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hi totall, das ganz is noch in arbeit, es wird was kommen, so meine info. diese preise habe ich auch schon angeboten bekommen, nur ob es dann auch alles hand und fuß hat ist ne andere sache. ich warte lieber noch ein wenig aber habe dann einen ordentlichen eintrag. gruß florian

Zitat: „Original von oli_s Naja, Abstimmung ist doch ansich egal, oder? Die beurteilen ja nicht wie gut der Motor läuft. Höchstens die Abgaswerte könnten dann durchs Dach segeln. Evtl. kann dir ein Husa Händler helfen? Oder kommt jemand hier ausm Forum aus deiner Gegend und kann evtl. kurz die orig. Drossel einbauen? Sooo viel Arbeit isses ja auch nicht. Kenne genug Leute die alle zwei Jahre das große Orginal-Fest feiern (nicht nur bei Bergs).“ naja wir reden hier ja auch nicht von feinabstimmun…

ich habe von meiner 650er noch das orig blech zum drosseln. geht über die ganze lufiöffnung und sind 4 löcher drin. dann noch ne andere düse und eben das sieb, was an den auspuff geschweißt worden ist. nur muß dann der vergaser natürlich wieder drauf abgestimmt werden. dann hast die originale eingetragene leistung von 9 kw. gruß florian

gibt es wirklich so große probleme mit den abgaswerten? da habe ich noch nie probleme mit gehabt. selbst mit der maico 500 im offenen zustand gab es da keine probleme. ich würde aber auch nie zum offiziellen tüv fahren sondern immer zu einem händler und den tüv da machen lassen. dort meine ich hat man die besten chancen seinen stempelt zu beommen. gruß florian

wenn es vorher ging und du sie abholst und es geht jetzt nicht mehr, dann hat doch der mech da mist gebaut. ich würde sie wieder hinbringen und sie erst dann wieder abholen, wenn es wieder so geht wie am anfang. natürlich ohne was zahlen zu müssen. gruß florian

puh, das ist hart. ne schwinge auf biegen und brechen auseinanderklöppeln, das da n möglichst fetter reifen drauf paßt. klingt n bischen nach mofaschrauben. ich würde auf dem hoebl keinen meter mehr fahren. wenn dir da auf der straße mal was reißt, dann is achterbahn angesagt. gruß florian

so nun ist es bald soweit, das gute teil läuft morgen abend aus. wer hat noch nicht wer will nochmal? greift zu.... gruß florian

hi gixxer, mach ma n foto davon. ich denke das ist aufgebaut, wie bei den magura hydro bremsen im mtb bereich. du hast den gerade abgeschnittenen schlauch, darüber wird eine quetschhülse geschoben. das ganze wird dann mit einer mutter auf den nehmerzylinder geschraubt. die quetschhülse paßt wie arsch auf eimer auf den nehmerzylinder und quetscht durch das zusammenschrauben auch die hülse an den schlauch. hmm schwer zu erklären. dann ist aber ales dicht. ob du es noch fester ziehen kannst, das so…

jup, oben gibst du den druck nach unten zum nehmer. der druck wird von oben nach unten weitergegeben. gruß florian

Zitat: „Original von Hr Worscht schönes Vid Florian würd auch gern mal so im Sand spielen die 570er passt einfach auf jeden Untergrund bin ganz verliebt in das Moped“ danke dir, da kommen noch mehr die tage. das ist auch nur ein kleiner ausschnitt des ganzen videomaterials. aber das wird zuviel und für den betrachter zu langweilig auf dauer. gruß florian

hier gibt es ein weiteres video von unserer ausfahrt nach tunesien. gruß florian

Zitat: „Original von KlaNe 87 nun die frage aller fragen wie dumm war diese aktion“ die frage beantwortet sich von selbst denke ich, passiert aber. hatte mal ähnliches bei der 09er, vergessen vor nem ausritt die ölablaßschraube fest zu ziehen, war nur leicht reingedreht. der kleine ölfleck aufm anhänger verriet mir meine nachlässigkeit. wenn du nur 3 minuten gefahren bist, würde ich mal behaupten das nicht viel passiert ist. füll einfach öl nach und schaue dann ob sie öl verbraucht und wie sie s…

jau das wäre ne idee, wie cord schon sagt. berg + fahrer in jeglicher situation, was einem einfällt. entweder mal wieder frisch auf die fresse gelegt, das moped unsanft im hang geparkt, drauf schlafend... etc. dabei würde ich den inhalt des bildes bewerten nicht in welchem licht es zb geschossen wurde, ihr wißt schon. gruß flo

hier zu ersteigern. gruß florian

betätige mal die sufu, da gibt es hier schon nen beitrag zu. sollte das gleiche bei dir sein. gruß florian

Zitat: „ Erst die Funktion, dann Optik!!! Gruß Kuntzinger“ das trifft es so ziemlich auf den punkt. gruß florian

naja, so kann man das wohl auch nicht sehen, denn bei der karre war es so. das soll natürlich nicht heißen, das man an der neuen nix mehr machen muß, stichwort wartungsschlampe etc. aber die neuen modelle sind denke ich schon sehr ausgereift von der technik und werden lange halten und viel wegstecken. meine 650er rennt auch immer noch wie am anfang. und warum soll das moped nicht 300 bh haben und immer noch laufen. gruß florian

ich habe die handschützer meiner 07er einfach montiert, weil mir die am besten gefallen. auf alubügel stand ich noch nie. original passen tun die 07er aber auch nicht, ist mit etwas fummelei verbunden, geht aber. gruß florian dsc00079kkbo.jpg

Zitat: „Original von Memphis@MG hm lese ich das richtig das der neue motor bischen langlebiger ist ??“ wie meinen? gruß florian

Zitat: „ das Mop ist auf jeden Fall ein Sahnestückchen“ so siddas aus! gruß florian

naja die übersetzungs diskusion gab es hier und anderswo schon zu genüge, daher sage ich da jetzt mal nichts zu. nur so viel, probiere es aus und nimm die übersetzung, die dir und vor allem deinem fahrstil zusagt. ich komme mit meiner längeren übersetzung besser als mit einer kurzen zurecht. ist aber bei jedem anders. gruß florian

moin, steht schon einiges hier im thread. ich fahre mit meiner 14/45 und komme damit ganz gut klar. für schotter und waldwege denke ich nicht das verkehrteste. an zubehör habe ich mir den lüfter, kühlerschutz, krümmerschutz, zusatztank, mappingschalter, lenkererhöhung, akra, hohe sitzbank und gabelentlüfter gegönnt. aber das mußt du für dich selber entsceiden was du mit dem ding vorhast. ich hoffe ich habe nu nix vergessen. gruß florian

wie kommt der wechsel? gruß florian

falls jemand anderes noch interesse hat, dann bitte ne pn an mich. pumba hat es sich anders überlegt. preis ist natürlich verhandlungssache. gruß florian

hallo leon, da lege ich dir zum einen diesen link ans herz. fahre selber so eine 570. und vor allem die forensuche nicht vergessen. gibt schon einiges darüber hier im forum, ob nun die 450 oder 570. wenn dann noch fragen sind, stell sie. gruß florian

nee der schutz gehört so. istan der seite vom kühler, da ist er minimal eingedrückt. beeinträchtigt aber die funktion in keinster weise. gruß florian

du hast ne pn

ansonsten telefonnummer hast du ja auch. nur keine scheu gruß florian

logo, du bekommst kein moped von mir mit leckender gabel. angemeldet war sie klar. wie soll ich sonst so viel straße damit gefahren sein...?!?

also n großer service wurde nicht gemacht, weil er einfach noch nicht notwendig war. die gabel wurde von moto fink mal gemacht und so eingestellt und gewartet das sie sich im gelände wesentlich besser fahren ließ, frag nicht was sie gemacht haben. ich habe die üblichen servicearbeiten gemacht. heißt öl, ölfilter und ventile. lufi ist klar je nach gelände. war es staubig sofort runter mit dem ding. daher habe ich auch 3 lufis liegen. ein schalldämpfer ist natürlich mit im preis, ich verkaufe das …

Zitat: „Original von MIK_ und zu den obrigen, von husaberg wurde nichts bezahlt !! mfg mik“ mit welcher begründung? gruß florian

sprinter ist klasse. die normale habe ich damals nicht dazubekommen, leider. habe mich da etwas veräppeln lassen. nun gut. preis wird sich um 5k bewegen. aber das ist verhandlungssache. denke da werden wir uns einig. bist du sowas großes schonmal gefahren? du sagst du hast noch keinen lappen? gruß florian

jo der dreck ist noch vom letzten mal fahren. das war ende letzten jahres. preis können wir per pn machen. n bild der gesamten maschine mache ich eben noch. größer sind die biler nicht. ich habe sie etwas kleiner gewählt, damit sie sich verschicken lassen. habe eben nochmal geschaut, der lenkradschloßschlüssel ist noch da. an sonderzubehör hat sie nur noch die erhöhte sitzbank und die lenkererhöhung. das moped ist vor kurzem, also bevor ich sie das letzte mal gefahren habe geöffnet worden, weil …

hi leute hi pumba, es geht hier um meine 650er und nu lese ich mir mal alles durch eben. pumba bilder werden gleich gemacht. gruß florian edit: bilder sind raus

das vorzeige moped von husaberg damals für die presse wurde auch sehr viel gefahren. und fährt immer noch ohne probleme. gruß florian

hi worscht, kommst ausm offroadforum? denn man wilkommen hier. zum mappingschalter kann ich nicht viel sagen. er ist manchmal recht nützlich. so oft habe ich ihn noch nicht benutzt. meist fahre ich auf dem normal modus. wenn es aber doch mal sauglitschig wird, dann macht der softmodus sinn. die berg ist dann nicht mehr so spritzig, grade auch rutschigem terrain sehr angenehm und kontrollierbar zu fahren. nur die wahl des scahlters ist nicht so der bringer, da könnte nochmal was besseres her. gru…

moin, das ganze ist nur nen anderes kleidchen der 09er. gibt es hier käuflich zu erwerben. gruß florian

Zitat: „Original von soembi784 Hey Clamsi, könntest du mir da auch eine Marke Empfehlen? Ich würde Motul kaufen, was nimmst du denn da immer???“ ich fahre das powersynth von motorex 10w50. da bin ich mal günstig an 10 liter bei eba rangeommen und von hsb wird es ebenfalls empfohlen. aber ich denke, solange die spezifikationen stimmen und es vollsynthetisch ist und sich um ein 10 w 50 handelt kannst nix falsch machen. wie es sich bei den billigölen verhält weiß ich nicht genau. in meiner 2001er 6…

ich selber habe keins, habe aber schon des öfteren unter einem gefeiert. ob du es selber aufbauen kannst hängt stark von der größe ab. das wirst du wohl schon zu zweit machen müssen. bei uns war eines von husaberg, welches recht große war. das haben wir mit 4 mann aufgestellt. ich finde die dinger schon klasse, aber der preis ist enorm. wenn man das zelt aber häufig benutzt, dann lohnt sich die ausgabe sicher. denn das sstem ist klasse und einfach. seitenwände gibt es auch dafür, ist bei schlech…

10w50, so schreibt es husaberg vor. und das klappt auch bei meinen beiden mopetten. gruß florian