit mal wieder dem kleinen, aber nervigen Elektrikproblem. Blinker und Bremslicht funktionieren während der Fahrt nur bei ausgeschaltetem Licht einigermaßen gut. Ist Licht an, reicht die Spannung nicht mehr für alles. Schätze, die Batterie wird nicht ausreichend geladen oder sie selbst ist platt. Kurzschluss im Kabelbaum habe ich nicht gefunden. Laut Ladegerät ist die Batterie ok und voll geladen. Ich habe aber 2 versch. Angaben gefunden zur Widerstandsme…

Hast `ne PN uzr Überprüfung Deiner Email-Adresse.....

@86er, hatte ich Dir am 28. geschickt. Nicht angekommen? Stefan

Unterwechs, für lulu natürlich.... Stefan

Zitat: „Original von sonny ...ach gibts doch?? ..ok ..ktm lässt grüssen..wa?!8) ..ich brauch keins ;)“ Ne, gab`s bis vor einiger, längerer Zeit noch zum herunterladen. Schade, dass Du keins brauchst, hätte ich zum Freundschaftspreis abgegeben.... Stefan

Zitat: „Original von sonny ..deutsch gibts nicht für alles geld der welt ..“ He, wieviel zahlste?

Habe so ähnliches Lichtproblem. Kabel sind bei mir alle ok, ich denke, dass entweder die Batterie einfach wieder fertig ist oder die SEM langsam aufgibt. Könnte ich mir bei Dir auch vorstellen. Warum sollten auf einmal die Kabel zu dünn sein? Stefan

ist unterwegs....

Warum nicht einfach mal auf die Hp von Husaberg gucken gehen? Die kann man zur Not sicher ergooglen.........

Hi, müsste noch Wartungsbuch und/oder Reparaturanleitung auf dem Pc haben. Schicke ich Dir, wenn ich`s noch habe und Du mir Email-Adresse gibst, auch per Pn. Stefan

@ Schüttel: Schönes Baby hast Du da bekommen. Sicher aus Borken. Hoffe ich sehe es mal, bzw. kann mal wieder mitfahren mit Euch demnächst..... Grüsse, Stefan

Steht gut da auf den Fotos, Preis geht bei dem ganzen Zubehör in Ordnung, finde ich. Was ich noch wissen wollen würde: Warum wird die Husa verkauft. Wieviel Bh hat der Verkäufer gefahren bzw. der Erstbesitzer. Ist ein anderer Vergaser verbaut oder Dellorto. Wie sieht die SEM-Zündung aus, schonmal getauscht? Was ist noch neu gemacht ausser Kolben und Buchse. Lager? Grundsätzlich wäre ich vorsichtig bei so einem "Rennhobel", würde eher, wie auch schonmal gesagt wurde, eher Modell ab 05 kaufen. Abe…

Zitat: „Original von SuMo83 @Husazwerg: Wieso bist du nur eine Zeit lang so viel gefahren? Hats einfach nicht mehr so viel Spass macht, oder weils zu teuer wurde? Da ich mir eigentlich ziemlich sicher bin, dass ich relativ häufig fahren werde, sollte ich mir wohl etwas wartungsärmeres zulegen und mit der Husaberg warten bis ich im Berufsleben stehe. Danke für eure Tipps und Hinweise! Gruß“ Zum einen hatte ich dann irgendwann aus versch. Gründen nicht mehr die Zeit soviel zu fahren, zum anderen h…

Zitat: „Original von SuMo83 Hallo zusammen.. Was heißt denn "wirklich viel"? Ich möchte ja keine Touren oder so fahren, aber wenn ich mich mal raufschwinge, dann ist da doch sicher schnell mal ne Stunde oder länger vorbei bis ich wieder runter will/muss. Und dann kommst du ja innerhalb von 1-2 Wochen auf deine 10-15h. D.h. ca 2x/Monat Öl + Ventile. Läuft das bei euch wirklich so, oder fahrt ihr einfach weniger, das würde mich mal interessieren. Die 690 ist noch zu neu d.h. zu teuer in der Anscha…

Zitat: „Original von Pitzi @Stefan ich denke da müssen wir bis zum Frühjahr warten. Die Temperaturen stürzen in den nächsten Tagen in den Keller. X(“ Das habe ich jetzt nicht gelesen....... P.S. Aber Deine Sgnatur kann ich nun richtig lesen/verstehen.....

Bisschen Schwund ist halt mmer, wie man hier sagt...... Nein, meine, ist doch letztendlich alles gut gegangen und hat doch Spass gemacht, oder? Fand`s toll, mit soviel Gedonner um einen herum mit Euch. Wäre auch noch geblieben, wenn`s zeitlich gepasst hätte. Irgendwie ist immer irgendwas am Wochenende, heute dann eine Hochzeitsfeier.... Würde gerne auch nochmal mit Euch mitgondeln.... . Vielleicht passt es ja wettertechnisch und zeitlich demnächst nochmal. Grüsse auch nach Trier.....Stefan

Zitat: „Original von Schüttel Na Super, das riecht nach jeder Menge Spaß. @Stefan: Hast Du meine Adresse noch?“ Jepp

Zitat: „Original von Karsten Die Firmenhure habe ich am Samstag schonmal sicher. Das Wetter wird auch passen! vorraussichtliche Ankunft in Arnsberg ca. 12-13 Uhr (ohne Stau) gruß“ Wäre auch so in dieser Zeit dann in A-berg, wenn`s dabei bleibt und ok ist. Kann nur nicht so lange, werde mich dann wahrscheinlich früher verabschieden. Stefan

Zitat: „Original von Schüttel Wenn das Wetter mitspielt fahren wir nächsten Samstag eine Runde mit Karsten. Dann wären wir zu viert. Jeder fährt so schnell wie er meint...“ Wann fahrt Ihr denn los? Ich sage mal ganz vorsichtig, ich käme mal mit, wenn es zeitlich passt. Muss Spätnachmittag wieder in Do sein. Stefan

Zitat: „Original von Schüttel Der Sonny ist glaube ich son elektrik Crack. Vielleicht kann der den Fehler eingrenzen. Wenn Du Teile (SEM, Laderegler, ...) zum probieren brauchst kannst Du dich an mich wenden.“ na, ich hoffe nicht, dass ich was zum testen brauche, befürchte es aber fast. Komme gern dann auf Dein Angebot zurück, super. Stefan

Zitat: „Original von punkz Bleiakkus und Laderegler kann man mit einem Voltmeter relativ einfach prüfen: Nach einer ausgiebigen Fahrt, wenn der Akku voll geladen ist (sein sollte), bei noch laufendem Motor die Spannung direkt am Akku messen (Licht ausschalten und/oder Drehzahl erhöhen, weiss nicht ab wann die Berg-Lichtmaschine volle Spannung bringt). Nach Theoriebuch sollten dann 13.8V anliegen, leider ist die Spannung in der Praxis oft höher, was den Akku auf Dauer zerstört. Nun den Motor auss…

Hallo Euch beiden. 5? Die Sauerländer rüsten ja richtig auf........

Hi, habe das gleiche Problem, allerdings mit Batterie. Bin ebenfalls noch auf der Suche. Stefan

Ja, irgendwann sind die kleinen Batterien durch. Aber 2,5 Jahre finde ich nicht soviel, v.a. weil sie nicht wirklich viel gefordert wurde, per Anlasser z.B.. Befürchte,dass ich eher ein Elektrikproblemchen habe. Merkwürdig, dass so wenig was zu ihrer Batterie sagen können. Wahl einer anderen Batterieart hängt ja meist von passender Baugröße und Klemmung ab. Stefan

Hi, Ladegerät ist Optimate III, sollte eigentlich ordnungsgemäß laden. Stefan

Schiebe den Beitrag nochmal hoch mit der Frage, welche Erfahrungswerte mit der Haltbarkeit einer Yuasa gemacht wurden bei Euch. Ich habe ein kl. Elektrikproblem, mein Verdacht ist, dass die Yuasa defekt ist. Sie ist nun zweieinhalb Jahre alt, mit ca. 130Bh und ca. 7000Km Betrieb. Kann es sein, dass damit die Lebensdauer zu Ende ist? Die Batterie wurde im Winter ausgebaut, gelegentlich geladen. Danke, Stefan

Wieviel Bh hat der Motor runter, wann Ventile zuletzt gemacht, Kipphebelrollen, Steuerkette gewechselt? Stefan

Ein Hallo auch von mir, komme auch aus Dortmund. Vielleicht können wir ja mal eine Runde zusammen fahren, auch mit Schüttel zusammen, Sauerland böte sich an. Irgendzwei hier kamen auch aus Oberhausen und Essen, glaube ich. Stefan

Hallo, Du kommst aus Köln? Warum nicht zum Husaberghändler Motorumpf fahren und den mal fragen? motorumpf.de/startfolder/start.htm War ein paar Mal da, finde ihn nett, kompetent und hilfsbereit. Gruss, Stefan

Zitat: „Original von Schüttel 2mm in Drehrichtung also radial. Seitlich hat die neue Scheibe ja fast 2mm. Die Verschleißstelle sind Halbschalen am Aluminiumstern.“ Ah ja, thx.

Zitat: „Original von MasterPu auweia, nicht verraten, letzte Ehrenrunde vor der 40.... :W:“ Du junger Spund Du.... Alles Gute..... Stefan

Hm, muss nochmal nachhaken. In der Anleitung steht, dass max. Spiel zwischen Trägersystem und Aussenring 2mm sein soll, ansonsten sollte der Trägerstern ersetzt werden. Das meint doch das Spiel der schwimmenden Lagerung, oder? Bei meiner Bremse ist das Klappern auch schon deutlich mehr geworden. So ganz traue ich dem nicht, wenn ich es höre. Kann sich bei zuviel Spiel der Aussenring nicht vielleicht verkanten? Stefan

Zitat: „Original von Schüttel Zitat: „Original von Husazwerg Zitat: „Original von Schüttel @Husazwerg: Meld Dich einfach wenn es passt. Der bingo kommt ja auch aus Dortmund, vielleicht geht da was?“ bingo :top:“ Hab ich was falsches gesagt oder habe ich was verpasst? ?(“ Ups, äh, nö, sollte nur kl. Gag sein. Bingo bedeutet auch sowas wie: Treffer, In Ordnung, So machen wir es, Bin einverstanden...... Kennt Ihr das im Sauerland nicht? Ich meinte also, "ist gebongt"...... Stefan

Zitat: „Original von Schüttel @Husazwerg: Meld Dich einfach wenn es passt. Der bingo kommt ja auch aus Dortmund, vielleicht geht da was?“ bingo