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auf wetter.de ist die regenwahrscheinlichkeit sogar noch größer ... so ein mist aber auch! na mal schaun, obs bis heut abend noch etwas besser wird ...

also ich versuch gleich ganz früh da zu sein, damit ich bissl zum fahren komm . grüße

also samstag wären dabei: staff moritz (madmo) sonny flo (kasi) (stefan) @staff: tilo wird nicht mitkommen, da er beim letzen endurofahren bodenkontakt hatte und seine schulter lahmt ...

also bisher: staff moritz flo

hey kasi! vielleicht passts auch bei mir . @staff: wer wäre denn am 17. noch mit dabei? ist eigentlich optimal, da wir dank dem dm-training in großenhain kaum schnelle fahrer trefffen werden und bestimmt unsre ruhe haben . viele grüße flo

@klane: ojeoje ... . gute besserung !!

hm, ok. ich werds ja beim forumtreffen bestaunen können

meinst du mit fp peter forster? wieviel wird denn für den passenden stator verlangt? grüße

@sonny: du wolltest doch wissen, wie der aprilia stator funktioniert: einwandfrei!! startverhalten ist super, gasannahme ist super und leistung wie vorher. einfach top . jemand hier im forum hatte das ja herausgefunden. der passende stator für meine 2000er fe501 kommt von der maschine "aprilia rs125 rotax 123". viele grüße flo

jetz fehlen nur noch schüttel, der lange und sam und der harte kern der ersten treffen ist wieder dabei . wär echt cool, wenns wieder klappt!!

zu mageres gemisch durch falschluft, ausgeklapperten keihin flachschieber oder falscher leerlaufgemischeinstellung? grüße

ich hab nun keinen vergleich der 501er als supermoto, aber die 570er geht bestimmt n stück besser, da die mit einspritzung und hoher drehzahl wieder einiges rausholen, was die luftpumpencharakteristik bei niedrigen drehzahlen vermuten lässt ^^. fakt ist jedenfalls, dass die 650er deutlich besser geht. vermutlich wäre ich auf der 501er als supermoto auf anhieb deutlich schneller unterwegs, weil einfacher zu fahren ...

und sonntag gleich in großenhain die dm zu bestaunen . grüße

es gab aber auch zeiten, da sind se mitm lautstärkemesser in der box hin und her gelaufen!! ich würde einfach mit killer fahren, damit es in zukunft keinen ärger gibt und die strecke zumachen muss oder ähnliches ...

dann lieber strecke - momentan sind slicks drauf ... am wochende vom 17. können wir samstag gern nach lichtenberg! da ist training in großenhain und somit bestimmt kaum jemand aufm ring ! kommendes we ist ja endurochallenge grüße flo

dann würde ich sagen, machen wir ne abstimmung an welchem we die meisten leute zeit haben? oder sind die termine schon so gut wie alle vergeben? ich wäre sehr gern gerne dabei grüße

die sumo ist heut wieder zum leben erwacht . mal schaun, wie lange sie dieses mal durchhält

tja dann müssen wir jetzt wohl alle unsere kicktechnik auf seine erkenntnis umstellen. ... solche schwachköppe

... samstag ist meine 501er bei ner enduro-tour während gemütlicher, konstanter fahrt auf ner nebenstraße einfach aus gegangen. zu allem übel war das auch noch 30 autominuten entfernt von unsrer startposition . wie als ob der killschalter gedrückt werden würde, tourte sie einfach ab und war aus. nachdem die maschine dank freundlicher hilfe bekannter von bekannten nach hause gefunden hat, hab ich mit mäßiger verwunderung festgestellt, dass der widerstand der zündung zwischen rot und schwarz prakt…

hi johannes! wenn du deine maschine fit hast (und mein motor auch wieder ein stück ist) können wir gern mal ne runde aufm erzgebirgring drehen! grüße flo

@sam: klingt ja gar nicht gut ! ... ich wünsch dir gute besserung! @med0ra: du meinst die 501er? die wurde als nochmal fit gemacht für die endurochallenge? kw-lager hast also nicht gewechselt? meine 501 klingt zur zeit komisch. ich hab aber nach bangen probefahrten gemerkt, dass der auspuff total locker geklappert ist und auch nach vorn auspufft (nieten locker ). neben dem funktionierenden anlasser wäre das auch noch ein todo für die ecl grüße

Zitat: „Original von paulfinsch ... oder kann es am 1 jahr alten benzin liegen“ hey paul, das kann gut sein! meine 650er hatte schon startprobleme mit sprit der n halbes jahr alt war. bist dir sicher, dass sie zuviel sprit kriegt? falschluft bzw. zu mageres gemisch äußert sich idR auch so, dass das triebwerk abstirbt. die keihins neigen bei höheren betriebsstunden auch zum abmagern - die dichtplatte klappert aus (kann per unterlegen ner passenden dichtung als abstandshalter gelöst werden). grüße…

hey leute , an sich sind die lager nur ne vermutung gewesen. die kette wäre auch keine "große sache", wenn ich nicht schon kupplung und zahnräder von kw/nw abgebaut hätte (und die muttern gehn ja trotz heißföhn nur mit gewaltig gewalt ab ). fakt ist - ich konnte mich gewissermaßen über meinen nun vorliegenden lagerschaden freuen . die mühe war also nicht umsonst! die karre wird jetzt noch einmal mit 6206 und nj206 aufgebaut und beim nächsten lagerschaden in 30-40h geht das gehäuse zu jbsracing f…

hey leute, ich bin grad an der 249.ten motorüberholung meiner 04rer 650er. beim letzten ausritt aufm erzgebirgsring hat sie erst langsam angefangen lauter zu werden. da keine späne im öl waren (außer bissl kupplung), bin ich weitergefahren. nach einigen runden wurde das geräusch lauter und vor allem periodisch. die ganzen lagerkäfige auf der kupplungsseite hatte ich ohne erfolg neu gemacht ... heute hab ich die steuerkette getrennt und war entsetzt von der labbrigkeit der kette (die kann man sch…

gibt hier und da schon nette prüfer

Zitat: „Original von Tom-ek ... neue "Abenteuer" ... “ die da wären?

coole sache ! ich hoffe, dass meine husi zum nächsten rennen - ostern ! - wieder fit ist ... es sieht aber leider schlecht aus, da der im forum wohl bekannte schrauber die lager erst in zwei drei wochen mitbestellt . mal schaun...

... glückwunsch staffi! welcher platz ists denn geworden? @sonny: was hat bei dir die hufe gehoben?

... ich hab gestern nachmittag tatsächlich vor der überlegung gestanden . jedoch müssten alle teile da sein, damit das klappt ... jetzt hab ich das ganze we zeit, die kiste zu zerlegen. nächstes we sollte die gute dann wieder tuckern.

Zitat: „Original von Stafford8411 ... Heute Moped und alles in caddy geladen für 1 lauf Forestcup“ hmpf ... ich brüte dieses we über meinem motor. der hat mal wieder nen kw-lager-schaden ... bis zum osterhasenlauf sollte alles wieder eingerenkt sein. allen die dabei sind wünsch ich trotzdem viel spaß und viel erfolg!

oje ... gute besserung!

Zitat: „Original von Jörgi ... Der Krümmer ist fertig. Ist nicht der Schönste, aber für nen Prototyp und den ersten Versuch so was zu basteln find ich Ihn ganz gut. ...“ ??? sieht aus wie n originalteil

lol. mein motor ist noch halb zerlegt. ich bin noch nich so weit für dieses we ... kupplung ist ab und wartet auf neuer lager.

Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach nem 17zoll Sumo-Vorderrad, passend für Husaberg 2004 (große Vorderachse 27mm?) von Excel oder Behr. Falls bei jemandem so ein Teil daliegt, hätte ich Interesse . Grüße Flo

@patrick: erzähl mal wie's passiert ist. @644: ist das tatowiert?? wenn ja: krass!

ha ! genial. dann haben wir zwei gleiche hobel dort stehen . das wird cool . grüße

@sitte: genau so meinte ich das auch ;). wer zuerst da ist, stellt sein zelt halt hin wo platz ist. mich wundert nur, dass dort ja viel zu wenig platz für die zelte ist! da passen ja max 15-20 zelte hin oO? ich hab gar nicht mitgekriegt, wie das die anderen 150+ teams gemacht haben (viele teams haben gemeinsam ein zelt gehabt). @medora: wenns ne 2000er (zu erkennen an der verkleidung der modelle bis 2008) ist, wäre ja echt lustig . dann hätten wir gleich zwei dieser exotenkarren in einem zelt . …

hey cool, ihr habt auch ne 501er im team . welches baujahr ist die maschine? der platz fürs zelt wird glaub wirklich einfach an die ersten verteilt grüße

moin, seitenständer muss *entweder* die zündung unterbrechen, falls ein gang eingelegt ist *oder* allein einklappen, wenn er entlastet wird (wie bei berg standard). ansonsten: straßenreifen, beleuchtung, spiegel. je nach tüver mehr oder weniger streng (zb hupe wurde noch nie kontrolliert bei mir ^^) ... am besten zu einem tüver gehn, der sich mit den kisten auskennt und weiß, dass die nur einen kompromiss gemacht haben, um die straßenzulassung zu erhalten . grüße

jau, auch von mir alles gute! und ne gesunde strecken-saison !