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Zitat: „Original von Memphis@MG Beringer BRO12 mit 17,5 kolben“ mitnem Todesharten Druckpunkt alter 8o.... hab die ja auch, jedoch für de 6 Kolben Bude

KTM/Husaberg.. wo is da der Unterschied!?.. wird man sehn wenn ich stürze

Bei.kleinanzeigen geschossen.... Was ist vorne mit der Leitung?! ..hab doch nix zum harzring geändert da isses dir doch net aufgefallen..ist vllt nur die ansicht aufm Bild!

heute: -Kettenrad auf PVM felgen montiert :P... -Stahlbus für hinten "installiert", neue bremspisse rinn und entlüftet.. 20130427192122.jpg

musste da so viel ändern um nochmal zu ihm zu fahren!? krank, drück dein haufen in schrott ahja ich hab mich heut über Post gefreut.. -Neues Kettenrad -Stahlbus für hinten - und ne Suterfeder.. hatte die 750 drin -> geht.. aber will ma testen wie sich die andern bermerkbar machen ;)..

Hab aun guten tüver hier:-) egal für was..man bekommt tüv:-P

Senkkopfschrauben nehmen!!! holste nomma 1-2 mm.raus..hab bei mir hinten ne platte drunter mit ca 7mm glaube..schleift au keine schraube:-P (normalerweise)... Also geht schon...

Er redet von der fs 650 oder?! Dürfte schwinge auch anders sein wie die der 570..hab au 5,5 zoll und michelin smr plus x-ring kette und da schleift nix...aber denke das hilft dem guten net weiter bei seinem moped.. Du kannst vorne n kleineres ritzel nehmen..dann kannstes rad weiter hinter ziehen.und somit eventuell s schleifen n.bissl unterdrücken! Tja sonst: -mx kette - unterleg scheibe fürs kettenrad und ritzel vorne.. -schmalerer reifen.. -rad aussermittig speichen lassen..

Also nochmal antanzen? Sind aber alles sachn die de vorher hättest beseitige können?!:-P

Joar kla..standard! zumindest bei mein wp beinen meiner ktm damals... Vllt auch einfach mal n service machen lassen:-)

Ich müsste son ding haben..irgendwo..ich kiek ma! ansonsten darfst da net stromer-sharing betreiben?!

Ich sach nur 4:0 bayern...das hab ich gemacht....kraaaank:-)

Taaaaach...lass brennen!!

Nur weil das fahrwerk gemacht wurde bedeutet das ja nicht das es auch ausgesemessen und dementsprechend gerade ist! mein ja nur...gabel vll zu tief drin..hinten feder zu hart gedreht?! negativ federweg noch vorhanden?!

Haste schon was.an der Gabel gemacht? mal ausgebaut?!? wie stief steckt die in der brücke?...mir is aufgefalln bei mir stecktse oben am 2. Ring oder so..be stefan z.b. viel tiefer..demzufolge geometrie des fahrzeuges etwas vorderradlastig!-> eher stoppieneigung!

5 fahrer + mopeds werden noch benötigt...wenn.ich mich net verhört habe!!! jungs gogoogo

Vielleicht mal 2 teilig..Blau/schwarz...Gelb/Blau... Gelb/schwarz..?! neja man wird sehn;-) ja waren zuerst inner bucht..irgendwann Vb bei kleinanzeigen..Preis war ziemlich verhandelbar:-P

Kumpel hat sich mein 2.satz felgen ausm Auto klauen lassen :rolleyes:.. nunja also hätt ich gern n 2. Satz wieder gehabt und habe einen "günstig" bekommen..wollte zuerst farbe ändern, aber denke lass es erstmal so.. mir gefällt der Krasse kontrast sehr gut gab dunlop slicks und Magura bremsscheibe vorn und hinten dazu 20130418174756.jpg

Ja genau, versuch mal n schuss auf die kolbenstange oben un unten!.. Wenns immernoch quietscht mal an der Feder versuchen!

Der lenker hat aber mit mehr als 40offn boden geschliffen...schau mal ob lenker gerade ist..gabel verzogen etc!!!

Hastn metzeler?

WD40

Gefällt mir sehr gut!! weiter so!

Der link jeht net..zumindest bei mir!

ich fahre 12:48 zurzeit..

ne da hattsch schwein, nehme an die letzte schraube ist beim beschleunigen abgerissen aber direkt nach der 180° Kurve so dass ich nicht auf speed war..(ja Stefan ich weiß, ich war nie schnell ) 20130414120842.jpg ähm ja und um glei beim thema zu bleiben: War heute Arbeiten

ohja die.waren fest und mit schraubensicherung versehen..hab sowas au noch nie erlebt.. hab aber gestern noch gegoogelt..scheint schonmal vorgekommen zu sein! motor-talk.de/forum/ktm-ketten…ausgerissen-t1058087.html

koof dir libba paar rischtsche autoventile..sonst versägste gar kee mehr weil de garnich zum Ring.kommst Aber war top! der Memphis is schon recht fix mitn Mofa..da ist die große Schnauze gerechtfertigt

ach du scheisse...echt ernste Krankheit..kurier dich ja richtig aus..milz kann zwar raus aber leber hat x funktionen im Körper...bist noch jung..wird schon;-) mit driftvorgang meint ich net den.ablauf..sondern hast du ein sehr langen drift und eher kurz und hart..?! Gruß

gut

ventilspiel 0,0..? is das nicht schlecht?..

der hat mich gefressen;-) mich zu verblasen sollte dir aba au net schwer fallen..sonst hast DU ein skill problem

Ikke zu 90%

Jap hatte die 4 kolben beringer an meiner ktm smr dran vorher! absolut zufrieden, selbst mit der axial pumpe! Toppi

nja das heiist brauchste knapp 20 leute a 100€ damit du au was verdienst!!

aaaaaaaaalter schwede

hab ich irgendwann gesagt das driften nur mit AHK geht!? wollte wissen wofür er sich entschieden hat.. aber Danke.. ich weiß du kannst es ohne

was hastn nu genommen, was haste drin!? zufrieden ja/nein!? beschreib mal den driftvorgang..

soll man nicht selbst beim einfahren bis 6000 drehen oder sowas!?.. der Bude schadet es absolut nicht wenn du ab und au höher als 5000 oder 6000 drehst.. das isn Motorrad und keine Berg von 1995 mehr die sind absolut standfest die 570er

Hab o das geile gerber mit feuerstein vom.bear:-) damit mach ich alles.. Brot schmieren..holz un.äste hacken..erzgebirgspyramide schnitzen:-) Mfg