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@ smertullos Kannst du mal ein Bild von der Heck- bzw. anderen Seitenansicht einstellen ? Gruß Marc

Woher kommst du ? Marc

Würde mir auch eine alte Gurke besorgen, denn mit deiner Sumo wirst du auf Dauer nicht glücklich werden. Umbau sehr aufwendig (Räder/Reifen, Bremsen, Fahrwerk usw.) und wie Noog schon ansprach, beim Enduro fahren, wird deine Sumo ganz anders beansprucht. Hab mir auch einen Crosser gekauft, um mich im Gelände herum zu treiben. Gruß Marc

Wenn die den Tank heben, wird die Kule ja tiefer. Marc

Hallo und Willkommen, denke du solltest beide mal Probefahren und dann entscheiden. (Stell dich aber schon mal drauf ein, dass du ab jetzt öfters Kontakt mit uns bzw. in diesem Forum hast.) Gruß Marc

@ kuntzinger Schön, aber dein Link funktioniert nicht. Marc

@ celly Was für eine Sitzbank hast du denn montiert, die Originale ? Marc

@cappuccino Wenn du die Felge aussermittig einspeichst, ändert sich automatisch auch der Abstand zwischen Felge und Schwinge. Marc

Früher, sagt man, haben sie in ihre Stiefel gepisst, damit sie weich wurden. Vielleicht sollten wir alle unsere Kombis anpissen Marc

@ joe Das sind wahre Freunde, die wenn man schon auf dem Boden liegt noch fleissig eintreten Hoffe es war super und alle sind wieder heil angekommen. Marc

Hat jemand schon eine Info zum Preis ? Marc

Würde mich auch interessieren. Vielleicht hatte ja auch einer eine Cam dabei. Marc

Ich fahre den Michelin PP und Maxxis mit originaler Kette. Kampfspuren sind sichtbar aber erträglich. Hält sich alles im Rahmen. Marc

@ Joe Du solltest unbedingt ein Bild von deiner Bimetall-Kette einstellen, damit Celly die Kette mal sehen kann. Versuch doch mal ein Video zu drehen, in dem du die Funktion mittels einem Gasbrenner demonstrierst. Marc

Hab gerade gelesen, dass die neuen Bimetall-Ketten nächste Woche bei Aldi-Süd im Angebot sind für 24,95 EUR und das alles als Sonderedition in einer schönen Geschenkverpackung. Marc

@Mr_Noog Kannst du mir das 05er Buch schicken ??? Ich schicke dir mal meine Mail-Adresse. Marc

@webman Versuche es mal hier: imageshack.us/ Da lade ich meine Bilder hoch. Marc

@ Amalek Hast du mit der originalen Bedüsung probleme gehabt und/oder wie wirkt sich die Änderung deiner Meinung nach aus ? Marc

Was ist mit lackieren ? Richtig grundieren, dann sollte die Farbe auch halten. Marc

Ich meine wegen dem Reifentyp. Ist doch ein Pirelli, oder ? Jetzt ist mir auch klar warum du dich für die Bedüsung interessierst. Hast du den Raas jetzt erst gekauft oder fährst du ihn schon eine Weile ? Ich habe die originale Bedüsung beibehalten. (Sorry, habe eben erst festgestellt, dass ich dir nicht geantwortet habe ) Marc

Schön schön. Ich möchte auch schwarze Plastiks haben Nur mit den Reifen solltest du was machen Marc

Genau so ist es. Andersrum einbauen und du mußt die Stellschraube nur halb so weit rausdrehen. Umdrehen wäre sinnvoll, wenn man den Radstand verkürzen möchte. Marc

Ich machte mal eine unverbindliche Probefahrt mit einer Berg. Ich stieg ab - unterschrieb den Kaufvertrag - und nahm die Berg mit nach Hause Wenn du einmal fährst, hast du keine Chance mehr dem Bergvirus zu entkommen Marc

Ja, auf dem Deckblatt steht zwar eine deutsche Überschrift aber leider kein deutscher Inhalt. Marc

Kannst du dir direkt bei: Husaberg.de herunterladen. Marc

Zitat: „wirklich ich hab dann lieber ne oelpumpe. steht meinem scandinavier auch besser. welch sorte oel nehmt ihr denn? faxe, oder was? ich stehe ja total auf faxe. die hatten früher mal so prima 0,5l dose.... und die konnte man dann so richtig abpumpen! “ Ja genau richtig zum "Lochbier" trinken Marc

Hatte das Problem letztens auch mal. Allerdings nur 2-3 mal bei längerer Fahrt als der Motor so richtig warm war. Bei normaler fahrweise habe ich noch keine Geräusche gehört. Marc

@LastMan Pass auf das sich dein Gemisch nicht zu früh entzündet und du ohne Berg loseilst Marc

Kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die vom Tüv das blicken. Allerdings lass ich meines wie es ist. Wie Yetie schon sagte hat Guss die Eigenschaft gleich zu brechen. Das möchte ich nicht riskieren. Mit ein bisschen Übung geht der Rad ein- und ausbau ja auch so einigermaßen. Mit Celly´s Idee natürlich leichter, aber naja. Marc

Nicht schlecht, wirklich nicht schlecht

Eigentlich wurde ja alles schon gesagt. Ich fahre hauptsächlich Kartbahn, allerdings gelegentlich auch mal eine Tagestour oder kurze Touren um die gebückten zu ärgern. Alles kein Problem. Marc

Ach das ist das Neulingsgrinsen was ich immer noch im Gesicht hab Ich glaube das bringt man nicht mehr los Marc

Was hast du jetzt dafür bezahlt ? Marc

Willkommen im Bergforum und viel Spaß mit deiner FS Gruß Marc

Wer braucht schon einen Tacho Wenn´s dir zu langsam vorkommt einfach schneller fahren. Wenn´s dir zu schnell vorkommt dann einfach Augen zu und durch Marc

Der Joe meint das so: elias0607006sg7.th.jpg Hab ich so bei ihm gesehen und dann an meiner Berg auch so gemacht Gruß Marc

Was ist denn der Weißbusch ??????? Marc

War ja nicht so, dass ich keine Bremsleistung mehr hatte. Sie war einfach nicht mehr so bissig. Marc

Wo bekommt man die Bremsbeläge günstig her ? Marc

Entschuldigt bitte meine plöde Frage, aber was soll der Alutank denn für Vorteile bringen Marc