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Hallo zusammen, ich bin verzweifelt auf der Suche nach einer Visiermechanik für den Shoei Hornet DS Helm. Polo und Louis können mir bei meiner Suche leider nicht weiterhelfen. Hat jemand noch einen Geheimtipp oder eine Idee für mich wo ich die Teile herbekommen könnte? Falls jemand nicht weiss was eine Visiermechanik ist, oder es unter einem anderen Begriff kennt: google.de/search?q=visiermecha…6745a807&biw=1366&bih=614 Ich brauche eure Hilfe! :-/ felix

Hi, an eine 570er will ich garnichts anbauen oder umbauen! Denn wie du schon selbst sagst, ist die ja schon sehr sehr gut. Aber ich glaube nicht, dass es eine 570er wird. Falls doch, umso besser. Ich meinte eher, dass wenn ich z.B. eine FE550 umbauen würde, dann bräuchte ich doch eine neue Bremsanlage, die Straßenzugelassen ist. Hätte ich nicht schon einige Sachen da, die ich verwenden könnte, würde ein Umbau auch garnicht zur Debatte stehen, sondern direkt eine FS kaufen. Aber ich habe ja noch …

Hallo zusammen, langsam wird es immer realistischer, dass ich bald Besitzer einer Husaberg bin. Ich halte schon lange meine Augen nach einer FS650 offen, das wäre mein Traum. Aber eine günstige 570 wäre auch super. Es muss aufjeden Fall eine Supermoto sein. Heute kam mir noch in den Sinn, dass ich im Gartenhäuschen bei uns noch einen Satz Excel Felgen, Reifen, und eine Brembo Bremsanlage liegen habe! Daher die Idee vielleicht erst eine FE anzuschaffen und diese dann umzubauen. Die17" Excel Felge…

Hi, Habe noch einen Satz Metzeler Sportec M5 Interact hier. Die Reifen sind keine 150 Km gelaufen. Sie haben die Maße 120/70ZR17 und 160/60ZR17. Meine VHB ist 200€. Bilder bekommt ihr per Email. Einfach bei felix_luettin [at] gmx.de melden! felix

Hi, könnte es vielleicht sein, dass das Öl in der Kupplung im kalten zustand noch etwas klebrig ist und daher der Ruck kommt und dann sobald es warm ist flüssiger wird und nicht so die Kupplungslamellen zusammen klebt. Deshalb merkst du vielleicht während der Fahrt nichts davon. Warzumindest bei meiner alten XT660X so. Vielleicht trifft das ja auch bei dir zu. felix

Hat ein Beifahrer überhaupt noch eingermaßen Platz auf einer Husaberg?

Ich würde auf keinen Fall eines mit Clip benutzen. Ist mir persönlich viel zu unsicher. Auch Louis empfiehlt nicht schneller als 80KmH damit zu fahren, maximal bis zur nächsten Werkstatt. Das wird schon seinen Grund haben. Mein Geschmack ist eher eine Endloskette oder eine mit Enuma Schraubschloss. felix

Und da kann man sich jedes mapping drauf laden oder kann das nur der Händler mit spezieller Soft/Hardware? Kenne das nur mit einem Powercommander. Bei den Husaberg ist das standard? Gibts das schon immer an den Motorrädern oder erst ab einem Baujahr?

Wie ist das bei den Husabergs gemacht? Wo ist der Schalter? Wie wird der bedient? Ich denke mal nicht, dass das ein einfacher Kippschalter ist den man einfach hin und her schalten kann. Hab leider selbst noch keine Husaberg und kenne das daher noch garnicht! felix

Okay, das ist ja schonmal nicht schlecht was du schreibst Tobias. Aber zu 100% wohl fühl ich mich noch nicht ganz. Probe fahren würde ich sehr sehr gerne. Aber das ist leider nicht so einfach möglich, weil der nächste Husaberg Händler fast 100km weit weg ist. felix

Hallo zusammen, seit heute habe ich mich auch mal in dem Forum hier registriert. Mein Name ist Felix, ich bin 21 Jahre alt und komme eigentlich aus dem Süd-Schwarzwald. Eine Husaberg besitze ich leider (noch) nicht. Ich hoffe mir diesen Traum nächstes Jahr erfüllen zu können. Sonst bin ich immer mit meiner Yamaha XT660X unterwegs gewesen. Ob eine husaberg für mich das richtige ist weiss ich noch nciht so wirklich sicher. Wenn, dann muss es eine Supermoto sein. Meistens fahre ich im Stadtverkehr …