Suchergebnisse

mach ich so bald ich se abgeholt hab, in ca 2-3 tagen hab ich sie. kanns kaum noch abwarten...

hallo leute, das mit der "konkuzenz" kann man streichen! hab heut ne probefahrt gemacht mit ner 650 er fs und, alter schwede geht das ding gut ab... is mit ner duke nicht zu vergleichen, ein top bike, hab mit nur gedacht, alter schwede. hab das teil gekauft, man gönnt sich ja sonst nichts, mod 08 hole es nächste woche ab kanns kaum abwarten...

hallo, hat jemand erfahrungen (keine meinungen) wie die berg gegen den neuen ktm motor 690 abschneidet, im direkten vergleich? ist die neue einspritztechnik dem "alten" vergaser überlegen oder nicht?

hab noch ne wichtige frage. hab gehört dass man ne berg nur mit 9 kw legal fahren kann. ist das richtig, oder kann man sie auch ungedrosselt fahren. was bedeutet eigentlich ungedrosselt? oder ist ungedrosselt gleich getunt. meine duke hat serie 54 ps, hab ein leistungskit mit anderer bedüsung drin, andere vergasernadel, und einen tuningschieber. alles in einem soll das für ca 4-5 ps gut sein. dazu ein kleineres ritzel vorne. hab schon 2 mal tüv gemacht, sprich das interessiert niemanden. wie ist…

ok, dass heist alle ca 2000km + , einen ölwechsel, das wären bei mir ca 2 mal im jahr. wie ist das beim ölwechsel, einfach öl unten raus, oben wieder rein...? bei der duke II befindet sich das öl zun teil im rahmen, und beim ölwechsel muss man den rahmen mit entlüften, also ein sehr aufwendiger ölwechsel... auf den fotos sieht man bei der berg kein grosses rahmengehäuse, denke also ein schneller einfacher ölwechsel, oder? hab schon angefangen zu kalkurieren, und den nachsten berg händler werd ic…

@ kukusmukus, mr noog, danke für die antworten. hab leider keinen betriebsstundenzähler, und kann mir deshalb nichts unter 15h vorstellen, vieviel ist das ungefähr in kilometern. also alles abseits der rennstrecke?

was ich unter männermotorrad meinte, ist eigentlich dass es ohne schnick schnack ist, sondern nur das verbaut ist was schnell macht und alles was schwer macht verzichtet wird, aber wenn das so ist das auch nicht schlecht

hallo, bin momentan mit meiner duke II zufrieden, aber die husa ist einfach eine geile rennsau. leider noch nicht gefahren, aber die daten sprechen für sich, und optik sowieso. wie ist das bei den husas, fahre nur landstrasse, kreisverkehre und in stadt, und industriegebieten rum, also keine rennstrecken, naja keine legalen rennstrecken ist die husa wie ein rohes ei? was ich hier so lese lässt mich so denken, allerdings steht in den ktm foren das gleiche drin... also wahrscheinlich selektive wah…

hallo leute, bin neu hier und wollte mich hier anmelden um mehr über die husabergs zu erfahren, das scheinen ja noch richtige männermotoräder zu sein. momentan fahr ich noch eine ktm duke II. momentan auch noch zufrieden, aber wie lang noch, wer weiss...