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Zitat: „Original von Benny123 Erst mal Hallo ich bin der Neue Admin vom Husaberg Forum Zitat: „Original von Thors-Hammer Wenn das so weiter geht, geraten wir mit Sicherheit irgendwann an den Falschen und das war's dann mit dem Forum... :(“ Mit Sicherheit kann ich sagen das mit euren Daten und sonstiges nichts passieren wird, es wird nichts an dritte weitergeleitet.“ Hi und gut so

is es schon verkauft wurden !?

Warm schlechtes startverhalten mit einem Einspritzer muss nicht zwangsläufig an der Benzinpumpe liegen!

Gruss und was nun mit Kartbahn da kannste mal Wideopen zeigen Auf der Strasse haste ja immer so auseinandersetzungen mit pkws Ps willkommen so seit 2 jahren

Wenns Geld keine Rolle spielt BRO 12 (beringer) beste was ich bis jetzt gefahren bin! knackiger bremspunkt > durch selbstentlüftung NIE luft im system! Lagerungen hebelmechnik alles ohne federn oder sonstigen shit der verschleißen könnte! Und du kannst die brühe fahren bis sie SCHWARZ wird! wenn der druckpunkt etwas "weicher" sein soll bro 10

Die masche ist schon so alt wie es Fahrzeuge auf Mobile und co gibt! Das irgendwelche leute irgendwo hin gezogen sind und in D nen Fahrzeug stehen haben oder mitgenommen haben. Geld im vorraus schicken und dann einfach abholen oder so nen mist. Das einfach eine betrügermasche. Entweder man kann sie sich anschauen oder nicht. für alles andere solltest nicht mal 0,1% deiner lebenszeit aufbringen!

Servus

Entweder Zitat: „Original von dabela86 Nur musst du dann den äußeren Ring vom Thermostat abschneiden und mit dem gummidichtring wieder einsetzen sonst wird das Gehäuse nicht dicht. So sparst du dir die samco schläuche ausser du willst eh welche haben.“ ODER Zitat: „Original von dabela86 ....... die samco schläuche ausser du willst eh welche haben.“ p.s: hat bei mir über ein jahr sein dienst verrichtet von daher muss es nicht unbedingt morgen kaputt gehen

Sollte das nach einer gewissen zeit WIEDER auftretten. prüfe die welle!

War das we als mechaniker bei nem Team dabei zur IDM Supermoto aufem harzring. Strullerte da so ne fs 570 oder vllt auch nur 450 rum. Natürlich nicht so wie es sich gehört, also ich hin den fahrer unbekannter weise gleich zugelabert der wusste glaube nicht so richtig was ich wollte und dann sind wir irgendwann aufs forum gekommen... er: der memphis > ich: jop > er: alles klar, .......... ps: netten gruss an der stelle aber mit dem gas stehen lassen ging viel besser ? gerade die besagt kurve bis …

voll machen>moped laufen lassen> nachfüllen war nicht schwer oder? ausserdem gibts nen handbuch da dürfte das wenn ich mich nicht irre mit drin stehen ps beim voll machen ruhig moped mal 45° rechts und links kippen damit wasser schonmal in den anderen kühler und paar stellen verteilt wird BEVOR es laufen lässt!

Bastelfreund ja/nein ?

Dito

Nein original geht! viel spass

wird idr bei jedem kopfabau neu gemacht! < die schrauben

Kopfdichtung 100%

oha eine frau mit geschmack das lobe ich mir

kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…28751-242-4196?ref=search Fürs Fahrerlager

Sonny wieder top vorbereitet angereist

wenns wie gesagt die lange werksübesetzung ist...nein kein problem aber denke das "gemütliche" reisetempo wird sich eher bei 140 +/- einstellen! 160 nur gebückt macht definitiv keinen spass

@sonny und was denkste wie lange die diesmal hält

mit dem der auslieferungsübersetzung wo hinten 38 ist schäfft die kleine auch weit über 200 hab selbst schon 21x auf dem tacho stehen gehabt ob das nun gut für den motor ist muss jeder selbst wissen ! autobahn wäre ich jetzt nicht so der fan es sei den du belastest den motor "UNREGELMÄSSIG" weil für xxx km gerade aus bei der selben drehzahl ist der nicht gemacht! und wieso ne sumo auf der autobahn bewegen macht ja mal garkein sinn gibt sicher auch ne landstraßen anbindung zu dem ziel wo du hin w…

media.motoonline.com.au/wp-con…3/06/IR_6Hinsonclutch.jpg bitteschön > und sowas gibts bei kunzis deckel einfach nicht!

Rückdämpfung fahr ich mein lebenlang schon nicht ! und weder getriebe noch motor mussten deswegen leiden! und mit kupplung kommste auch so um die kurve ohne "milderten"eckigen" rundlauf des hinterrades "

Zitat: „Original von Stafford8411 @Stefan: den Deckel noch nie gesehen aber direkt als Kram bezeichnen :taetschel:“ habe schon bilder gesehen wo der auch sich auflöst an den kritischen stellen wo stiefel "dauer" kontakt hat...und damit ist das ding direkt raus! ich sag nur 4,5 jahre kunzi deckel und NOTHING

meine 5 zoll sind auch aussermittig gespeicht! ansonsten würde auch noch gehen unters kettenblatt distanzscheiben für 2-3mm extra raum! naja die schwinge geht ja leicht gebogen zu wenn du kettenspanner zb mit nase nach vorne hast ist das rad automatisch sehr nah richtung radius. obs viel bringt oder nicht siehst du in dem du einfach kette mal abmachst spanner drehen und dazu stellschraube mal zur hälfte rausdrehst und schaust ob was gewonnen hast oder nicht*ist jetzt nicht DIE arbeit *! ansonste…

Erstens Rückdämpfung raus brauch eh keiner! 2tens 5zoll sollte immer etwas aussermittig gespeicht sein damit eben so besagtes etwas platz hat! auch hilft dabei rad nach hinten spannen *sollte man kette übrig haben* da wenns rad weiter hinten ist die schwinge breiter wird den je nach "gas" schleift auch der reifen gerne in der schwinge ansonsten weiß ich immer nicht wie solche probleme zustande kommen ich habe 165er RR´s gefahren und KEIN frass! sowohl in der 08er wie 10ner

@kunzi denk dran ich brauch solche deckel von dir für die kawa! Der ganze zubehör kram hebt nicht! deine sind nur mechanisch zerstörbar! Aber gegen abrieb einfach unzerstörbar

Zitat: „Original von robdasilva Und gleich ne Maschine für 4000€ kaufen und danach gleich Motorrevision ich weiss ja nicht. “ ist aber das beste weil du nie drin steckst. Und wenn nicht penibelst chronologisch geführte nachweise vorhanden sind, du eh nicht weißt was an dem moped motor gemacht ist oder nicht! und beim einzylinder würde ich eh keine experimente machen...beim kauf IMMER 1x Motorevision einplanen ...IST SO!

jop simmerring set kaufen wechseln > achtung gucken wie sie drin sind, ist WICHTIG! sollte nach 20-30bh wieder wasser austretten kannste gleich die welle wechseln! kostet nich viel aber haste dann mit einmal wieder ruhe...ps welle dann mit neuen simmerringen Zusammenbauen

wieviel is die frage....

Zitat: „Original von Karsten die Ausgereiftesten 650er Modelle sind die aus Baujahr 2008. “ wer lesen kann ....usw.

raus damit nur tick länger warm fahren fertig!

also soweit ich weiß ist sogar noch weniger drin entweder 4.4 od 4.6 muss ich mal schauen liegt noch daheim 5 hatte ich im SUMO fahrwerk bei weit weniger als 90 kg nur mal so

Zitat: „Original von bingo Wahnsin schon 51 seiten. Ich denke der Thread wird nie aussterben.“ Sinn und Zweck

BINGO du lebst noch

kollege hat so eine!

15:48 (eventuell 14:48 ) ist beste für die 650er was ich gefahren bin ist zwar immer noch recht lang übersetzt aber wenn du auch VOLLGAS fahren kannst haste genug damit zu tun nicht nur auf einem rad aus jeder kurve herraus zufahren

Kannst meine Kaufen die hat sogar 79,3ps

Willkommen und nen neuer HinterReifen wäre zu empfehlen