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Suche ist immer noch aktuell... Bisher kein Angebot!.. Leute auf gehts, sonst muss ich echt noch neu kaufen

Meine Fresse... Er will halt nicht im Salz damit fahren.. Würde ich auch nicht wenn ich auf der Straße fahren würde... Nicht jeder steht drauf bei jedem Wetter zu fahren... und in der Salzpampe schon gleich gar nicht....

Beim alten Modell geht die Führung nicht.. Ansonsten schau dir ne aktuelle KTM SMR 450 an...

mir auch egal.. hauptsach fahren und bisel schnacken

Obere Kettenführung von der aktuellen KTM SMR 450 verwenden und fertig. Kette richtig spannen vorausgesetzt. Kette sollte dann nicht mehr an Reifen und Felge schlagen (bei 5,5 Zoll Felgen evtl. trotzdem möglich...)

Dann bleibt wohl "nur" Walldorf.. Oder gibts noch wo ne Kartbahn mit MX/Enduro Strecke neben an? Ich kenne keine.

Dann macht doch erzgebirgsring.. Geile Strecke mit Offroad und fertig.

Naja letztlich eigentlich egal. Da das letzte Treffen wohl am Erzgebirgsring war könnte man ja wirklich mal eher Richtung Westen (Walldorf&Schaafheim) tendieren. So aus reiner Fairness Supermoto ohne Offroad... Naja macht auch Spaß

danke für die info

So Entscheidung ist auf den Akra Krümmer gefallen.. Mein Dealer laed mir ebenfalls das Akra Mapping drauf.. Wenn ich nix merk danach dann liegts wohl eh an mir..

Zitat: „Original von Memphis@MG ne nennt sich intersport-maelzerei.de/“ achso

Zitat: „Original von Memphis@MG habe ich selbst auch und merken wirste genau 0 kann ich dir gleich sagen ;)“ was? du hast das loch in der bank, den dna und ne "komplette" akra und merkst nix zu original? what the fuck? glaub ich dir nicht

Lufteinlass hab ich den offenen DNA Filter plus Loch in der Sitzbank Verspreche mir da schon was von einer Komplettauspuffanlage in Verbindung mit dem offenen "Ansaugtrakt". Mehr will und werde ich nicht machen (Motor lasse ich zu.. ..), vorher hol ich mir ne 660er TM

Verkauft dein Sponsor Sandaletten, Pantoffeln und Husaberg´s oder was? Nennt sich dann wohl "Gemischtwarenladen"?

Meine Umbauten im Winter: -Daumenbremse für Hinterrad fertig stellen (Stahlflexleitung fehlt noch..) für mich als Fußlegastheniker unumgänglich -Mappingschalter/Killschalter von Trail Tech montieren -Akrapovic Krümmer oder Doma Komplett -Sitzbank aufpolstern lassen und schwarz überziehen lasse -KTM SMR Kotflügel -Brembo Radialbremspumpe 16x18 montieren (die Org. Magura taugt mir gar nicht..) -Obere Kettenführung von KTM SMR montieren, damit die schönen Marchesinis (danke nochmal Günter) nicht zu…

Doch schon, aber Bergos sagt wieder was ganz anderes.. Der Tipp von dir is ganz gut, werd ich mal nachhaken Angeblich wäre der Herr Schruf (Österreichische Staatsmeisterschaft) mit Doma Innenleben in seinem Akra gefahren *kopfkratz* .. weil der wirklich mehr Power bringt. Für mich ist die Überlegung halt: fast 500€ ausgeben für den Akra Krümmer und den schönen Akra Endtopf behalten, oder aber den verticken und 400€ drauflegen und mir den kompletten Doma holen (kostet übrigens beim motocross-shop…

Sacht mal... hat jemand das mal am Prüfstand getestet (ohne Power Commander etc...) was die beiden "Anlagen" bringen? Doma ist ja ne Komplettanlage und Akra "nur" vorderer Krümmer und Endtopf. Hab den Slip On Hexagonal Akra (der mir auch besser gefällt als der Doma), aber wenn ich den wieder für 300€ verklopfe und 400€ drauflege kann ich mir den kompletten Doma holen... Für 465€ krieg ich bei Akra "nur" den Krümmer.. Was meint ihr? Bin Leistungsfetischist (wünsche mir vorallem mehr Druck aus dem…

Suche geht weiter! Gern auch komplette Doma Anlage gesucht für FS 570!

Jupp voll genial die Videos von Luc1 Motorsport. Guckt euch auch mal die anderen von denen an.. Sylvain Bidart hat´s echt geil drauf

Zitat: „Original von Memphis@MG @phil Das aber nicht der thread mit supermoto anfänger braucht hilfe oder neuansteiger? Ka wie der direkt hies? “ Unter Technik.. Wurde wegen Beratungsresistenz nach 80 !!! Seiten geschlossen.. Mach zu dat ding hier

Zitat: „Original von leyf Ihr als husa Kenner, denkt ihr die 450er ist zu schwach für die Straße? (will nur Kurzstrecken fahren und keine Wege der alltäglichen arbeit)“ Oh man! Du! .. Du hast im Supermoto Forum nen 80 seitigen Thread und hier gehts jetzt weiter oder was? Ne 450er ist zu schwach um auf der Straße damit Spaß zu haben, schlag dir das ausm Kopf. Kauf dir ne große KTM oder Husqvarna Supermoto ala 660er oder 690er je nach Geldbeutel. Was anderes halte ich für Schwachsinn!

Zitat: „Original von ph1l Suche immer noch den Krümmer.“ Kommt Leute! Wegen mir auch die Doppelrohranlage von Raptor Racing

Schwinge KTM SMR / Husaberg FS gleich? Weiss das jemand? Interessiere mich für die obere Kettenführung der KTM SMR.. Mir zerdengelt es schön meine 5,5er Felge.. ........

Also Griff ist jetzt verbaut.. Macht einen sehr guten ersten Eindruck, bin auf die Fahreindrücke gespannt

Ich werd erstmal mit dem "längsten" anfangen.. da ich ja erstmal nur in der Halle fahren kann ab jetzt..

Suche immer noch den Krümmer.

Frag mich echt ob es sich lohnt den akrapovic krümmer zu nehmen.. Hab zwar den geilen hexagonwl Slip On, aber das zwischenstueck bleibt jw dann trotzdem original.. Spürt ihr nen Unterschied zum original krümmer?

Hab ihn mir heut geholt vom Händler.. Werd ihn die Woche verbauen und dann mal vorsichtig in der Halle testen..

Zitat: „Original von Memphis@MG ps nur mal so für was steht das fs"r" in deinem modell ? und ja ich würde sagen osterhasenpokal we comming ! und günni fährt dann sport ^^“ R steht für oberkrasser Racing Hobel verstehst eigentlich nur Bullshit.. Schade das der Force Cup eingestellt wird.. Dann halt Amateure Süd und oder Bayerische Supermoto Trophy, falls die wieder stattfindet..

Moin, sacht mal weiss einer ob´s den nächstes Jahr wieder gibt? Würde da gerne meine ersten Rennerfahrungen sammeln nächstes Jahr Laut Harzring sind schon die Termin für den Forest Cup draussen hab ich gesehen... War doch immer so das Force + Forest Cup zusammen ausgetragen wurden oder seh ich das falsch? Grüße der Phil

Glaub mir, so nen Ding willst nicht missen wenn du mal mit gefahren bist Axhja Sponsor such ich auch noch

Fährst du das? Bringt das wirklich weniger Hub?.. Kenn das schon,bin aber etwas skeptisch.. Mal bestellen und testen.

Zitat: „Original von Karsten einfach den Bowdenzug kürzen :tongue:“ Selten so gelacht.. Also sacht mir mal bitte einer wo und was es gibt? Force Shop lwnnich nix anfangen...

Force Shop? Meint ihr das Teil von Husaberg aus Alu mit den 3 versch. uebersetzungen? Postfach ist wieder leer, denke für den Hinweis

Niemand ne Idee?

Werd ich mal testen dann! Jemand guenstige Bezugsquellen? Metzeler, Michelin, Bridgestone und Dunlops?

Hmm.. Will jetzt doch noch mal die aktuellen metzeler probieren... Wie seid ihr damit zufrieden? Hab anscheinend welche der Algen Generation gefahren.. @vluyn Dann fährst du vorn und hinten immer den K2? Waer da nicht K1 vorne und K2 hinten besser als sagen wir mal "Allrounder"?

Suche immer noch!

Ich werde jetzt auf Daumenbremse anstatt der Fußbremse für hinten umbauen.. Gerade alles (bis auf die Stahlflexleitung - die muss ich anfertigen lassen) bestellt bei IGT.. Daumenbremse zu nem vernünftigen Preis wie ich finde.

Yamaha R1 Töpfe wa? Gelungen.. Aber an Doppel Hexagonal Akra kommt halt nix ran