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und stefan fliegt voraus

hey, glückwunsch zur neuen mopete ! wir hatten uns beim daniel zum grillen getroffen . wenn du nächstes jahr soweit bist, können wir gern mal nen termin aufm erzgebirgsring ausmachen grüße

wieder sehr nett gemacht . mit pocket-bike-fangespiel sogar ... grüße

sehr schickes video ! der hut vom wolfgang ist der hammer ...

klingt ziemlich verrückt - aber theoretisch sollte etwas funken. wenn der vergaser io ist, wirds wohl die zündanlage sein ... hast schon mal im forum gesucht? SEM, stator, zündung ... wären so die schlagworte grüße

dann wird wohl entweder der stator defekt sein (wie bereits geschrieben, forensuche für sem zündung) oder der vergaser verstopft. die cdi geht eigentlich nicht kaputt. bei standgas/leerlauf dürfte die kerze eigentlich nicht so schnell nass werden, oder? insofern wär die trockene kerze ja noch kein indiz für ein vergaserproblem. nur zur vollständigkeit kannst du ja auch nochmal gucken, ob das zündkabel richtig in kerzenstecker und cdi klemmt. grüße

hallo und willkommen im forum rene! das kann an vielen dingen liegen. anfangen würde ich mit der reinigung von vergaser/benzinzufuhr. falls es das nicht ist, könnte es eins der folgenden sachen sein: - zündkerze - zündung (SEM stator bis 2003 hebt recht häufig die hufe -> threads zu den erforderlichen widerstandswerte gibts per suche) - ventile einstellen - zündkerzenstecker (die zündkerzen der alten modelle bis 2000 kommen offenbar ohne "kappen", der kerzenstecker sollte richtig straff drauf si…

hey jörg! starkes projekt ! ich vermute mal, dass wenn du von der kraft des xt motors schwärmst, noch keinen original 650er berg motor gefahren bist, oder? bitte dokumentiere deinen fortschritt noch etwas weiter !! ich bin gespannt, wie du den rahmen gestaltest und wie das endprodukt aussieht ! viele grüße flo

hey kai! sehr schönes grebasuh video ! sieht nach ner menge spaß aus ! und wie immer cool geschnitten !! grüße

hi! dabei war ich nicht, kenn aber jemanden, der aus dem schwärmen nicht mehr rauskam . er fährt gemäßigte straßenkreuzer (1200gs und 4zyl japsen) und hat in seiner gegend auch nicht die straßen, für die ne supermoto sinn macht. muss jedenfalls ne tolle veranstaltung sein! grüße

hi rene, das klingt verdammt krass ! auf jeden fall wünsch ich dir ne gute besserung!! hat jemand gesehen, was da passiert ist? denn das motorrad kriegt man ja nicht ohne weiteres auf den kopf ... krass...

7,6 mal , wenn ich bitten darf . stimmt aber

und alex, vergess mal nicht die rasenmäher-palette von husqvarna! *jetzt neu mit dem racing knowhow von husaberg* ...

von mir alles gute nachträglich karsten !

Zitat: „Original von Husa600 Hi Flo, man kann die Charakteristik der 570er genauso auf Drehmoment ändern, wie die 650er Original hat. Dann dreht sie halt obenrum nicht mehr ganz so frei. Mit einem anderen Krümmerlayout und einem großvolumigen Zweirohrschalldämpfer geht das zu machen. Meine Anlage hatten wir mal am Joannidis sein Motorrad verbaut. Ergebnis war, daß meine Doppelrohr 72,4 PS und 72,4 NM zu Joannidis Konfiguration 72,6PS und 60,4NM hatte. Joannidis Kurve war um 1000 U/min höher vers…

Zitat: „Original von sonny ..morgen nochmal hand-op ..“ nochmal gute besserung!! @benfun: wenn man nicht auf schnelle zeiten aus ist, würde ich jederzeit die 650er bevorzugen. einfach geiler . @stefan: auch mit motortuning hat die 570er ne andere charakteristik - hast du ja selbst so geschrieben. das hohe drehmoment im niedrigen/mittleren bereich macht ja grad das 650er feeling aus . und da kann die 570er mit einspritzung und gemachtem kopf auch mehr leistung in hohen drehzahlen holen ... grüße

das "alles richtig machen" bezieht sich dabei zum großteil auf das kaufen des richtigen baujahres ... ab 06 gelten die alten motoren als ausgereift. grüße

hi michi, ich wollt schon eher antworten, hab aber zur zeit ne menge um die ohren ... bei den alten 650er zerfliegt sehr gern der innenring des rechten kurbelwellenlagers. das sind zumindest ab 04 (01-03 weiß ich net) zylinderrollenlager. die einzige mir bekannte verbesserung ist, wenn man stattdessen ein 6206 kugellager auf der linken seite einbaut. bisher - toitoitoi - läuft das bei mir über 35h super gut . ventile einstellen so ca. alle 15h . manchmal ists auch nur kontrollieren, da noch alle…

Zitat: „Original von sonny ..nich heute..gestern schon.. letzter im zweiten schnarchnasenlauf beim forestcup kartoffelrace .“ yeah! "schnarchnasenlauf" - und wir beide sind nichmal schnarchnasenmeister geworden ... gute besserung sonny !! mir hat das we auch sehr gefallen - so ein harzring event ist ja schon bald ein halbes forumtreffen! im 100meilen rennen sind wir immerhin 7. geworden (ohne mir als vierten mann wärs sicherlich der 3. oder 4. ... ). viele grüße an alle die da waren

Zitat: „Original von Soupcasper Motorex Power Synth 4T SAE 10W/50 ich les grad dass ihr 15w50 fahrt... sollte ich das auch nehmen? oO“ von motorEX gibts au 10w60

hast mal geguckt ob öl im wasser oder wasser im öl ist?

cool

Stefan möchte uns mitteilen, dass er heute das erste Mal als Instruktor gebucht wurde. Es gibt also Leute die meinen, sie könnten etwas von ihm lernen. ... . ne passt schon. im beobachten und tips geben isser schon nicht schlecht. nur will man eben nicht immer hören, was man falsch macht

vielleicht ist aber genau das der nährboden für kleine, neue marken

auf den videos sind die künstlichen hindernisse schon etwas krasser als in lichtenberg (dafür scheint die restliche strecke aber erträglicher). und eben für die trial-fähigkeiten hab ich bisher noch kaum was gemacht ...

ach ... ich hab doch nicht teilgenommen. momentan ists leider zu stressig wegen uni, sodass ein extra training in der woche nicht mehr reingepasst hat. und unvorbereitet war mirs dann doch zu heiß ... grüße

oha?! war die strecke neulich mal wieder auf??

... news 2013 zur supermoto-strecke preschen: ich hab den betreiber mal angeschrieben und als antwort bekommen, dass gerade ein genehmigungsverfahren läuft, ob die strecke nach der pause wieder öffnen darf! wenn dieses verfahren glücklich ausgeht, kann anfang nächsten jahres wieder gefahren werden ! in dem fall soll auch ein zweiter offroad-bereich aufgebaut werden! das alles klingt ja fast so, als ob unser supermoto-randgruppensport doch noch nicht aussterben will grüße

oh man ! das sieht echt grausig aus ... bei der 501er die ich mit motorschaden gekauft hatte, war genau wie bei dir das rechte auslassventil abgerissen. scheint bald so, als ob da system dahinter steckt? ist das ventilspiel dort besonders anfällig für eigenmächtiges verstellen? oder ist die thermische belastung dort so extrem? was sagen frank u sandro ? grüße

sieht gut aus !

der gummi, welcher um die feder drum ist, muss ganz sein. damit klappt der seitenständer zumindest ab 04 gut alleine ein. bei meiner 2000er fe bleibt das ding trotz biegen der feder immer unten ... gerade beim tüv hat es aber zufällig funktioniert

Zitat: „Original von KlaNe 87 brutale attake auf endurofahrer youtube.com/watch?v=w4QwvClSTvw“ herrlich ... cool gemachtes video

geil! endlich hamm die mal was gegen den schmerzenden hintern nach 100+km touren unternommen

@ 100nm : verbrennungsmotoren haben ja noch getriebe dazwischen ;), welche die nm's ummoscheln ...

... google meint: "VKU = verlängerter Kurzurlaub"

@stefan: bei dem rennen sind nicht wie bei ecl teams, sondern nur einzelfahrer am start. d.h. die runden werden am stück gefahren ... also wenn du ne zweite maschine rankriegst, mach mit ! meine wird die ganze zeit mit mir beschäftigt sein . das coole ist, dass wieder durch die freie natur gefahren werden darf, ohne mit haftstrafen zu rechnen ...

Zitat: „Original von sonny ..lasst uns lieber husaberg-bildchen kleben o.s. ..natürlich nur aus veganem jutepapier ..dann werden wir gute fans und endlich wieder in dieser grün-feministischen-heuchelgesellschaft anerkannt^^..“ ... @stefan: ich behaupte auch, dass wenn mehr werbung in den größeren städten gemacht werden würde, die DM besucherzahlen höher wären! supermoto kennt im allgemeinen kaum jemand @airfox: das verbot von eurem flugplatz ist vorm hintergrund, dass sich die hundefreunde nicht…

aber trotz des ganzen ärgers sieht es ja so aus, als ob er nicht ohne grund zum schüttel gegangen ist, oder ? ihr baut den doch wieder auf

Hey Leute, hab grad entdeckt, dass dieses Jahr noch eine Veranstaltung ähnlich der ECL stattfindet :). Und zwar der Wiesellauf - knapp 30km durch sächsisches Gelände bei Chemnitz :). Hat jemand von euch Bock mitzufahren? Sind zwar keine Teams vorgeschrieben, aber mit mehr Leuten machts mehr Laune ;). Der ganze Spaß geht 5 Runden für Sportfahrer und 3 Runden für Hobbyisten. 45,00 eus inkl. Haftpflichtversicherung. Es ist keine StVO Zulassung nötig. Termin: 25.08.2013 Webseite Viele Grüße Flo

lol ...