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Zitat: „Original von Chris84 Und die Verstellmutter müsste ich erneuern, da diese gerissen ist. Meine Frage wäre wie bekomm ich das Teil ausm Dämpfer. “ Dämpfer zerlegen Wie RMX schon richtig geschrieben hat, ist da mit Sicherheit ein Service fällig. Tu dir also selber einen Gefallen und gib das Teil in eine Fachwerkstatt. Der Vorspannring kostet neu gut 30 Euro. Wenn dir das zu teuer ist/du sparen möchtest, ich sollte noch einen gebrauchten haben. Zitat: „Original von Chris84 Ich hab das teil z…

Zitat: „Original von KarstenTeilweise nur Teilenummern,“ das sind sicherlich die Shims, die verbaut wurden. Da steht dann sowas wie z.B. 6 x 24 x 0.10 und 16 x 21 x 0.30

Zitat: „Original von Karsten und hinterfrage mal was er genau dran gemacht hat, weil die Rechnung gleicht eher einer unübersichtlichen Teileauflistung.“ Bei WP wird z.B. jeder ersetzte Shim aufgeführt und alle Positionen sind auch noch in holländisch und deutsch bzw. englisch. Das macht den ersten Überblick tatsächlich etwas schwierig. Wenn bei Gabel und Dämpfer alle Verschleißteile getauscht wurden, dann liegst du bereits bei ca. 250.- Federn vorne und hinten kosten zusammen auch nochmal ca. 22…

Zitat: „Original von schnedi88 ist es ein "muss" wenn man hinten zwei nummern härter geht das man vorne auch härter geht? “ nein, die Balance vorne-hinten muss stimmen, das ist entscheidend. Aber idR ist es schon so, dass du die Federn auf beiden Seiten ändern musst. Zitat: „Original von schnedi88die vorderen federn kosn ja doch etwas mehr als die hintere! [...] oder hat jemand eine herumliegen?“ Original-Federn kosten vorne und hinten das Gleiche, so 107-100 Euro. Könnte sein, dass ich noch ein…

Zitat: „Original von schnedi88wie kann ich feststellen welche feder ich verbaut habe vorne und hinten?“ Wie MasterPu schon geschrieben hat, sollte bei der Dämpferfeder drauf stehen, was es für eine ist (z.B. 72-250 = 72 N/mm bei 250mm Länge), wenn es eine Originalfeder ist. Ansonsten hilft dir nur abdrücken (lassen). Und auch nur so kannst du die Federrate bei den Gabelfedern feststellen. Ist gibt zwar - wie erwähnt - Formeln zur Federberechnung. Aber egal, welche Formeln ich auch probiert habe,…

Zitat: „Original von MasterPu Aber wenn du meine Signatur gelesen hast, weisst du wie du mich nehmen musst ;)“ warum stehst du nicht dazu, was du sagst oder drückst dich so aus, wie es verstanden werden soll? Dann braucht's auch keinen Hinweis auf die Tearline. Ich schreib ja auch nicht: xxx ist ein Idiot und wenn xxx sich aufregt, sag ich ihm: Hast du das Smiley nicht gesehen. Zitat: „Original von MasterPuWas ich mich frage, fährst du eigentlich ne Berg oder wie in deinem Profil steht ne Kawa? …

Zitat: „Original von MasterPuAuszug aus den Forenregeln: §1.6: Werbung im Forum oder die kommerzielle Nutzung des Forums ist Usern generell untersagt.“ naja, ist halt ein Link, wie er auch von anderen plaziert wird und da ich Fahrwerke 'mache', ist er nunmal auf mich. Wenn jemand über Motorüberholung gefragt worden wäre, dann wäre es ein Link auf jemand anderen geworden. Zitat: „Original von MasterPu Zitat: „Original von KlaNe 87 ein richtiger fahrwerksexperte währe doch eine bereicherung fürs f…

Zitat: „Original von schnedi88 die original verbaute dämpferfeder hinten, ist die zufällig mit einer person mit 100kg überfordert?“ du brauchst definitive härtere Federn, vorne UND hinten. Zudem müsstest du dann auch das Setup anpassen lassen, damit es wieder zu den Federn und deinem Gewicht (und deinen Fahrkünsten) passt.

Auch eine Alternative: EMXS Fahrwerksservice