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Grüß euch, suche nen axialen Gabelfuß für meine 48er WP Gabel. Auch gerne im Tausch gegen meinen radialen.

Ja das bissl Dreck gehört dazu! Bin übrigens diesen SA wieder am testen der Bodenbeschaffenheit in Wöller!

Joa schade, wär sicher spaßig gwesen.

Glückwunsch zum neuen Moped! Die kleinen Doppelnocker gehen schon gut, darf ma ned unterschätzen Flo, ich glaub ned das der neue Motor schwerer is als der alte. Im direkten Vergleich sieht die 70° Berg dann doch um ein Stück schwerer aus als die neuen. (was sie ja auch is)

Was kostets in Cheb denn bzw. Um welche Uhrzeit kann man da fahren? Stefan, wenn du doch am SA schon dort bist, sags mir. Sonst würden wir wohl eher Wien fahrn... Weiß aber sowieso noch ned ob mein Kumpel von insgesamt 8h Autofahrt so begeistert is^^

Red Bull, ohne zweifel! (Als Salzburger dürft ich sowieso nichts anderes sagen :D) Grüß dich Neuling! Plastiks hät ich wohl nicht lackiert. Hat ich früher am Moped auch und das bekommt schnell Risse trotz 2k Lack. just my 2 cents

SA Abend is eine Geb Feier, da wird ordentlich getankt

hmm, 4 Stunden Fahrt sind schon einiges. Ich sprech mal mit meinem Kumpel... Edit: sry, grade gesehen. SO geht nicht, wir fahren am SA!

Zitat: „Original von EifelMX Tja nu wie kann ich verkürzen ? Hatte halt recht gute Noten und die Zwischenprüfung auch 1 geschafft, da hats mir mein Betrieb (Procter & Gamble) angeboten. Die Kammer (IHK Aachen) lässt das ganze auch zu (den offiziellen Segen gibts erst im Januar wenn ich meine Abschlussprüfung vorgestellt habe..) aber schaut gut aus. Ich weiß nicht wie es in Österreich ist aber ich hab noch eine Projektprüfung .. sprich ich such mir selbst aus was ich mache, muss eben nur bestimmt…

Begrenzer fahren wird Kult. Seh onroad auch immer npaar künstler die auf der langen graden prinzipiell erst nach 3 sec begrenzer hochschalten

Finds echt interessant wieviele studenten es hier gibt. Find ich gut, weiter so! @Eifel. Wie kannst du verkürzen? Hät die prufung auch schon gemacht, wenn ich nur dürfte

Wir waren diesen SA am Nachmittag draußen. Moesl0r der Bruchpilot hat wieder zugeschlagen! Nächsten SA sind wir wieder dort solangs Wetter so bleibt mit.

Mechatroniker Lehrling im 3. Jahr. Plan: Nach der Lehre gezwungener weise zum Heer --> dann FH!

Kann dir da zwar so direkt auch ned helfen, aber es wär wh. ned schlecht zu wissen welche Bremspumpen es sind. Vl. mal direkt den Hersteller (von den Pumpen) anschreiben.

dachte der is vernickelt? Chrom is das denk ich nicht.

Staff. hinter dem Kühler (Richtung Heck) sitzt aufjedenfall ein saugender Lüfter. Anders würds keinen Sinn ergeben.

Fein --> Ich brauch ne Minicross

Ja bei der KM Zahl ist er mit Sicherheit bei über 100BH (wenn nicht, dann erst recht Finger weg!^^) Ne Motorrevision musst du mit einkalkulieren und solltest wohl auch vom schlimmeren Fall ausgehen (Pleul, Kolben etc.) 1000€ solltest bei soeiner Revision miteinkalkulieren. Sonst halt am besten vor Ort Sachen wie PDS-Lager, Lenkkopflager, Radlager überprüfen. Kostet alles Geld...

So schön sah die Anlage mal aus!? Ich werd so ein Polierset dann auch gleich testen. Habt ihr beim originalem Krümmer eigentlich auch das Problem, dass ihr euch die Stiefel immer anbrutzelt? in meinen kurzen Stiefeln is da jz ein schöner Rohrabdruck und der Krümmer sieht jz natürlich auch bescheiden aus. Für die kalten Wintermonate sicher nicht schlecht ab ansonsten..

Hoppala, den Thread hat ich ja ganz vergessen. Natürlich darfst dich bei mir melden. Mechanischer Schutz ist schon vorhanden. Die Platine hält gut in der "Verpackung" dank starkem doppelseitigem Klebeband und eine Zugentlastung hab ich einfach mittels Kabelbinder realisiert Leider hatten meine ersten Testkandidaten noch keine Zeit zu testen und mir ein Feedback zu geben. Jaja der Winter macht sich bemerkbar

Bei Bj06-08 kann man wirklich ohne groß nachzudenken zugreifen, die halten! Der Vergleich mit meiner 450er hinkt zwar ein bisschen weil meine eben nicht den brachialen Hub hat, allerdings hat die auch schon einiges mitmachen müssen was man nicht unter Normalgebrauch verbuchen kann! Und nach ca. 50-60BH natürlich noch Top in Schuss der Motor. Das einzige Problem, dass du mit den Modellen haben könntest ist die Bremse! Mein Bremssattel hatte mit den SRQ Belägen 220° was für ne normale Bremsflüssig…

Grüß dich, Da isser wieder mein alter Streitkumpadre

Na sry, bin auch ned da ... Moped über die strecke schieben is dann doch ned so meins

Motor is wieder in Ordnung. Wenn alles glatt geht trau ich mir mal zu sagen, dass wir/ich nächstes WE vl. wieder fahren könnten Wetter muss halt passen d.h. trocken!

Öl sah aber auch immer etwas mitgenommen aus. Das passt schon so. Vl. warens auch nur 10L .. ich geh aber immer vom besten aus Nja für nen Bh Zähler kannst auch wieder 3 mal ÖL samt Filter wechseln! Ich bau mir jz eh einen selber

Soooo, hab ja gesagt ich meld mich nochmal wegen Motor unso! Fazit: Motor komplett in Ordnung. Von wo das geschepper kommt weiß ich jz auch nicht. Lag wh. an meiner "fachmännischen" Montage der Kupplung Lager und Steuerkette Neu und schon bin ich gerüstet für die neue Saison ! Motor hat 50-60BH drauf (seit BH 8 is sie in meinem Besitz) und seitdem gut 12L Öl und 12 Ölfilter gefressen (--> ohne BH Zähler wird man zur Wartungshure^^)

Ooooh, ganz falscher Vergleich. Du kennst unsere Jäger nicht.... die interessiert das serwohl! Wir Bauern *hust* finden das übrigens auch ned so lustig :taetschel:. Und streich im ersten Satz das "so gut wie". Weiß schon, wenn man viel auf der Straße gefahren ist macht man sich sorgen wegen jedem shice. Fakt ist aber: Leises Moped = keine Probleme. Denn das ist das erste womit man auffällt. Spiegel, Blinker, Sportheck, etc. dann je nachdem ob man vl. mal ne 20€ Strafe kassieren will. Die hängen …

Ach misst. hät ich den Motor doch zu schrott gefahren. was bin ich auch so blöd und lass den richten Na, im ernst. Viel Spaß .. nächstes Jahr seht ihr mich wieder Es sei denn jemand will mal in der Halle fahren!

Mittlerweile wohl schon. Ich seh schon zuviele orange Äpfel rumkreisen.. das pack ich nich mehr Gut, dass es noch ein paar Querdenker wie uns hier gibt!

Zitat: „Original von EifelMX hab mir heute ein htc sensation xl gegönnt.. htc begeistert mich durch die haptic! das S3 fühlt sich an wie plastik ramsch!!“ Gratz! Kann ich nur unterstreichen. Ein Samsung kommt mir nicht ins Haus.

Da wir gerade von hübschen Elektronikgeräten sprechen. Ab heute darf ich ein NOKIA mein Eigen nennen. Jaja auch iPhone User kommen irgendwann zur Besinnung

außerdem riechts gut im Vergleich zu der Motorex Plöre

Hmm, gerade draußen war das mit dem übelst spiegelndem Displays meines alten Macbooks aber nicht wirklich lustig Nach 4 Jahren wird das Macbook aber auch nichtmehr viel Wert sein! Hab noch die häfte für meinen 2 Jahre alten Apfel bekommen. Trotz allem gerade wegen der Software ein super Notebook. Touchpad und Verarbeitung sucht nochimmer seines gleichen. Gratulation! Da vermiss ich meins doch fast wieder

Bin sogar der Meinung dass das jede Menge Leistung schlucken könnte. Wie kommt man nur auf solche Ideen? Gerade das Ansauggeräusch unterscheidet so ne Berg doch von jeder anderen Sumo mit Luftfilterkasten. Gerade DAS ist meiner Meinung das schönste am Sound. So ein offener Akra klingt doch ned schön .. nur laut. Fahr den Akra mit DB-Killer. Macht dem motor nichts. Hat ja so nochimmer weniger Rückstau als mit originaler Anlage..

Solangs noch über 10° hat und trocken ist wenn ich meinen Motor wieder bekomm wär ich sofort dabei! Muss den Schüttel mal fragen..

ich sags dir, nächste Saison geht's rund!

Mess einfach mal was so an Spannung vor dem Regler ankommt. (bei laufendem Motor) Also die Leitungen von der Lichtmaschine. Wenn da mehr als 12V kommt is es der Regler

Muss sagen auf dem Foto (Blickwinkel?) sieht das Design der neuen Berg wirklich echt schlecht aus. Total unhandlich und schwer. Schade eigentlich. @Das F: Echt geiles Foto. Hast mit dem Licht gut hinbekommen

Sehr sehr fein! Gratulation. Technische Daten wärn echt interessant! Wie is das eign. mit den Blinkern? Musst da EU gerechte orange Blinker einbauen oder gibt's da ne Spezial Regelung?

Ne Sportenduro/Supermoto bekommt Kühlungsmäsig nur Probleme, wenn sie wenig Gegenwind hat. Das is beim Hardenduro allerdings öfters der Fall. Deshalb kanns da schonmal vorkommen, dass sie kocht. Ein Lüfter is bei wenig Gegenwind nicht zu verachten! Ich bau meine Lüfter z.b. ab. Der is bei mir einfach nur Luxus. Die is noch nich einmal zu heiß geworden, solange sie richtig eingestellt war. Das Thermostat kannst mit Wasser & Topf auf die Herdplatte stellen. Ab einer gewissen Temperatur müsste es d…