Suchergebnisse

hupe blinker funktionieren ohne laufenden motor

wenn du keine zwei linken hände hast geht der tacho tausch ganz wie von alleine ich hatte mir vor zwei jahren den TrailTech Vapor eingebaut und war zu frieden mit dem. der hatte temperaturanzaeige, BH-zähler, DZM, und viel mehr spielereien bingo

hast ja geschrieben, dass die berg schlecht angesprungen ist eventuell steuerzeiten verstellt?

durch das video ist schlecht zu hören, aber normal ist das nicht kontrolliere mal das ventilspiel

woher kommt das geräusch oben oder mehr von unten?

bitte alles anbieten hauptsache die papiere sind ok

hey leute wie stellt man eigentlich die kokusanzündung ein? bei der sem geht das noch durch die öffnung aber die kokusan hat leider keine öffnung das vergaserproblemm denke ich hängst auch stark mit der zündzeitpunkt zusammen bingo

habe meine berg für morgen vorbereiten und jetzt gibt es lecker grillfleisch qqznfo.jpg

ich habe schon ein paar bergs bis 08 gehabt und keinen unterschied gemerkt wenn die kette nah der zeit etwas länger wird verstellst du automatisch den radstand wenn du eine schwinge brauchts habe hier noch eine bingo

nach der länge kann ich nicht sagen aber ab 01-08 haben die schwingen unterschiedliche gußmuster ich habe schon 3 verschiedenen gußmuster gesehen zwei habe ich hier und bei meinener ex 08er war ein anderes gußmuster.

oder zundkabel bzw stecker schadhaft

ein paar bilder wäre nicht schlecht

Zitat: „Original von maico oder das Montiereisen zwischen die Räder , funzt auch zu 200 Prozent Gruß Gruß“ lieber kantholz zwischen gibt keine macken ich habe auch was weiches zwischen geklempt und mit schlagschrauber auf oder zu geschraubt hat es bis heute immer gehalten

wenn bei mir bis dahin alles klappen sollte will ich meine umgebaute berg endlich auf der strecke bewegen ich denke ich bin dabei und ein paar kumpels von mir

ich glaube nicht das es an den betriebsstundenzähler liegt messe mal deine sem zündung durch hier ist der post wo du nachlesen kannst

ich habe 6er v2a schraube den kopf abgeschnitten und reingedreht zwei kupfermutern von autoschrauber von nebenan besorgt und fertig

der versager sitzt richtig sauber ist der auch mit dem choke steigt nur drehzahl wie ich auch geschrieben habe bei etwas mehr drehzahl geht die normal warm ist die(hat nicht mal geschaft kalt zu werden ) @DaineseBiker TMR 40er habe ich hier auch rumfliegen fehlt nur der choke könnte ich auch mal ausprobieren. hatte den auf der 501er meine jetzige 450er geht besser mit keihin wie 501er mit TMR

Suche Keihin FCR MX 41 wer was hat einfach melden gruß bingo

die überläufe sind alle ok die be-pumpe ist sauber und spritzt recht gut

wenn ich düsen wechsle muss ich erst die schwimmerkammer entleren und das ist reichlich spritt Bei der 450er ist eine 178er hauptdüse Belüftung? Das ist es auch Nach der kerze zu beurteilen ehe bekommt sie mehr sauerstoff

habe mich bis der 200er (von 178 immer 2er schritte) Haupdüse durchgekämpft und keine großartige veränderung. der ansaugstutzen ist dicht was kann es den sein? wenn ich rolle beim standgas gebe ich dann vollgas geht er aus wenn ich langsamm etwas gas gebe und danach wieder voll gass dann entfaltet sie ihre volle leistung ich gebe langsam auf 1q0dtv.jpg

kühlwasser wechseln wann wurde Kühlflüssigkeig das letztemal gewechselt? wenn es genau so wird dann kann es sein das dein öl ein weg gefunden hat in dein kühlwasser

du hast wasser im öl entweder Zylinderkopfdichtung platt oder deine wasserpumpe ist undicht

@GeRmaN02 und? wie hält den deine wapu konstruktionsabdichtung? ich habe schon bei zwei motoren das 6201-2RSH/C3 SKF lager eingebaut und die halten glaube sogar besser wie original bin zufrieden bingo

oder schaue einfach den beitrag durch da findest du lagerbezeichnungen beitrag

28kkizp.jpg zu mager!! Werde ich mal den gaser ausbauen und durchschaun Wenn der gaser i.o. sein sollte mit wellche düsengrösse sollte ich ausprobieren? habe hd 178er drin

jöp es ist ein fcr 39 mx verbaut kerzenbild habe ich leider vergessen zu schauen was soll ich den bei der pumpe kontrolieren? @Moesl0r gedrosselte einstellung?? hd 178 , starterdüse 85, leerlauf 42, nadel OBDVT 2. von oben kerbe

Ich brauche ein paar tips um meinen vergaser einzustellen zu können Wenn ich ruckartig am gas drehe verschluckt der sich (glaube ich). wenn ich etwas langsammer am gas drehe steigt die drehzahl ganz normal schaut einfach das vid an berg wenn ich am choke ziehe steigt die drehzahl wenn am heißstart sinkt kurz vom ausgehen habe die bedüsung auf 450er eingebaut nadel 2. von oben wenn ich die gemischeinstellschraube verdrehe verändert sich nichts was denkt ihr? bingo

up

Suche 2 vorderen Krümmer für 450er ab 2005 81005007000 81005008000 wer was hat einfach melden danke bingo

Ich habe Kurbelwelle pleuel buchse und kolben aus einer 470er in den 450er motor eingebaut und es hat geklappt wollte noch nicht berichten da ich noch nicht wusste ob der auch laufen wird Zitat: „ wann haste lust mal aufm erzgebirgsring zu fahren? “ der keihin versager muß noch richtig eingestellt werden und ich warte auf heißstartknopf wenn ich alles fertig habe dann gerne möchte endlich fahren und nicht nur schrauben

hier ist nun meine 450er hubraum erweiterung auf 470ccm leistung satt habe echt nicht gedacht ein paar sachen müßten noch getauscht werden wie sitzbank scheinwerfermaske rahmenschutz rechts alles in schwarz 102jntj.jpg 1zmyxhy.jpg 2vbwhsl.jpg bingo

ja ist der

hab heute ich denke einen von den letzten neuen schwarzen tanks bis 2006 gekauft xonnsz.jpg

youtube.com/watch?v=hdPYpV5BpTA&feature=youtu.be wie ich gedacht habe .............. es war die freilaufnabe bingo

Freilaufnabe ab 2003 wird gesucht würde gerne tauschen gegen meine aus 2002 oder zum kauf dankie bingo

habe das problemm gelöst mein kupplungskorb sammt den antrieben laut katralog aus 2003 die freilaufnabe ist antscheint aus 2002 steht leider nichts auf den dingern habe zwei von den und sind beide aus 2002 die zähne von den zahnrädern sind etwas anders gefräst ( ab 2003 etwas schmaller gefräst) Danke euch war echt hilfreich hat einer von euch freilaufnabe von 2003 - 2008 würde gerne tauschen rlkzmf.png danke bingo

hmm interesant was zusätzlich ich eingebaut habe ist der freilauf und doppelritzel. Ich denke liegt wohl an dem freilau und dem doppelritzel

agw ist raus. zahnrad auf der zwischenwele ist mit grössere bohrung wie von dem zahnrad aus 01

werde ich mal morgen tauschen