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mr. noog: 1punkt fordV8Star: 1 punkt flo: 1 punkt

also ichhatte bisher auch noch keine probleme am mopped bei längeren fahrten, letzen sonntag ca 350km keinerlei probleme am mopped (nur mein popo )

jaja ich ärger mich auch jedes mal drüber....was ich auch blöd finde ist das men den nicht regeln kann, entweder rein oder raus somit hab ich immer das gefühl mit dreht sie zu hoch, ohne will se noch nicht laufen -> aber gut das du das erwähnst mit dem choke im stand laufen lassen, mache ich auch teilw. kurzfristig, werde mir das jetzt wohl abgewöhnen und aus den fehlern anderer lernen

passt die 640er endkappe auch auf den akra werksdämpfer oder hat der der werksdämpfer ne andere größe als der slip on? finde die idee mit dem tausch der kappe genial, da kommt keiner drauf.....und wenn die blöd fragen wieso da KTM steht dann wie mr noog schon sagte fahrzeugschein zeigen, da steht ja als hersteller auch KTM drin^^

suche dringend einen orginalauspuff incl. krümmer für eine husqvarna 570 SMR BJ 2003. kann auch ruhig von einem anderen modell sein wenn es der gleiche auspuff ist, beulen kratzer usw sind ebenfalls nicht schlimm, nur dicht sein sollte der noch

weit weg....das ist nicht lache..... mekpom ist doch nen bisschen näher dran als NRW linksrheinisch.....

schweinebande mir hier solche bilder zeigen zu müssen ich sitze im büro und fahren kann ich momentan auch nicht.....

also ehrlichgesagt so wie das ankicken hier immer beschrieben wird würde ich es auch irgendwie nicht schaffen.... ich versuch mal meine variante zu beschreiben (hab´s vom hirbman gelernt): man tritt den kickstarter (ggf kurz handdeko zuhilfe nehmen wenn man nicht durchtreten kann) bis man einen widerstand spürt, jetzt befindet man sich entweder im komprimierungshub oder im auslasshub. den unterschied zwischen komprimierungs & auslasshub lässt sich daran feststellen, dass beim komprimierungshub d…

ach hält sich doch im rahmen.....hauptsache dem mopped gehts gut, wunden heilen von selbst, das mopped nicht

was ist denn das für eine bekloppte technik? schraube rausdrehen und gucken ob das öl rausläuft / zu sehen ist.....gut das ich ne 2005er hab, es geht doch nichts über nen schauglas

hört sich doch gut an....so im juli währe bei mir sicher was drin

wann sind denn bei euch ferien? irgendwie muss ich ja auch planen und versuchen dort urlaub einzureichen

wieso muss denn ne schöne husaberg sauber sein? "used look" ist doch auch was feines.....also ich kann mir durchaus vorstellen punkte dür eine dreckige zu geben wenn das foto gut getroffen ist

ja ne is klar.....steckt mir noch den finger in die wunde...... -> meine berg läuft immer noch nicht......vorgestern probelauf & gemerkt das kupplungsdeckel stark am ölen ist.....jetzt muss ich den schon wieder abnehmen *kotz* -> wir müssen mal gucken wann ich mal zu euch rüberkommen kann....ich will da auch mal!

ja weis ich nicht....ichhab se rausgenommen weil es glaub ich so im handbuch steht..... -> siehst du das genauso das die schraube eigendlich kein tragendes teil ist und einfach reingeschraubt werden kann? -> beziehen sich die 60Nm auf eine andere schraube? oder auf was bezieht sich das handbuch?

hast du diese schraube schonmal montiert? so wie ich das bei mir gesehen habe wird die scraube einfach nur in eingeschraubt un dhat meines erachtens keine stützende / tragende funktion....deswegen verstehe ich die 60Nm nicht bzw bin ich mir auch nicht sicher ob diese aluschraube dieses drehmoment aushält...deswegen frag ich nach, nicht das ich die anleitung falsch verstehe und die ne andere schraube meinen

oder verstehe ich da was falsch? wie montiert ihr denn die gabelbrücke wenn ihr die lenkkopflager gewechselt habt?

ich meine diese schraube die von unten reinkommt, hier auf dem bild mit dem roten pfeil gekennzeichnet bundschraube2.th.jpg ich kann mir nicht vorstellen, dass diese schraube 60Nm aushalten kann, bzw. sieht eher aus wie eine abdeckschraube, die kommt mit der steckachse überhaupt nicht in berührung weil diese in der gabelbrücke steckt

vieleicht auch nur ne sicherung vom startrelais durchgebrannt?! hast du die mal getestet?

ich hab wieder mal ne frage: im handbuch steht das man die untere bundschraube mit 60Nm festziehen soll: bundschraube.th.jpg ist das nicht nen bisschen viel für die aluschraube? bzw. wieso sollte die überhaupt so festgezogen werden, die hat doch nichst zu halten so wie ich das sehe, das gabelschaftrohr wird doch komplett von der gabelbrücke gehalten.....

meine bewertung: Hermann -> 1 punkt oli_s -> 1 punkt Clamsi -> 1 punkt holly -> 1 punkt wolle -> 1 punkt

ja genau so hab ich mir das auch vorgestellt mit den plättchen...... @ ma-eg hast du (oder jemand anderes) nen foto von der anderen seite? ich würd mal gerne wissen wie nah der krümmer am rahmen vorbeigeht bei euch

da sind keine zylinderkopfanschlüsse bei gewesen......vieleicht ist das ja der grund?! wie die federn befestigt werden hab ich mich auch schon gefragt, da sind zwei plättchen dabei mit je zwei löchern, bis jetzt bin ich davon ausgegangen das diese an den bestehenden auspuffflansch geschraubt werden und dann dort die feder eingehangen wird......

das problem kenn ich auch, die lösung mit dem gasstoß bei leicht vorbelastetem schalthebel klappt wunderbar, hatte ich auch mal zufällig herausbekommen

hmm juni.....könnte knapp werden, vom 15-28.6 bin ich schon auf rügen urlaub machen.....

ich werd mal mit dem verkaufer kontakt aufnehmen, eine chance bekommt der wegen umtausch des krümmers..... irgendwie hab ich ja auch den eindruck das das teil auchnoch etwas zu kurz geraten ist..... warum ich mir den sil gekauft hab? der preis & die abe sind schuld....hier hab ich bisher auch noch nichts negatives über den gelesen, soweit ich gelesen hab sollen ja nur die titantöpfe auseinanderfliegen.....

haben die echt so eine beschissene passform? ich will da eigendlich keine delle reinhauen, da schreib ich lieber mal ne mail an den händler das der mir nen anderes krümmerstück schicken soll..... @joe wie meinst du das mit schweißen? gab es da welche die nicht durchgeschweißt wurden bzw. wo die nähte gerissen sind? -> habe meine schon nachschweißen lassen, weil die nähte teilw. nicht schön aussahen

gerad wieder am mopped gewesen und wollte die neue sil-moto anlage anbringen, jetzt stellt sich folgendes problem: der krümmer aus dem motorblock vorne links passt nicht am rahmen vorbei, das rohr kommt leicht schräg am motorauslass an und verkantet sich somit, ich kann es nicht hineinstecken: dsc01508.th.jpg da muss doch auch platz zwischen rahmen und krümmer sein, das darf sich doch nicht berühren.... auch der übergang wo beide krümmer zusammenlaufen macht mir sorgen, ich kann mir nicht vorste…

wie schon gesagt das bild hättest du auch drinne lassen können....aber ich hab trotzdem heut mittag nicht schlecht geschaut als ich das gesehen hab^^ -> verstehe nur nicht wieso du dieses stylische teil loswerden willst......der individuelle wert ist bei mir zumindest verdammt hoch geworden seit ich weis was es ist *g* -> zumindest sollte jetzt bei soviel werbung hier im forum nen paar euros rausspringen.....besseren zeitpunkt hättest du glaub ich nicht finden können. das bier ist mir also quasi…

dat glaubt man ja nicht, da hat sich doch glatt einer hier mein "flaschenöffnerfoto" geklaut und vertickt jetzt sein husaberg flaschenöffner bei ebay mit meinem foto!!!!! wer ist bei ebay west955i ??????

@ flo ne motorentlüftung bleibt erstmal so, hab mir ehrlichgesagt noch keine gedanken drüber gemacht die umzubauen..... bilder folgen natürlich noch! -> habt ihr euch schon nen termin überlegt wegen erzgebirgsring? @ Mr._Noog so nen winterumbauthread währe schon nicht schlecht.....auch wenn es schon ziemlich spät ist, aber vorher nachher bilder hat bestimmt jeder plastkteile kommen auch alle schwarz

da werd ich glatt neidisch.... am samstag hab ich nur angefangen meine berg wieder zusammen zu schrauben sind ca so weit gekommen: dsc01506.th.jpg im hintergrund mein vater und meine sv650s mal sehen wie weit wir noch nächste woche kommen, weil dann bin ich erstmal 1 woche auf teneriffa....danach will ich aber auch mal wieder fahren! die kiste muss fertig werden!!!!

die packen echt nen flaschenöffner mit ins bordwerkzeug?! und keiner sagt mir das? echt nicht schlecht.....es gibt halt doch noch leute die mitdenken oder firmen mit nem 1A service *lol* da bin ich a auf der nächsten party der held mit & muss aufpassen das der nicht abhenden kommt.....gibt sicherlich einige neider^^

ah jetzt ja! ein speichenschlüssel...... danke! (währe auch nen bisschen klobig für nen flaschenöffner, auch wenn das anscheinend prima klappt damit)

ich hab heute mal mein bordwerkzeug geöffnet und folgendes gefunden: dsc01505m.th.jpg weis einer was das ist? das einzigste was mir dazu einfällt ist: bierflaschenöffner..... aber was hat das im bordwerkzeug zu tun?!

ja, den hatte ich damals auch im auge....aber vorsicht, das ist nicht der tank für bj. ab 06! der passt nur zu den seitenteilen bis 2005....und diese sind nicht im set bei moto fink drin.....da musst du dich jetzt entscheiden ob du optik bis 05 oder optik ab 06 haben willst

brauchst nix lakieren, der satz ist wirklich schwarz (hab ihn selbst dort gekauft) es gibt aber leider keinen schwarzen tank und keine schwarze sitzbank....beides ist ein gaaaanz dunkeles blau, aber nicht schwarz..... -> der tank & die sitzbank auf dem foto sind in diesem ganz dunkel blauen ton, fällt nur bei einigen detailaufnahmefotos auf..... (z.b. im fotowettbewerb das foto von memphis, da sieht man den dunkelblauton gegenüber der schwarzen verkleidung) @sumomicha wenn es die nicht schon zus…

richtig! wichtig ist das das rad hinten nicht blockiert......man kann / soll auch beides koppeln d.h. mit bremse und kupplung arbeiten

ein kollege von mir plant mit seiner freundin eine afrikatour, er sucht dafür endurofelgen für die in afrika gängigen reifendimensionen.... laut seinen infos währe das für vorne: 21" x 1,6 mit 36 speichen für hinten: 18" x ? (er sucht die infos noch) -> bietet mal alles an was ihr ggf hättet oder woher man sowas bekommen könnte, müssen nicht gut aussehen, die moppeds werden eh nicht zurückimportiert..... p.s.: fahren mit bmw maschienen dahin......

studivz treffen hier oder was?! welcome!