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@ Maggiracer..... Hmmm wer fährt denn da???? youtube.com/watch?v=o3CyTkEaviM Greets Joe

Na das tut mir jetzt aber leit für den Herrn Rutzl...... Hmmm den falschen verdächtigt.....tsss tsss tsss Naaa fängt der Bart an schon durch den Kopf zu wachsen???? Knapp daneben ist auch vorbei.....der heißt zwar so wie ich, aber i wars ned....... Greets Joe

Wer lesen kann ist klar im Vorteil..... Zitat: „Original von Joe Das ist schon voll:-((“

Kreuzigen..... Die Motoren sind unterschiedlich, der Rest, Fahrwerk und anderes Gelumps passt Teilweise.... Aber natürlich kann Dir der KTM Händler die Husaberg Teile besorgen... Greets Joe

Jeep Dubai.... Also die Kupplung oder auch andere Teile passen net, da da Husaberg noch net zu KTM gehört hat zu dem Bj. Auch Heute sind noch die Motoren unterschiedlich, erst die neueren Modelle von KTM haben Teilweise einen Husaberg Kopf drauf.... So wie es aussieht wir Du wohl etwas Importieren müßen... Greets Joe

Na auf dem Force Cup, an jeder Ecke eine.... Hmmm dann fährst Du wohl zu langsam, sonst hättest Du schon bestimmt mehr gesehen..... Also mir fällt es auf den Kartbahnen auf, da wars Du vor 2 Jahren echt belächelt worden mit so einem Ding..... und Heute gibt es Tage, da sind mehr Berg`s als die orangenen Dinger da.....

So aber wenn Du schon nach geschnittenen Slicks fragst.... Michelin (hat Lieferprobleme im Moment) und Maxxis bekommst Du schon fertig.... Dunlop hat den 170er (der ist echt Geil) nur mit Schnittmarkierungen... Schneidegerät Neu zwischen 200-300Euro Greets Joe

Es ist doch schon seltsam, wenn man sich vor 2 Jahren ne Berg gekauft hat, wurde man verspottet, es wurde Beileid verkundet und jetzt....?? Jetzt steht fast an jeder Ecke so ein Teil...... Seltenheits Wert adee........... Aber trotzallem ein Herzliches Willkommen hier und viel Spaß mit Deiner Berg..... Greets Joe

ich brauch auch keine geschnittenen..... Bin auch so langsam genug..... Greets Joe

Der geschnittene Slick nützt Dir au nix, den merkst Du net.... Wir fahren am Mittwoch mal in Walldorf, da wirst Du es merken... Greets JOe

Na dann viel Spaß.....vorallem im Offroad...... Greets Joe

Na dann frag doch mal den Richtigen!!!!:-)) Greets Joe

Das ist schon voll:-((

Soo, also die Orginal Lager haben Aussen 48 und innen 30mm Durchmesser. Jetzt mußt Du Dir einen Maschinenbau oder so was in der Richtung suchen und nach einem Lager das Aussen Deinen Dm und innen 26 hat. Dann lässt Du Dir Große Unterlegscheiben drehen, die Du an Deiner alten Felge ausmißt, denn da muß ja auch noch ein Simmering rein, also genau Messen.... Greets Joe

so so, Du hast gedacht Du baust andere Lager rein.....hmmm war das nicht Jemand anderes???? Vorne sind Wälzlager drin, die sind von der Bauhöhe her kleiner, kosten aber auch mehr. Morgen kann ich Dir die Bezeichnung der Lager sagen. in den Lagern sitzen aber auch noch Distanzhülsen drin, die dann deine 5mm ausgleichen. Bau doch dein Vorderrad aus und siehe mal nach... Greets Joe

Lese Dir mal den Bericht genau durch hier im Forum.... Falls Du doch noch ne Andere Pumpe kaufen willst, kaufe ich Dir gerne die "defekte" FTE ab!!!!! Greets Joe

So ein Rückschlagvebtil gibt es bei Faass-Racing.com für so 4,10 Euro... unter Onlineshop Die Jungs haben auch noch andere schöne Sachen und die sind echt in Ordnung, kenne die persönlich.... Greets Joe

Dieses tolle Forum besitz eine such Funktion......!!!! Wurde schon viel über SIL geschrieben......

werfe die Lager raus und setzte Dir die 26 Lager rein.... ist Billiger..... Greets Joe

wennst Du es Dir durch den Kopf gehen läßt, wird nur ein Bart draus.... mal sehen ob Du das verstanden hast Greets Joe

Hi Rutzl, schön das Du auch hier bist in diesem Forum.... Schöne Aufnahmen, aber vielleicht solltest Du mal über eine Haarverkürzung nachdenken, das würde die Bilder erleichtern... Kenn da einen guten Haircutter.... Greets Joe Ps. Weiter so

wow wow wow, also das eins klar ist, KTM hat Husaberg nur gekauft um gescheite Mopeds im Programm zu haben, kann ich net oft genug sagen!!! Als "Exilhesse" heiße ich Dich hier natürlich auch willkommen und wünsche Dir viel Spaß hier. Wohnte früher 4km vom Marbachsee weg. Übrigens Mittwoch ist Walldorf Tag!!! Die Kartbahn direkt neben der A5... Da könnte mal man ja auch ein Fahren mit Deinen "Jungs" klar machen um mal zu Zeigen wo der Unterschied zwischen KTM und ner Berg ist. Greets Joe

@Mr_Noog eigentlich ist der Kettenradträger das übel, denn der sagt ja wo die Kette ist. Beim KTM/Husaberg Rad sitzt der so blöd, das der Felgenring 5mm richtung Bremse muß. Falls Du einen anderen Radsatz hast, kann es durchaus sein, das der Felgenring genau in der Mitte sitz, da einfach das Kettenrad an einer anderen stelle ist. Greets Joe

Zeit ist Geld....... Bei der Fa.MZ werden die Dinger noch per Hand und "ohne" Messmittel eingespeicht....reine Erfahrung!!!!! Da bekommt einer ne halbe Stunde für zwei Felgen an Zeit zum einspeichen und der muß sehen wie er das hinbekommt....!!!! @Mr-Noog die hockt net in der Mitte, hinten zumindest...... Greets Joe

Vergesst auch net die Fertigungstoleranzen.... Habe nen Nagelneuen, Orginalen Radsatz umspeichen müßen, weil er um "5mm" net gepasst hat..... Greets Joe

@Berg nee nee in den ersten läufen waren das andere.... Es gab aber auch einen der sich bei den Sportfahrern angemeldet hatte, weiler es ja "war" Und der wurde im ersten lauf nach drei Runden so versägt, das er aufhörte und gar nicht mehr fuhr. Ich denke das ist die selbsteinschätzung an der es manchmal scheitert.... Ich bin auch für eine umschichtung, aber anderer seits bin ich doch selber schuld, wenn ich es nicht besser hin bekomme, oder??? Greets Joe

Ganz einfach, der war scheiße Krank, hatte ne Not OP vor 6 Wochen, hat etliche Kilo abgenommen und seit dem kein Moped mehr gefahren, da kann man schon mal die Sau raus lassen....... Das nächste mal ist er bei den Sportfahrern.... Greets Joe

@Racer -Ralf Hmmm wenn Du ne 450er hast, dann verstehe ich aber net warum Du so früh vor der Kurve Bremst..... @Yetie Wer im Schlachthof sitzt soll nicht mit Schweinehälften werfen!!!!!! Du hast auch Los verbot........ Also meine Rundenzeiten waren Morgens 6 sek. langsamer wie Mittags bei der Hitze......lag wohl am Restalc???????? Na immerhin hats für ein Bild auf der Forcefestival gereicht Greets Joe

@ Celly ja so ne KTM ist schon schlank, gelle.... War auf der 08er mit dem kleinen Tank gesessen.... ist zwar schmäler, aber an ne KTM kommts leider net ran... Greets Joe

@Kuku...... das kann ja keiner schreiben Wenn Du schwitz verliert Dein Körper Salz........ Das geht ins Leder....... Ist Dein Kombi nach dem Schwitzen hart......? Wenn Dein Körper beim Schwitzen kein Salz aussondern würde, dann wäre er hart........ Greets Joe

@ Fish ja ja hallo, es gibt noch Leute die Moped fahren müssen..... Also wie ich gerade erfahren habe, sind die Schleifer von SIDI nicht Lieferbar und wann es wieder welche gibt?????? Greets Joe

@Maggiracer wärste halt mal mit gegangen......... aber neee....... Ne Cam, ja ich kenne da einen der ne Cam dabei hatte, den kennst Du auch, wenn der aber so viele Ausreden hat wie Du für den Force Cup, dann wird das wohl nix..... @Yetie Dein mich ausbremser (abwürger) im Offroad habe ich auch drauf... Aber dafür das Du mich aufgehalten hast, hat mich ja meine "Freundin" wieder gemocht, das ist ne schöne wiedergut machung....... und einen mit Totenköpfen auf`m Moped wie ich Ihn versäge ist auch …

Das Hinterrad sitzt nicht in der Mitte!!!!!!!!!! 5mm nach links einspeichen lassen..... Habe es mir mal nach dem Pulvern mittig zentrieren lassen und da hat die kette böse den Reifen "aufgefressen".... Fahre den Dunlop 165er und 170er und den PP, habe ne MX Kette drauf und gar keine Reifen Probleme... Greets Joe

Aber gesehehn hast Du die schon bestimmt.....das sind die mit einem goldenem und einem schwarzen Glied......BiMetall halt.....!!!!! Kann auch gerne mal ein Bild von machen, habe so eine drauf....

Es gibt jetzt auch eine BiMetall Kette... wenns mal net passt, macht man sie einfach warm....... DA kann mann die Kettenspanner weg lassen und ca. 60g sparen.... Greets Joe

Habe mir von SIDI die Kunststoffeinsätze druntergetiedelt..... Haben 15 Eu gekostet Greets Joe

Die Dunlop`s bauen sehr schmal, beim 165er sind rechts und links 5mm mehr Platz als beim Serienreifen Pilot Power. Der 170er ist noch einen Tick schmäler, aber dafür runder und Du kannst echt früher in der Kurve den Hahn aufreissen. Dafür sind die sau Teuer..... Greets Joe

Fahre die Reifen auch und der 170er ist schmäler als der 165er Dunlop...aber einfach geil zu fahren!!!!!!!! Passt also anstandslos.... Laut reifengröße ist die vordere Felge eine 16,5er!!!!!!!! Greets Joe

@Celly Bei Louis bekam ich unter dem Begriff "Japanstecker" das was ich wollte.... Greets Joe

Na da ist aber einer Lebensmüde.... Hast Du schon mal an die Schläge vom Hinterrad gedacht, die gehen gegen die Bremse, das heist der Sattel wird hoch und runter gedrückt... z.B. beim Hinteradstempeln.... Greets JOe