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das mit dem weg und abvibrieren kenne ich von meiner 500er maico noch. da haben sich gerne mal die schrauben motor/rahmen gelöst. und durch die vibrationen ist auch arg viel kaputt gegangen. da hatte die birne einiges wegstecken müssen etc. aber das dadurch n rahmen reißen kann? wobei die stellen ja schon schwachstellen des rahmens darstellen denke ich. dan vielleicht noch rost oder ähnliches? oder ein unfall vor langer zeit? keene ahnung. gruß florian

was isn da eigentlich draus geworden? gruß florian

au das ist hart! hast mal bilder davon? bei ner sumo ist das ja schon eher untypisch oder? gruß florian

ok. du wolltest sie verkaufen und ist dir dann gestohlen worden? wenn die versicherung zahlt ist das doch auch in ordnung....... gruß florian

wenn ihr euch sicher seid das sie das war und ihr die daten habt, dann nix mit hinschreiben sondern gleich die bullen hischicken und zwar so schnell wie möglich!. wenn die wirklich so blöde sind die ins inet zu stellen sind das keine professionellen sondern idioten. also nich lange fackeln. drüück dir die daumen gruß florian

wenn du wieder fhren kannst ist alles bestens. einen besseren weg zur genesung gibt es nicht. die schrauben kommen auf jeden fall wieder raus. das wird lustig werden. hat bei mir der chefarzt damals gemacht. schön beteubt, dann mit 2 schwestern festgehalten den fuß und er hat geschraubt wie ein mann. is echt n komisches gefühl weil du siehst es aber spürst nicht viel. nur das da ordentlich an deinem bein gewerkelt wird.... heb dir die sachen mal auf. wird sicher titan sein, das muß an der berg v…

der händler hat sicher gemeint, das es zusätzlich zu den bestehenden hubräumen noch was kleineres geben wird. meint ihr nicht? gruß florian

ich würde auch sagen erstmal kerze tauschen und dann weitersehen. gruß florian

moin shark. bei dir sollte das 10w 50 gehen. ist von husaberg empfohlen. steht aber auch in deinem handbuch drin. is bei mir auf seite 53 von 2007. ich denke zu 08 hat sich da nix getan. mit dem marketing hast du denke ich nicht ganz unrecht. die wollen ja letztendlich auch nur geld verdienen... gruß florian

und wann kommen die 650er? heul...........

hier mal ein bild des prototyps, wenn ich das richtig verstanden habe, wurde einfach der motor nach simpelster weise zusammengebraten und probe gefahren. kann man da auch sehr schön sehen. gruß florian prototyp

aber deine kabel mußt ma besser verstauen. das sieht so unbefestigt aus... gruß florian

der stollenreiter fängt jetzt wieder richtig an zu fahren. bin froh wenn die blätter unten sind und die fußgänger wieder fröstelnd vorm kamin sitzen und ich die waldwege und kuhlen für mich habe. nur wenn das mal richtig kalt wird oder glatt mit salz auf der straße dann nutze ich die zeit zur genaueren wartung und pflege, sprich allesmal auseinanderrupfen. ähnlich wie oben beschrieben. is bei ner sumo natürlich anders, is klar. gruß florian der sich schon auf die schlammigen waldwege freut...

das handbuch von 07 habe ich auch noch als pdf wenn jemand danach suchen sollte. gruß florian

nope, nicht aus dem weg räumen, sondern die nobelmarke von ktm werden. n kollege hat sich nun gleich ne 570er bestellt. bin auch mal gespannt wie die geht. gruß florian

hier gibt es einen schönen testbericht plus video der neuen 570er zu lesen bzw sehen. will denn keiner meine 650er haben? gruß florian

wenn deine lufis porös werden machst du da auch was falsch. habe gesehen das du ne 06er hast. kann mir nicht vorstellen das die nicht mehr gut sein sollen. ich habe ne 07er ende 2006 zugelassen und wenn meine filter aus der waschmaschine komen sind die wie neu-.... gruß florian

so, habe den preis mal etwas gesenkt, ist bei ebay der letzte versuch.... gruß florian

bei den 09ern von husaberg ist das rahmenheck a auch schon aus kunststoff. es wird sich langsam rangetastet. außerdem hat man mit kunststoff ja auch eine vielfalt an gestaltungsmöglichkeiten. denke auch da wird noch einiges kommen.. gruß florian

na das was reingehört: magura blood öl. gruß florian

???

guck an wieder was gelernt. hatte mich ne zeitlang immer gewundert das es nicht so kühlt wie ich es wollte. aber seit ich entlüfte und nen lüfter dran habe gibt es kein kochen mehr. und ich würde sogar sagen sie wird nicht mehr kochen.... gruß florian

ich sehe das wie artus: warum nicht in eine magura kupplung auch magura öl einfüllen. es kostet nicht die welt und du kannst dir sicher sein bei richtiger befüllung und entlüftung, das du nicht irgendwann im wald stehen und nach hause schieben mußt, weil es dir die dichtungen zerfressen hat. gruß florian

reicht ansich aus. wenn sie mal gekocht hat und du was nachgefüllt hast, dann kontrolliere nach einer gewissen fahrzeit nochmal. normalerweise sollte sich aber dann nix mehr am wasserstand ändern. und so genau muß man auf den stand des wassers auch nicht achten. ich mache ihn voll das er fast überläuft. und der rest, der dem motor zu viel erscheint wird eh rausgedrückt. also keine panik. gruß florian ps.: wenn der kühle richtig leer war das entlüften nicht vergessen. bei husaberg sehr wichtig, d…

ich habe mal einen reiniger empfohlen bekommen, der heißt muc-off. der ist recht gut. schmutz auf plastikteilen die schon im material drinnen zu sein scheinen bekommt man so gut wieder raus das es wie neu aussieht. draufsprühen, 3 min warten und runterwaschen mit nem schwamm. funktioniert einwandfrei. war aber nicht ganz billig. für alles andere nutze ich immer den billigen bremsenreiniger von louis. für meinen lufi nutze ich das notoil system für die waschmaschine. sauberer und einfacher geht e…

Meine treue Begleiterin muß leider einer 09er weichen. Hier erfahrt ihr mehr. Gruß Florian

hi pu habe schon von deinem patzer gehört. hast wenigstens titan schrauben in der schulter? wiegt dann ja nicht so viel. wünsche dir eine gute besserung. gruß florian

hallo und herzlich willkommen hier im berg forum. zu deiner begegnung: was macht die rennleitung denn eigentlich auf privatgrundstück und macht da den luten? auf dem hof von deinem kollegen kann der hobel sogar ohne heck und weiß ich noch was stehen. und androhen kann man immer vieles. ich bin sowohl mit der maico als auch mit der berg schon angehalten worden, aber nie was bekommen. das zauberwort ist freundlichkeit. ich fahre auch mit sportheck, offener akrapovic anlage und offener leistung rum…

hier ist es recht gut erklärt, wie sich das mit den ölen verhält. gruß florian

das billige von polo hatte ich auch mal drin, genau drei monate. dann hatten sie mir die 650er geklaut. hatte bis dahin keine probleme. war n 2001er modell und mein kollege mit der gleichen karre hatte schon alles erdenkliche durch was schief gehen konnte. mittlerweile scheiß ich aber auf das mehr geld was ich ausgeben muß. und ich kann ruhiger schlafen. meine berg dankt es mir auch, habe keine probleme bis jetzt. bevor ich mior die berg jetzt 07 gekauft hatte, habe ich bei ebay 10 liter von dem…

wenn du den motor so von deinem händler wiederbekommen hast, dann bring ihn genauso wieder zurück! denn er hat da was vermasselt. wenn du da jetzt dran rumschraubst und es sich herausstellen sollte das da was großes im argen ist, ann er die schuld dafür dir in die schuhe schieben. muß zwar nicht s sein aber kann. wo das nu genau herkommt kann ich dir aber nicht genau sagen. is ansich auch erstmal egal. ab zum händler und er soll es wieder richtig machen. gruß florian

also ich fahre im m er im gelände vorne 1 und hinten 0,8 bis 1 bar. ich habe auch vo und hi reifenhalter drin, weil ohne geht ganix. das da unwuchten entstehen ist klar aber zu vernachlässigen, weil wie schon geschrieben nicht die ganze zeit 150 gefahren wird. ist halt ne enduro und die ist fürs gelände konzipiert, da müssen eben abstriche gemacht werden. wenn ich allerdings mal ne längere strecke onroad fahre dann auch mit mehr luftdruck, denn der gripp mit 1 bar auf der straße ist nicht so dol…

und dieses einbereichsöl kannst du direkt bei ihm kaufen oder? ich fahre nur das powersynth von motorex, seit ich die berg habe und da sind jetzt schon einige bh mit gefahren worden. und ich hatte nix mit dem moped, so falsch kann es also nicht sein. und wenn es von husaberg selbst empfohlen wird, mal abgesehen von hausinternen absprachen mit motorex, kann es nicht das verkehrteste sein. wenn der motor mal schlapp macht muß das nicht zwangsläufig gleich am öl liegen. da gibt es noch ne menge and…

bei sowas eh immer anrufen! wer weiß wo so eine email letzendlich landet? dann weißt du was sache ist und kannst ruhig schlafen. mich würde sowas ankotzen.. gruß florian

Zitat: „Original von MasterPu darum geht es nicht, nur bei jeder Menge Threads mit belanglosen Themen gehen halt die wichtigen schneller unter Fände es halt schöner wenn man auch mal etwas Eigeninitiative beweist... Und zu deinem: "Dann schliess doch das Forum" - ein Forum lebt nicht nur von Leuten mit dummen Fragen, sondern in erster Linie vom sich ergänzenden Fachwissen der User :W:´ In diesem Sinne :P“ wo er recht hat, hat er recht... gruß florian

da würde ich aber nochmal mit deinem händler reden. oder wenn er dir doof kommt einfach das mped aufn hof stellen und wenn es heil ist wieder abholen. dann kann ja jeder kommen und seinen schrott als neu verkaufen. aber wie gesagt, ich denke nicht das du da probleme mit husaberg bekommst, dein händler soll sich da mal richtig reinknien. gruß flrian

habe ich jetzt nicht verstanden??? du müßtest normalerweise ganix zahlen. was kannst du dafür wenn der rahmen reißt? gruß florian

cool ich glaube da hatten meine großeltern mal vo jahren einen wohnwagen stehen. und ich bin da mit nem gocart nen deich runtergebrettert. das waren noch zeiten..... gruß und schönes wetter wünsch ich dir florian

gibt es eigentlich mal was neues aus dem haush? liefertermine oder preise? soll ja bald losgehen. die herren halten sich aber auch was bedenckt da unten manmanman... gruß florian

da würd ich mir auch keinen kopp machen. bekommst n neuen, da wird sich husaberg sicherlich mühe geben dich zufrieden zustellen glaub mal. moped abgebennund fertig weder abholen. fertig. gut das du es rechtzeitig gemerkt hast. gruß floran