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Der Trend geht zum Zweit-Moped. Ende nächsten Monats gesellt sich zu meiner Supermoto-FX450 eine generalüberholte 70* FE450 für Ausflüge in den nahen Wald bzw. ins Kieswerk, für die Crossstrecke und natürlich für Schweden. Man gönnt sich ja sonst nix.

Vielen Dank für deine Anmeldung zu unserem Supermoto Training auf der Kartbahn Schönerlinde. Deine Nenngebühr ist bei uns eingegangen, damit bist du dabei! Wir hoffen dir ein schönes Wochenende bieten zu können.

Batteriepole sind fest geschraubt? Choke?

Baujahr ab 2009 ist egal. Nen paar gibt es noch, ruf einfach mal den Richard an, Nummer steht unten in der Signatur.

Ja, tust Du. War doch tatsächlich etwas irritiert was die 6 Gänge angeht und bin mal eben in die Garage. Es sind und bleiben 5. Und nein, auch die restlichen haben nicht die gleiche Übersetzung wie die FE/FS, sondern liegen näher beieinander. Also enger beieinander.

Joh, Fahrwerk hab ich vergessen.

Vielleicht verstehe ich die Frage nicht. Jedenfalls ist Deine FE bis aufs Getriebe baugleich mit der FX. Ok, natürlich hat die FX kein StVO Zeug dran und keine Lambdasonde. Das bisschen Licht macht sie dann wohl nicht sehr viel leichter wie Deine. Bei der FX ist der erste Gang länger übersetzt und die folgenden 4 enger gespreizt.

Die Saison 2012 ist noch gar nicht angefangen und schon ist der Kalender ganz schön voll. Die Nennungen für einen fast Neuling wie mich sind gestern raus: 31.03.+01.04. Training Schönerlinde 08.04.+09.04. Training und Rennen Harzring 30.04.+01.05. Training und Rennen Harzring 23.06.+24.06. Training und Rennen Harzring 14.09.+15.09. Training und Rennen Harzring 30.06. - 08.07. der Saisonhöhepunkt: eine Woche Enduro fahren und crossen in Schweden u.a. mit der Sauerlandconnection Dazwischen wird no…

Zitat: „Original von ph1l Die Lambda hängt im "Zwischenkrümmer".. Hab Baujahr 2010 und ich hab die Lambada dran... trotz Akra Krümmer & Endtopf.. :rolleyes:“ Du hast ja auch ne FS, die FX hat keine Sonde.

Ist zwar nicht das erste Rennen, aber am 1.Mai ist ein Lauf am Harzring

Wenn es mal keine Berg seien soll, Moped ist Top, Preis ist VB. Verkauft nen Kollege von mir. autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=muo3iekp124s

Zitat: „Original von El Marv Umso mehr freusch mich auf Pilders ! :top:“ Die Strecke kenn ich nicht, wo ist denn Pilders?

Viel Spass, bin nen bisschen neidisch.

Du meinst jemanden, der kompetenter ist wie ich ?!?

So ist es.

Bis auf Memphis hab ich noch keinen gefunden, der lieber ohne Ahk fährt. Runter schalten und schnacken lassen. Bisschen ziehen wieder, wenn Du mit nem Powerdrift raus willst.

Ich versuche das nochmal mit nem Treffen in der Woche. Habe gerade mit Wolfgang, Harzring, telefoniert. Wir könnten am 25.06. dort unser Treffen abhalten. Das ist ein Montag. Also wie schon Mal geschrieben, am Sonntag ist das Rennen für einige für uns. Schön wäre, wenn die, die da nicht mitfahren am Sonntag anreisen, vielleicht nen bisschen zu gucken und abends machen wir es uns gemütlich. Montag drehen wir dann nen paar Runden oder auch nen paar mehr, bevor dann wieder der gemütliche Teil start…

So wird es sein nehme ich an. Weiß nicht wie Memphis auf das Opferding gekommen ist.

Zitat: „Original von winkel72 Kann mich schon realistisch einschätzen und reißen werd ich nix, das steht schon mal fest, bin im Offroad ne totale Niete somit sind die Karten schon aufgedeckt 8)“ Abwarten, genug 2-Rad-Offroad-Erfahrung haste ja, ok, mit weniger PS , glaube aber schon das das nicht schlecht wird im Offroad mit Dir und dem Gewinnerbike.

@ Karsten Du bist auch ein böser Mensch.

3x erzring 3x villar organisiert von Rocky 1x walldorf

Zitat: „Original von Vluyn @winkel nur 2? Warten wir´s ab. Spätestens morgens um 9h. Nein, sind sie nicht.“ Ergänzend dazu: Natürlich freut sich der Wolfgang über frühzeitige Meldungen, das gibt ihm ein wenig Planungssicherheit, aber Du kannst auch hin fahren und Dich erst vor Ort melden.

@winkel nur 2? Warten wir´s ab. Spätestens morgens um 9h. Nein, sind sie nicht. @El Marv Leistungsexplosion seit unserer Ausfahrt in Spa?

Zitat: „Original von Sumo-Julian Wenn wir jetzt schon bei Kampfansagen sind--->> Ich werde Sportfahrer fahren und will siegen ;-)“ Dann üb mal schön im Winter dein Moped schnell auf zu heben.

@Memphis Nehme an, in Deinem Fall wird nicht nach den letzten 3 Jahren geguckt. Vielleicht komm ich ja in die Advancedklasse. Sport ist auch ok, solange Cord Sport fährt, werd ich wenigstens nicht Letzter.

Nur Memphis, die meisten, mich eingeschlossen, sind Einsteiger gefahren. Nâchstes Jahr muss man mal abwarten was der Durchschnitt der letzten drei Jahre für eine Klasse ausspuckt. Aber wenn Du eh da bist, fahr mit bei den Einsteigern, macht echt Bock. Komm nen Tag vorher zum üben und dann ab dafür.

310

Nur regnen darf es nicht

Zitat: „Original von Memphis@MG unter der woche ist wie du selbst sagtest wohl so gut wie unmöglich ... “ Kann ich mich nicht dran erinnern so etwas geschrieben zu haben. Habe gefragt, ob es nicht möglich wäre, wenn man den Termin früh zeitig fest legt, dass jeder 1-2 Tage Urlaub fürs Treffen nimmt. Und unter der Woche bezweifle ich, dass viele nicht Forumsleutchen auf laufen. Wenn Du Montags, nach Absprache mit Wolfgang, zum Harzring fährst, ist ausser Dir keiner da. Ist nämlich eigentlich Ruhe…

Mir stellt sich nach wie vor die Frage, ob man mit 15-20 Leuten eine Strecke wirklich exklusiv haben muss oder ob man mit 10 Leuten mehr, die man nicht kennt, nicht auch klar kommt ?! Und wenn man das unter der Woche hin bekommt, bezweifle ich stark, das dann Villars und/oder der Harzring ausgebucht ist. Zumindest beim Kalender des Harzrings ist diese Behauptung nicht belegbar.

Villars mcvillars.com

Zitat: „Original von Vluyn Mein Vorschlag für ein eventuell nächstes Jahr statt findendes Treffen ist das Ganze unter der Woche statt finden zu lassen. Das reduziert die Streckengebühr auf 30 Taler pro Person ( zumindest am Harzring) und wenn wir uns früh genug auf einen Termin einigen, kann doch wohl jeder zwei Tage Urlaub dafür opfern?! Nur mal so als Idee.“ Vielleicht in Verbindung mit dem Force Cup? Einige sind dann ja eh da und fahren ihr Rennen. Die anderen kommen zum anfeuern irgendwann i…

Glaubst mir wohl nicht? fp-engineering.eu Ruf den Peter halt selber an.

Zitat: „Original von Memphis@MG Hier die Termine ForestCup2012.jpg hoffe ja auf reges erscheinen von HUSABERG-Piloten :)“ In meinem Browser kann ich weder nen Link noch Termine sehen, aber das hat Flo ja schon erledigt. PS: Das war von Loriot.

??? Ja wo laufen sie denn? Ja wo laufen sie denn hin?

Joh, siehste falsch. Force Cup wird mangels Teilnehmer eingestellt. Eventuell findet ein Force Cup Wochenende statt, aber das ist noch nicht raus. Bis zum Osterhasenpokal.

Wenn Dir Dein Geld egal ist, dann ja. Der K1 ist schon schnell weg. Fahre den am Anfang der Saison, wenn ich die ersten Runden bei unter 10 Grad drehe. Wenn der dann durch ist, und das geht relativ schnell selbst bei niedrigen Temperaturen, kommt der K2 auch vorne drauf. Ich finde, der K1 gibt ein besseres Gefühl vorne, ist aber so schnell weg, vor allem wenn es dann wärmer wird, dass ich dann doch lieber den K2 fahre. Der vermittelt zwar nicht ganz dieses Gefühl, hält aber viel viel länger und …

Ist richtig, der Dichtring kommt nicht mit dran.

Das war ein schöner Saisonabschluss, zwischendurch nen bisschen voll, aber das hat sich nach der Mittagspause schnell gelegt. Die Jugend von heute hat einfach keine Kondition.