Suchergebnisse

Ach so, bin von einem Kunststofftank ausgegengen, dann ist der Verdünner auch nicht so schlim.

- 800er Nass anschleifen - Silikonentferner, nicht lange einwirken sondern direkt abwischen - mit Staubbindetuch säubern - Kunststoffprimer auftragen - Lack wenn möglich nicht mich Verdünner anrühren da die Verdünnung den Kunststoff aufweichen kann und somit der Lack länger ablüften muss.

Die Fahrwerke sind soweit ich mal gelesen habe komplett unterschiedlich. ...andere Federn, anderer Federweg, usw... Soll aber möglich sein die Gebel und das Federbein umbauen zu lassen.

Schaut interessant aus, was kostet denn der Spaß ca?

Danke. Ist leider z.Z. ausserhalb meines Budget.

Was soll ich sagen...war nichts zum meckern..nur halt der Preis Und halt das der E-starter sowie Batterie ausgebaut sind...ist es viel Arbeit diese wieder einzubauen?

Die Berg ist ein Mod. 06 und ist tatsächlich auf Gelb umgebaut, habe gerade mit dem Verkäufer telefoniert und fahre mir sie nun mal unverbindlich anschauen.

Naja kommt auf die Angebote an Die bei ebay ist doch eine 08 oder? Oder meinst Du die mit den blauen Felgen?

Mh oki, ist wohl ziemlich viel umgebaut worden, sowohl auf den ersten sowie auf den zweiten Blick. Original und 2k billiger wäre mir lieber

KA Kühlöffnung ist mir bisher noch nicht aufgefallen, aber das gelbe Dekor gefällt mir auch besser wie das blaue

Zitat: „Original von sonny ...die iss jetz wohl mj.´05.. ez. halt´06.. quasi ein ladenhüter... ´04 hatten sie noch die alte.. rundere schwinge...“ Wo drann erkennst Du das es kein Mod. 06 ist Ist wichtig beim Handeln Anhand versch. Fotos kann ich keinen Unterschied der Schwinge in der Form zwischen Mod 04 und 05 feststellen. Was anders ist ist die Form des Absatzes rund um den schwarzen Stopfen wo das Federbein befestigt ist.

gute Besserung

Zitat: „Original von sonny ...sorry... natürlich ´06 :rolleyes:...“ Schade, wäre nen guter Grund zum Handeln. Folgende Berg ist bei mir in der Nähe und werde ich mir mal anschauen(ist mir zwar zu teuer aber was solls): suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…erIdsAsString=&tabNumber= Ist die Berg nicht nur 2004 in der Farbe gelb Produziert worden? Stand vieleicht 2 Jahre beim Händler oder das Plastik ist gewechselt worden!? Wo drann kann ich genau ablesen welches Modelljahr die Berg ist? Ist das vieleich…

Leider möchte der Händler nichts am Preis machen, da der Preis schon unter seinem Einkaufspreis(Inzahlungsnahme) liegt Für 5K wäre ich auch interessierter... Wo drann erkennst Du das es sich nur um ein Mod. 05 und nicht Mod. 06 handelt?

Alternativ wäre noch diese Berg in der Wahl: cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…&ssPageName=STRK:MEDWX:IT Wieviel könnte die wert sein? An Eurer Meinung wäre ich immer noch interessiert

Hallo zusammen, Eigentlich liegen beide Maschinen über meinem geplanten Budget von max. 4000€ Möchte aber trotzdem Eure Meinungen hören, lohnt der Aufpreis wegen 2000-3000km weniger gegenüber anderen Angeboten oder die fast 700€ für ein 2006er anstatt einem 2004er Modell -Verkauf von Privat( 100km entfernt) Gelb 1. Hand 04/2004 1472km, 25,2 Std. 54Ps eingetragen kurze Übersetzung, angeblich aber keine Kartbahn Preis 4800€ mit ein wenig Zubehör wie Heber, Handprotectoren, Lenkererhöhung. -Verkauf…

Thema ist schon vorhanden. Husaberg 2 Stroke ?!

Hallo zusammen, bin auf der Suche nach einer FS 650 E in gutem gebrauchten Zustand zu einem realstischem Verkaufspreis.

Bei der Berg sagt man generell besser ab Mod. 2004. Irgent wann ist man in einer Preisklasse dort bekommt man dann wirklich auch nichts dolles mehr.

Also 8300€

Wie teuer soll den so eine TE 300 sein im Vergleich zu einer KTM?

Das Logo und die Forenfarben sind ja schon etwas länge rnicht mehr up to date. Werde das bei Gelegenheit mal updaten(kann aber noch ein Weilchen dauern). Ich habe Verständnis dafür wenn eine Firma ihr Konzept neu ausrichtet. Allerdings ist es verwunderlich das die 2-Takter noch nicht ganz ausgestorben sind. MrNoogs Erklärung könnte ich nachvoillziehen, Husaberg ist keine eigenständige Firma mehr, was sicherlich auch zu Vorteilen geführt hat. Ich bin ebenfalls gespannt wann hier der erste 2-Takte…

Zitat: „Original von Schüttel Nach meiner Rechnung sind es nur 3-500,- € !?!? Sind ja auch alles nur grobe Richtwerte!“ Stimmt, da war ich ne Zeile drüber Bei Mobile ist halt gerade ne 2004er mit unter 2000€ gelaufen für 4800€ für etwas mehr bekommt man auch 2006er mit unter 7000km und frischer Wartung.

Vom Mod. 2004 zu 2006 ist eine Diff. von fast 1000€ bei der 100h Wartung? In unserem FAQ kann ich nur finden das der Hubraum sowie das Pleul geändert würden. Gibt es noch andere unterschiede in der Wartung?

Und wie schaut es bei einer Berg aus die überwiegent oder nur auf der Strasse bewegt worden ist. Eine 2004er die keine 2000km auf der Uhr hat benötigt doch auch eine Revision oder nicht? Frage ist wieviel € teurer darf diese im Gegensatz zu einer Berg sein die 7000km gelaufen hat und schon eine Revision(hoffentlich) hinter sich hat?

Betriebsstundenzähler lässt sich doch sicher leicht den km anpassen oder nicht? Was sollten 5000km mehr oder weniger beim Preis einer 2004 oder 2005er ausmachen bitte?

Sehr misteriös finde ich es ebenfalls das die meisten Bergs trotz einem Alter von 5-6 Jahren keine 10tkm gelaufen haben wollen.

Zitat: „Original von Sitte Zitat: „Original von Mike Bin z.Z. auch wieder auf der Suche nach nem neuen Bike, glaube aber die Berg ist nix für mich :(“ ...ist auch i-wie witzig wenn der Gründer des Husaberg Forums sowas sagt“ Mittlerweile bin ich anderer Meinung bin vor wenigen Tagen eine offene LC4 gefahren und die hat schon mächtig Laune gemacht. Was mich stört ist das die 2004er Bergs seid über 3 Jahren um 4000€ gehandelt werden...naja vieleicht geht da noch was

@600 Bitte halte dich an die Regeln und artikuliere dich anständig, sonst droht Sperrung.

Seit 1995 = 100% KTM

Gute Besserung!

Bilder in der Signatur

Den Vorschlag gab es schon einmal. Leider keine Kapazität für Erweiterungenübrig. Bei Google gibt es eine solche Funktion, ist auch schon mal gemacht worden von Forumsusern. Ansonsten: Wer kommt wo her? Wer kommt woher?LISTE!!!

Dann liegt es vieleicht an deiner geringen Beitragszahl das Du mir noch nicht aufgefallen bist Danke für deine Verständnis.

Ja die eigentliche Forensoftware ist fertig, es sind noch ein paar zusätzliche Plugins verbaut. Das Eingabefeld ist leider nicht plug and play zu entfernen da es zum Menü-Plugin gehört, man müsste wie du schon sagst es selber manuell ändern. An der Software habe ich schon ein paar Jahre nichts mehr verändert, bin froh das das Forum ohne Probleme läuft. Da ich hier auch nur ab uns zu reinschaue um nach dem Rechten zu sehen fehlt mir einfach die notwendige Zeit um Veränderungen vorzunehmen. Vielei…

Das stimmt, einzige Möglichkeit die sich mir bietet ist ein Eingabefeld zu entfernen.

Am Anfang waren hier mal zwei User aus Supermoto1...was soll ich sagen... die haben hier ganz schonen driss verzapft bis Sie gesperrt wurden. Schade...