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............Wenn Sie dir beim fahren plötzlich ausgegangen ist, könnte auch das Gummi-verbindungestück ( mir fällt der Name dafür gerade nicht mehr ein) zum Vergaser abgesprungen sein......

Willkommen im Forum und vui Spaß mit der Berg und lass dich von der Polizei ned so ärgern

HI , schau dir den Link an , da bekommst du ihn schleenbecker-moto.eu/Husaberg…erg+FE+FS+FX+2009+-+2012/ Schönen Gruß

Servus und willkommen im Forum ........Ja eine Fs ist schon was feines

Servus und willkommen im Forum. ..... Was willst du dir dann kaufen ? Wieder eine Husaberg? A Jimny ist cool

Willkommen im Forum ....Viel Spaß beim schrauben

......schätze , das du mit einer ab Modell 2009 am glücklichsten wirSt. ....Für dein Vorhaben ist die gut...... Wenn du sehr viele km im Jahr fahren willst , bräuchteSt eher eine KTM 690 Enduro R aber die ist halt zum endurowandern schon sehr schwer (hatte ich auch mal) und hat einen sehr beschränkten Lenkeinschlag aber dafür ist sie halt wartungsarm .Service alle 5000-7500km je nach Baujahr?

Hi, Willkommen im Forum, Mit etwas Glück bekommst du eine bj2009 FE 450 mit dem schrägen 70 Grad Motor, die sind meines erachtens auch robuster. Für welches Einsatzgebiet (Straße, Gelände, oder beides) Falls du den A2 Führerschein hast musst aufpassen ob du sie fahren darfst, das Problem hat meine Nichte gerade mit der ktm 390 duke. Da passt es mit dem Gewicht und den KW nicht zusammen, die hat 3 PS zuviel für das Gewicht. Ich hab die 570 FE und mache alle 500-1000km ölwechsel mit Filter und bei…

......ooooh, das ist natürlich nicht so schön, aber saugeil von Winkler.....echt top

Gratuliere zur Berg und willkommen im Forum

HI.......Was für ein Baujahr ???

Servus und willkommen im Forum......Und an Schenan Gruaß ins BGL

servus und Willkommen im Forum.....Viel Spaß mit dem Monster

Willkommen im Forum . ....macht bestimmt spaß die Berg

Willkommen im Forum . .....schöne Mopeds✌

willkommen im Forum......Viel Erfolg bei der Suche. Komisch ich hätte gerne einen Kickstarter an meiner Berg , falls der e-Starter mal streiken sollte...... Hat er aber zum Glück bis jetzt noch nicht ✌

.....schönes Fest euch allen.......und bleibts brav

oder evtl.von der Schwinge ........meine hat noch nie gequetscht. .....Kann aber auch sein das ich schlecht höre☺

Servus und Willkommen

Servus und Willkommen..........Bin auch von der KTM auf Husaberg umgestiegen........

Hi, hast schon mal bei sigutech.com nachgeschaut bzw. Gefragt

Servus und willkommen im Forum. ....Viel Spaß beim Umbau.

Servus und willkommen im Forum.......Und Glückwunsch zur 570 Bremsanlage: würde ich die Beringer 6 Kolben nehmen

größerer Tank, ist bei der 570 Schweine teuer...irgendwas mit 700 euro aus USA , der wird auf den originalen draufgesteckt. Das Heck kann man aber auch zu einem Tank umbauen. ......hab ich mal irgendwo im Netz gesehen

Ich kann nur von meiner 520exc und 570FE sagen ......Die 520 hat bei mir 8-10 l genommen je nach Gelände und Fahrweise, 110km hab ich schon geschafft Die 570 braucht bei mir c.a. 8l Wartung hab ich bei beiden Mopeds c.a. Alle 700km ölwechsel mit Filter und alle 1400km Ventile prüfen.......Den Rest nach gehör oder sichtprüfung, Gefühl (Steuerkette, gabelservice .....abrieb im öl) sonst spätestens alle 2 Jahre bremsflüssigkeit u.s.w. Ich lese immer die wartungstabelle .....Und entscheide dann selb…

Ich finde die Vergaser eigentlich lustiger....Wegen der brutalo Power. ....Die Einspritzer fahren sich viel geschmeidiger, allerdings falls du auf die Crossstrecke damit willst würde ich persönlich weniger Hubraum nehmen

neubert ist schon Top........Kleinigkeiten kannst auch evtl. Bei Maciag Offroad bestellen oder melahn

den größten Nachteil an der 570 er sehe ich bei dem leider fehlenden kickstarter. .....Kann beim endurowandern zum Problem werden (wenn die Batterie mal versagt) Ich hatte mal ne 520exc die war Powermäßig viel krasser als die 570FE........Durch den Vergaser war die Exc unten raus viel aggressiver. Die 520ec hatte c.a 11000 km endurowandern und supermoto ohne Probleme weggesteckt. Mit der 570 FE hatte ich bis jetzt nur einmal probleme mit einem undichten Tank. (Wird bis jetzt nur zum endurowander…

Servus und willkommen im Forum ..........mach mal ein BilD von dem Motor

Bestimmt ist das Hinterrad zu weit vorne.........Und wahrscheinlich die Kette zu kurz um das Rad nach hinten schieben zu können. Wurde die Übersetzung geändert? Oder waren zuvor Sumos drauf?

So gesehen hattest ja direkt Glück gehabt......... Bei den beiden Motoren 48 und 50 PS hab ich auch keine Ahnung, vielleicht war die mit 50 PS eine Force Edition???

servus.......Das war ja kein so toller Start in die husaberg Welt. (Aber schraubertechnisch hast ja alles unter Kontrolle ) Wünsche dir viele sorgenfreie und sturzfreie fahrten .

Servus von Bayern in den Norden.✋ und viel Spaß mit deiner Berg

Top Bike

Griasde und Willkommen im Forum vui Spaß mit deiner Berg

Viel Spaß mit deinem Bike und im Forum Schenan Gruaß

Servus und Willkommen im Forum.....mit der 650er im Gelände ...da kannst gut umgraben

kannst gern an Thread aufmachen mit Bilder ........

Willkommen im Forum,geiles Moped ...........in Leipzig war ich letzte Woche im Kartoffelhaus beim Essen

Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner 650er