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ich kann dir das jetzt nicht auf das einzelne ps genau sagen, aber wenn du was richtig machen willst komst nicht umhin die komplettanlage zu nehmen! ob ein krümmer gut ist oder nicht, hängt vom querschnitt ab. der werkskrümmer ist wesentlich kleiner, da bringt dir der endschalldämpfer nahezu nichts. komplette anlage kaufen, ordentlich bedüsen und ca 3-5 ps mehr haben.

sagt mal, was bezahlt ihr denn so für das beziehen einer sitzbank???

hab da was nettes gefunden. schaut mal hier: ps-reptiles.de wer seine sitzbank unterpolstern will oder was extravagantes sucht. hab mit einem der beiden die die teile macht telefoniert. macht einen recht guten eindruck. bin am überlegen mir das mal zu gönnen und gleich meine sitzbank aufpolstern zu lassen

ich fahre auf der bahn ca 1,6 bar wenn der reifen kalt ist. strasse ca 1,8 bis 2bar hier dann aber auch mit normalen strassenreifen.

da hast du ja nicht ganz unrecht, wir reden aber von was anderem! ich hab mir bei meinem husaberg händler ne nagelneue 5" gekauft. alles fein ausgericht und so weiter wie sich das gehört. leider steht die felge bei gerader flucht insgesamt zu weit rechts. da ich meine felgen nicht selbst umspeichen kann hab ich den fehler gemacht und bin so gefahren. ehrlich gesagt habe ich erst dadurch gemerkt, dass der abstand zwischen kette und felge zu knapp ist. dass diese sich in den reifen beißt, ist ja n…

moin moin, bist ja auch schon früh auf den beinen! eigentlich hast ja du recht. jedenfalls mehr als ich. der olympische gedanke sollte ein bischen beschwichtigen. betrachtet man das prinzip, gibt s da keine diskussionen, die gruppeneinteilung muß entsprechend der fahrleistung sein. es sollte mich aber echt mächtig wundern, wenn jörg das nicht noch ändert. war ja auch seine idee ne dritte gruppe auf zu machen. warum er nicht mal nen blick auf die zeiten geworfen hat weiß ich nicht, aber vielleich…

...schreib doch mal eine e-mail an husaberg.

coole theorie! ich würde ja auch am liebsten auf platz 1 bei den wettbewerbsfaherern stehen... aber irgendwie ist mein" bike" nicht schnell genug. :-0 ne mal im ernst und auch wenn ich ja unseren erstplatzierten nun ein bischen kenne und ihm den erfolg gönne, so ganz korrekt ist das dann nicht. der wirklich erstplatzierte in unserer gruppe hätte sich über den pokal bestimmt auch gefreut. und ich darf das sagen, denn ich bin ja leider so schlecht, dass ich auf keinen fall einen pokal bekommen hät…

sag ich doch! ich meine tolleranzen hin oder her. joe du weißt, ich komme aus dem maschinen bau und da sind 5mm etwa so als wolle man von frankfurt nach heidelberg ne autobahn in direkter linie bauen und kommt in würzburg raus. nur mal so im vergleich. wir haben fertigungstolleranzen von 0.001mm auch µ genannt. da wird s doch wohl technisch möglich sein so ne sch... felge gescheit einzuspeichen.

@hribman: hast du auch ein bike von wills gekauft und ärger damit?

@ artus: na, da ist ja was ganz dumm gelaufen! hast ja gar keinen seitenständer mehr! :-O

also im großen und ganzen stimmt deine einschätzung, nur das mi dem rahmen kannst vergessen. ich bin nun recht groß und stelle bei hoher geschwindigkeit ein bischen mehr luftangriffsfläche, was bei schlechten rahmen zu verwindungen (flattern) führt. die berg macht das problemlos!!! fahrwerk ist so gut von wp abgestimmt, da gibt s nix zu wünschen!!! leistung. die berg kommt wie du richtig erkannt hast gut aus `m "keller" was die aprillia schonmal stehen läßt. wenn du in nen akrapovic investierst …

@webman: sach ich ja! das kann ja nicht zu viel verlangt sein! die räder wedren für die ktm auch verbaut und die fahren teils die gleichen schwingen. also haben die das gleiche problem. kann ja nicht sein dass ich da einen felgensatz kaufe und den erstmal neu zentrieren lassen muß.

... hm, ich denke doch, dass da was umgruppiert wird. die zeitsprunge sind mir auch aufgefallen. da stand ja auf der tafel mit den ergebnissen, dass fahrer die zu schnell, oder langsam für ihre gruppe sind umgeschichtet werden....

ist ja nicht zu glauben. ich war auch da, aber von nem geklauten motorrad ist mir nix bekannt!

den ersten besitzert kenne ich. der fährt für husaberg als werksfahrer enduro! findest ihn übrigens auch in der händlerliste... nur falls du da fragen hast!

du da kann man drüber reden. kannst mir mal ein bild schicken? hatte die tt eigentlich ne kürzere sitzbank??? ist das zufällig der tenerre tank??? hat der 2 benzinhähne?

sorry, dann hab ich das nicht deutlich genug gesagt. der kehin ist der bessere von beiden. mikuni hat bei mh-motorräder nicht den leistungstechnischen erfolg gegeben. den grund im einzelnen weiß ich nicht mehr, aber der kehin ist angeblich agiler und spritziger im ansprechverhalten. naja, manche mögen aufgrund dessen den mikuni lieber, weil er nicht so rabiat ist. ich denke wenn schon leistung, dann richtig. wenn ich mich recht erinnere hat sich der mikuni auch nicht so gut abstimen lassen. aber…

Danke und schönen urlaub!!! ich hätte, wenn ein kleinerer tank so viel mehr an handlichkeit bringt, dann würde ich das auch mal ausprobieren. ist halt auch ne frage vom preis. die teile für die 04 berg sollten ja zur 06 soweit auch passen oder??? hast du den kleinen tank für jo auch gemacht? so einen 5l alu oder kunsstoff wäre ne interessante sache. aber trotzdem die frage: macht das so viel im händling aus? kedo kenne ich natürlich. ist ja fast schon dier hoflieferant für die xt allerdings ist …

ich hab mich wg des themas mal mit markus haas unterhalten. eindeutiges statement war kehin!!! dell ortho hat bei schnellem gaswechsel ein loch weil keine beschleunigerpumpe... dass ist deutlich beser mit kehin oder auch mikuni vergaser. das setup ist auf jeden fall das ao. und wie ich ja schon so oft beschrieben habe. setup muß vom luftfilter, über vergaser und motor bis zur auspuffanlage stimmen, sonst bastelt man nur leistungsverluste!!! leider glauben immer noch viele mit nem anderen luftfil…

wenn kein wd40 was denn dann? ballistrol??? gibt ja noch mehr ecken an der berg, die man auf diese weise zb winterfest machen kann.

@ kuntzinger: sag mal was wird der spaß denn so evtl kosten und hast du evtl auch noch was im programm für ne xt600 typ 43f hier aber lieber einen tourentank. wie macht ihr das mit den formen? die sind für einzelanfertigungen ja doch recht teuer. spritzt ihr die tanks extursionsverfahren (oder wie das noch gleich heuißt) oder hab ich mich völlig vertan und du baust die teile aus alu. gib soch bitte mal ein paar mehr infos. bin grad neugierig geworden.

hm, warum gibt es eigentlich nicht ne möglichkeit, die kisten so zu bauen, dass man nicht dran rumschrauben muß?

würde mich auch interessieren. gerüchtehalber werden aber noch ein paar faherer umgruppiert die evtl aufgrund ihrer gefahrenen zeiten nicht zu den einsteigern gehören.... das macht wohl etwas arbeit und wird noch n bischen dauern. die siegerehrung am harzring ist seperat von der forcecup wertung zu sehen. die punktevergabe ist auch unterschiedlich. es bleibt also spannend

neeee, das machst du nicht! oder ich spiel nicht mehr mit dir. du darfst dann auch nicht mehr mein freund sein!!!!! so und jetzt geh ich heim und trink nen kakao und du bekommst nix ab wenn du so fieß bist!!! außerdem sag ich s meiner und joes freundin!!! wart ab was dann passiert!!! Zuriiiiiiiiiiiii!!!! ausser du tauscht mit mir, dann können wir ja noch mal drüber reden, vielleicht. falls du wieder so tolle aluanbaus bekommst.

hallo und erstmal wilkommen hier! die bikes lassen sich auch als zweisitzer anmelden. der größte unterschied liegt im anzug. die berg ist wesentlich agiler als die aprillia. aber besser oder schlechter.... ich bin überzeugter bergfahrer, wie wohl alle hier. mußt halt beide mal fahren.

schade! du hast zwar nen coolen job, aber deine arbeitszeiten.... mal sehen. bis jetzt hat sich noch keiner gemeldet. so kurz vor toreschluß bekommen wir dann vielleicht keinen startplatz mehr. und ich würde soooooooooo gern mitfahren. danke trotzdem!

@joe: naja, wie jetzt los verbot? für die paar teile hab ich immerhin nen halben losblock gekauft..... ich nenn das ja ein sponsoring. aber mit dem schlachthof hast schon recht! n brett vorm kopf ist schon lästig, aber ganze schweinehälften, mal abgesehen von den kreisenden fliegen,... werde deinen rat besser annehmen!!! hast im deinem video mal nachgesehen wie lange wir da gestanden haben und nicht weiter kamen? vorallem würde mich interessieren, wieviele plätze mich das gekostet hat. klappt da…

Gibt es denn wirklich keine leute die interesse daran hätten, mitzufahren??? ist doch ne mords gaudi! und ein guter saisonausklang!

neee! bei der hitze brauchst nicht mehr leistung! kauf dir einfach n camelback und betanke dich!!! habt ihr das nicht auch eher als ne konditionsschlacht empfunden??? ich fand an dem we waren die klar im vorteil die mit der hitze am besten umgehen konnten. ich war am vorstart ja schon platt in meinem schwarzen kombi. an der stelle aber mal ein paar grüße an die totenkopffraktion und mitgereisten freundeskreis! ach ja, übrigens , für nächstes jahr seit ihr für die teilnahme an der tombula gesperr…

naja, da hast du zweifelsfrei recht. wenn du von dem tank so angenervt bist... da kannst dich nicht mehr konzentrieren. hast den alutank schon probiert??? der ist erheblich kleiner. ich hab übrigens ne aufgepolsterte bank. bei mir ist also kein"loch" sitztesowieso weit vorn. nebenbei ne lenkererhöhung hat bei mir für besseren freiraum mit den knien in den kurven gesort.noch nicht ganz optimal, aber der rest liegt an mir. was mir noch so eingefallen ist, wenn du dir ne ktm aufbohren lassen willst…

alsi ich fahre ja keine ktm sonder n eine 06 berg. ich habe eher ein problem mit meinen eigenen langen beinen. ich bin halt mit über 190cm nicht gerade klein. der tank ist für mich nicht das problem. es gibt aber demnächst einen kleineren tank aus kunsstoff. ich habe die 450smr gefahren. sie ist zugegeben sehr handlich, denke aber, dass das insgesamt nur eine frage der gewöhnung ist. und ob das am ende schneller macht muß auch im einzelfall entschieden werden. ich würde auf jeden fall wieder zur…

der tank kann ja wohl net das argument sein!

@joe: vielen dank dass du mich an die rühmlichen momente erinnerst glaub mir ich wäre auch lieber gefahren als meinen motor vergeblich zu reaktivieren versucht. hast mal geschaut wie lange das gedauert hat? mir ist das ewig vorgekommen. wieviele leute sind da an uns vorbei gerauscht? wenn dein frauchin dich dann wieder gemocht hat dann bestell ihr schöne grüße und sag ihr lieb danke von mir.

ich habe ca 8min videomaterial, dass aber zugegebenr maßen sehr semiprpfessionell ist. bilder muß ich erst noch sehen. (kann ja nur eines machen, rennen fahren oder fotografieren ) von villars habe ich ca eine halbe stunde onboardmaterial und vielleicht 10 min vom streckenrand. allerdings ist alles nicht runtergerechnet. da muß mir mal noch einer unter die arme greifen. weiß nicht wie lang oder besser wie groß das ganze werden darf. und vorallem wie ich das material irgendwo ablegen kann ohne mi…

So, nun ist auch der 2. Lauf vom Force-Cup geschafft. Bei schon fast unmenschlichen Temperaturen haben wir die drei Rennen am Harzring ohne größere Verletzungen bestritten. Ich hoffe es sind auch wieder alle gut nach Hause gekommen. Soweit Ihr heute keinen Urlaub habt, wünsche ich einen nicht gar zu stressigen Start in die Arbeitswoche!

... und besorg besser vorher einen oelkühler!!!.... auch faxe schmeckt warm net!!!

das hatte ich auch. ist angeblich nicht schlimm. husaberg probiert da was mit nem anderen öl aus. ah kupplung löst das problem auch

weija, was geht denn hier??? methan f..n. ne,also das ist mir zu mediteran für mein bike. wirklich ich hab dann lieber ne oelpumpe. steht meinem scandinavier auch besser. welch sorte oel nehmt ihr denn? faxe, oder was? ich stehe ja total auf faxe. die hatten früher mal so prima 0,5l dose.... und die konnte man dann so richtig abpumpen!

so ist das eben. ehre wem ehre gebührt. gerade ausfahren sollte ja eigentlich jeder können. daher kommt sicher auch der ausdruck: kabelbinder. ist ne form von tempomat die bei geradeauslauf nützlich ist. ne ne, gut dass ich nix mit joghurt am hut hab, auch wenn man die teile angeblich in den gelben sack schmeißen darf. ...