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Akrapovic Schalldämpferlänge
Beitrag685_0.jpg Von dieesem Bild rede ich. Gruß
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Akrapovic Schalldämpferlänge
BeitragIck muss mal ne doofe Frage stellen. Ist bei den Slip On Töpfen eigentlich auch nen Rohr dabei? Weil ich sonst nicht wüsste, wie das an die original Anlage passen sollte. Klärt mich auf, denn nirgends ist bei den SLIP On Töpfen ein Zwischenrohr abgebildet. MfG Danone
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Mikuni TMR 41
BeitragDarüber werde ick mir Gedanken machen, wenn die Hütte aufm Hinterrad nicht ruckelt @Karsten: topham hat den 41er TMR auch mal verkauft... von daher hat der ne Grundbedüsung am Start. Anders wärs ja beim Keihin auch nicht. Der Vergaser stammt aus ner 510er Husky. Laut Topham passt der vordere Ansaugstutzen der Husky. Ich werde weiter berichten, wenn ich ihn in Händen halte. Morgen wird er los geschickt. MfG Danone
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Mikuni TMR 41
BeitragGeilo, Danke dir Sonny. Hätt ick gar nicht erwartet, dass jemand was rumliegen hat:) Dankeeeeeeeeeee. Ich werd vom TMR 41 berichten.
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Mikuni TMR 41
BeitragMahlzeit Männer, hat jemand nen DellOrto rumliegen aus ner 650er Berg, wo er mal die Länge des Vergasers messen kann. Länge Ansaugstutzen - Zylinderkopfauslass. Also quasi wie "lang" er ist. nicht wie hoch. Sonst muss ich meinen erst ausbauen Die Berg kriegt jetzt einen TMR 41 spendiert. Nagelneu. Die passenden Adapter gibts bei Mikuni Topham. Brauche ich nur noch nen Gasgriff. Sonst gibts ja hier nichts verwertbares über den TMR 41 in der Husaberg. MfG Danone
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Dellorto PHM 40 ZS1
Beitrag:edit: hat sich erledigt:)
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Dellorto PHM 40 ZS1
Beitragdas ganze werde ich noch probieren. ansonsten fahren ja alle nur dellorto oder 41er fcr @sonny: ebay.de/itm/190582165250?ssPag…_trksid=p3984.m1423.l2649
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Dellorto PHM 40 ZS1
BeitragIch grabe es mal wieder aus, das Problem ist weiterhin noch akut. Motorentlüftung ist auch umgebaut... das kanns auch nicht mehr sein. Werde mal den Gaser rausnehmen, bzw. mir nen FCR 41 besorgen. Gibts da was zu beachten? Brauche ich einen MX? Wie sieht es aus mit der Vergasergröße... würde etwas gegen einen 40er FCR sprechen? Es geht MIR persönlich darum, dass die Hütte vernünftig auf einem Rad fährt, ohne zu ruckeln. Mit dem delllorto scheint das nur an ausgewählten Tagen zu funktionieren, we…
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Kann nicht mehr schalten??
BeitragAuflösung des ganzen: IMG_1855.jpg IMG_1852.jpg IMG_1850.jpg Getriebe ist irgendwie heiß gelaufen. Vermutung von Schüttel: Montagefehler. Gruß Danone
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Bergfahrer getroffen
Beitragda musste hier zum Teil mit leben:) aber auch nich alles tot ernst nehmen hier...
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Einfahren
Beitrag@rmx: Wie war das? Rennmotoren werden auf dem Prüfstand "eingefahren":) Und es gilt die Devise, hart einfahren, wenns knallt, hätte es sowieso irgendwann später nen schleichenden Schaden gegeben Shit happens. @schüttel: da scheinen die 570er Motoren ja echt gold wert zu sein. Die 650er können da ja nich ansatzweise mithalten
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Doppelanlage umbau Akra
BeitragSieht lecker aus. Die Tüten gefallen außerdem. Aber für das Logo zahlt man einfach zuviel:)
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Doppelanlage umbau Akra
BeitragDas ist aber nicht dasselbe, die FS570 hat doch nur einen Auslass? MfG
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Mich hat es jetzt erwischt
Beitrag@flo: ne, das liegt dann nicht an ihm, sondern anscheinend an dem Berg Motor an sich? Einfach Pech gehabt? Wird man sehen. Doch dann (habe mich mal belesen) wirds einen Ausflug ins KTM Lager geben. KTM 525 EXC mit RFS Motor oder Husaberg 570 (weil da der Motor ja auch halten soll) Aber genug Offtopic. Gruß
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Mich hat es jetzt erwischt
Beitragund was soll heißen selbst schuld..., weil man ihn selbst zusammen gebaut hat? nen eventueller Motorschaden ist immer ne traurige Angelegenheit. Und man steckt ja nicht drin. Und, wenn ich lese 50 BH...*kotz* ich hatte eigentlich gedacht, dass man wenigstens 100 BH voll machen kann, nach ner Motorrevision. Mal sehen wie lange meiner jetzt hält, nachdem er beim Schüttel war. Wenn da auch wieder nach 40 BH was ist, dann... Mein Beileid erstmal an dieser Stelle. Was es sein könnte, weiß ich leider …
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Tank FS 650 Farbe ändern?
Beitragblau klingt interesant. muss ich mal auf die Suche gehen. passen denn die 2006er tanks auch auf den "alten" Rahmen?!? Sind die Rahmen gleich? glaube ja, oder?` Gruß
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Tank FS 650 Farbe ändern?
BeitragDanke für die Antwort:) Gruß
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Tank FS 650 Farbe ändern?
BeitragMahlzeit, was für Tankfarben gibt es? Ich habe ne FS 650 Bj2003. Passen die Tanks von Bj. 2006? Was für Farben gibt es da? Meine neue Traum-Farb-Kombi ist weiß - blau. Problem wird nur der Tank sein. Lackieren, Folieren? Es heißt ja immer, dass diese Tanks "atmen"... aber wieso is das so? Gibt doch ne Entlüftung zum "atmen":) Über Erfahrungen oder sonstige Tipps, würd ick mich freuen. Gruß Danone
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Doppelanlage umbau Akra
BeitragUnd wann gibts nen Prüfstandslauf mit Diagramm? Gruß
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Youtube´s
Beitragyoutube.com/watch?v=8QysqHgImWc
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Ick war gestern da bei deinem Mopped, hab in die Runde gefragt, ist hier jemand aus dem HusabergForum? "Der ist gerade nicht da!" Ok, dacht ich mir, dann willste nicht länger stören. Gestern leider bis 5e im Club verweilt und dadurch heute nicht fit gewesen. Ich hoffe es gibt noch schöne Bilder und so zu sehen. Was ich ja erfreulich fand, dass beide Amateur-Semi Finals?!? von Husaberg 570 gewonnen wurden Gratulation an dich, Memphis. Drücke die Daumen, dass es heute auch geklappt hat. Ansonsten …
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HIGASHI Slip On
BeitragNen LeoVince SBK aus Titan hatte auch noch niemand anner Husaberg dran, weils den dafür nicht gibt, wenn mich nicht alles täuscht. Ich find die Tüte trotzdem klasse! DSC04624.JPG DSC04623.JPG Also kauf ihn dir und berichte. Gruß Danone
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Benedikt - #36
BeitragAber geile Hobbies brauch man schon Wenn man sich sonst mal umhört bei den Mitmenschen im selben Alter, gibts da die Hobbies, sich betrinken und Feiern gehen. Da will niemand was von wissen, von Motorrad fahren oder ähnlichem:) Ist ja alles gefährlich und man fährt sich ja unumgänglich über kurz oder lang tot. Nunja anderes Thema
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Benedikt - #36
BeitragIch würde mal sagen: Wir hatten alle die "falschen" Eltern Gruß
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Benedikt - #36
BeitragIst das jemand aus dem Forum? Ich meine den kleenen Typen mal in Schönerlinde gesehen zu haben. Ansonsten nen seeeehr geil gemachtes Video, gepostet auf einer noch viel geileren Seite! pimpstarlife.com/working-lap-times/ Gruß Danone
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Youtube´s
Beitrag500 Internal Server.... Ich glaube youtube hat nen Problemchen
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Brauche Hilfe
Beitragdas Thema werde ich mal angehen und im Forum von berichten. Musst nur nen bissl warten können Gruß Danone
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Brauche Hilfe
BeitragDie Bilder sehen ja schonmal gut aus:) Danke
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Brauche Hilfe
BeitragIch suche weiße:) Jemand ne Idee Habe noch nix gefunden
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Youtube´s
BeitragSoo jetzt ist das 2. Video auch wieder bei youtube drin. Diesmal zwar qualitativ nicht soo geil, aber sowas passiert halt mal. Dort ist noch die Doppelauspuffanlage an der SMC zu sehen:) youtube.com/watch?v=iSA2ylkKpr8
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Youtube´s
BeitragHehe endlich hatter auch Wheelie Passagen mit drin
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Youtube´s
Beitrag:edit: Quali war rotze. Kommt morgen nochmal neu bei youtube rein! Gruß
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Erkennt jemand diese AHK
BeitragDanke sonny, für diesen Tipp. Wunderbar ist es dort erklärt. Gruß
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Gibts denn ne Möglichkeit sowas in Zukunft zu vermeiden? Oder passiert das einfach mal so? Ich bin der Meinung, dass ich es knallen gehört hab, als ich die Kupplungsmutter angeballert hab. Bin jetzt wieder nen bisschen beruhigter. Hatte mich nur auf ne kleene Runde heizen gefreut. Bin schon nen Monat abstinent. Da ist sowas dann nen herber Rückschlag Gruß
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Mahlzeit, es ist alles getauscht... alles zusammengebaut. (Die Schalt-Gleitblech-Geschichte) Nun geht der Kicker nicht mehr in die Ausgangsstellung..... Habe ich recht, dass ich wieder alles!!! auseinander bauen darf? Man so ein FUCK! Alles abgedichtet, alles schön und dann sowas. Grantige Grüße Danone
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Erkennt jemand diese AHK
BeitragMahlzeit, es ist alles getauscht... alles zusammengebaut. Nun geht der Kicker nicht mehr in die Ausgangsstellung..... Habe ich recht, dass ich wieder alles!!! auseinander bauen darf? Man so ein FUCK! Alles abgedichtet, alles schön und dann sowas. Grantige Grüße Danone