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die Kupplungen die ich anbiete für die Modelle von 2003-2008 sind von Suter. Ich werde meine diese Woche einbauen und dann im Trainingslager ausgiebig testen. Wer eine Kupplung haben will, bitte PN an mich. gruß

najo also die folia soll kein problem darstellen, das ist eine extra dicke, die bedruckt und zusätzlich laminiert wird, so wie eben die Werksdekore sind die man kaufen kann. Und die stecken doch einiges an kratzern weg. Also wir haben jetzt mal Dekorschnittmuster für die Husabergs von 2003-2008 dann von der KTM LC4 und es folgen jetzt die Schnittdaten der neuen Husaberg Generation und der KTM EXC's Mich würde nur Interessieren wieviel ihr für ein schönes Dekor ausgeben wollt (was natürlich auch …

Hi leute, Wie siehts aus, ein Kumpel und ich wollen Dekore anbieten und einen Online Shop aufziehen, es soll in die Richting gehen dass sich auch jeder selbst ein Design zusammen stellen kann. Dann werden wir auch noch fertige Designs anbieten und die Modellpalette ausweiten. Jetzt meine Frage, würde das Interesse bestehen von eurer Seite dass wir für Husabergs con 2003 bis zu den neuen Modellen Dekore anbieten? Was würdet ihr ausgeben für ein komplettes Dekor? Ich frag deshalb nach, da so ein P…

Hi leute, Habt recht, ich hatte vorher den Bremszylinder nie in der Hand, beim zerlegen und reinigen dachte ich mir dann schon Schweißen kann man vergessen Also wir hauen den Adapter in den Müll und die Hohlschraube auch. Weiters habe ich ein 3/8 Zoll Gewinde in den Zylinder geschnitten. Was anderes wird man da nicht reinbekommen denke ich. Als Adapter habe ich einen 3/8 Zoll Schmiernippel genommen und ihn durchbohrt. Dann einmal wird mit M10x1 ein Gewinde gebohrt. Den Adapter habe ich mit den B…

Hi Leute, wie versprochen es geht loß, bekomme diese Woche alle Teile und werde denn Thread mit Bildern und Infos füttern. Eins vorweg: Wer diesen Umbau mitmacht oder machen lassen will von mir, muss sich im klaren sein, dass dies alles auf eigene Gefahr geschieht und ich keine Verantwortung für Schäden an Mensch und Maschine übernehme! Der Umbau an sich, ist kein großer Akt, aber vermutlich wird man nicht mehr durch den TÜV bzw. Pickerl (Österreich) kommen, wenn man mit den Teilen vorfährt. Ich…

Ja dass schon, aber was machst du wenn du zB beide füße auf der sitzbank oder über dem Lenker hast? Außerdem ist es einfacher zu Üben. Mfg

Hallo, Ja klar, werd den Umbau mit Bildern dokumentieren, es ist für jedermann machbar und relativ einfach. Und wenn dass jemand haben will, verlang ich sicherlich nur ein kleines Taschengeld, soll ja schließlich jeder was davon haben. Danke für den Tipp mit der Stahlflexleitung, werde da mal nachgucken, habe vorerst eine andere Leitung aber ist ja schließlich erst der Prototyp. Vlt bau ich auch noch einen zweiten Bremssattel an die Schwinge, aber dann müsste ich ganz anders anfangen und ist gla…

Hi Leute, bin gerade an der Hydraulik- Lösung und es ist einfacher als ich gedacht habe. Werde diese Woche hoffentlich alle teile dafür bekommen und verbauen, wenn ich es erfolgreich getestet habe, werde ich auch Umbauten für eure Bremszylinder anbieten;) mfg Chris

Verkaufe im Auftrag 13 stk. nagelneue, Originalverpackte, Anti-Hopping Kupplungen. Sind von Husaberg Powerparts, keine Nachbauten oder China Teile. Einbauanleitung liegt bei (bebildert!) Teile Nr: 80032000000 Passend für Husaberg Modelle 2003-2008 Preis pro stück 570€, bei Interesse bitte PN oder Mail an chris_kuenstel@hotmail.com img1419no.jpg img1420r.jpg img1421cr.jpg img1426ic.jpg img1423py.jpg

lol, ok, dann kann man sich aussuchen wie man lieber macht. Wie heißt es so schön, viele Wege führen nach Rom xD

Hi, Leute, es braucht normal gar nix gesägt oder gefräßt werden. AAAAABBBER: wenn man in die Enduroschwinge eine 5" Felge reinbauen will, dann muss lediglich die halterung für die untere Kettenführung abgesägt werden. Unterschied Supermoto Schwinge und Enduro Schwinge: Die SM Schwinge ist lediglich um 1cm kürzer und hat diesen einen Halter nicht. Ansonsten sind die Schwingen gleich breit und aufgebaut. Wie bekomm ich eine 5"Felge ohne fluchen in die Schwinge? Ganz einfach, Bremssattel kann drann…

hi, hmm kannst mir davon mal ein foto schicken? chris_kuenstel@hotmail.com vlt können wir ja nen deal machen. mfg

Hi leute, Muss mir diese Saison unbedingt einen Einteiler kaufen, da es im Rookie Cup Vorschrift ist. Bevorzugt von der Optik wäre Schwarz/weiß. Bin 175cm und wiege 75 kg nackig. Hatte jetzt einen Vanucci Zweiteiler und war sehr angenehm zu tragen. Die war zwar im Knie bereich gepolstert und mit den Schleifern versehen, hat mich aber nie gestört . Größe brauch ich wahrscheinlich 48, 50 da muss ich probieren. Was tragt ihr? Was ist eigtl zum HusaBerg Werksleder zu sagen? Mfg

Dankeschön, das hilft mir schonmal sehr, dann kann ich ja wie du sagst eine Checkliste zusammenstellen. Mit der Launch Control meinte ich das selbe wie du- muss das wirklich mal probieren wie das mit so einem Teil ist. Die AHK hab ich sowieso in Planung gehabt, darum hab ich sie aufgelistet. Wie funzt das mit den löchern der Einlass und Ablassschrauben? Reifen hab ich jetzt immer mit Montiereisen montiert, aber werde mir überlegen ob ich mir so ein Gerät kaufe. Taugen die Reifenwärmer vom Louis …

Reifen werden einheitlich gefahren, aber ich weiß noch ned genau welchen, hab ich schon ne Mail geschickt. Ich hab wegen der Launch Control bei Ebay einen Verkäufer gefragt ob die KTM Dinger auch an unsere Bergs passen.

Hi Leute, will diese Saison gerne ein bisschen Rennluft schnuppern, darum dachte ich mir passt der Supermoto Masters Michelin Rookies Cup am besten. Da ich aber noch nie bei nem Rennen war weiß ich ned wie das dort alles abläuft bzw worauf zu achten ist, was ich alles mitnehmen soll oder was sinnvoll wäre anzuschaffen. Was ich hab; Motorrad, Auto mit Anhänger, Werkzeug, Montageständer, Kanister, Pavillion, Was ich noch anschaffe; Ersatzteile (Dichtungen, Brems und Kupplungshebel...) Reifenwärmer…

Hi Leute, hat schon mal jemand an den Bergs von 00-08 einen Sportluftfilter zb K&N verbaut in verbindung mit Akra und Bedüsung abstimmen? Merkt man da was? Hab die komplette Akra dran mit ori BEdüsung, möchte aber mal einen Sportluftfilter montieren. Wie siehts mit Spritzschutz aus? mfg Chris

also mein problem ist eigtl nur dass ich mich ned so recht traue mit der 1ten und fußbremse zu üben. ich bekomm sie zwar hoch aber wenn ich ca auf kipppunkhöhe bin, wird die maschine instabil?? Mit der 2ten hochziehn komm ich bis in die 6te. mit der 2ten und 3ten schaff ich es auch relativ lange ohne zu schalten.

@mritt1 Von wo aus österreich kommst du denn? Ich wüßte drei 650er Supermotos, die allesamt top sind- sprich neuaufgebauter Motor. Wurden alle drei vom Husaberg Winkler aufgebaut und sind jetzt zu haben. Baujahre 2003, 2005 und 2008. Sind glaub ich eh alle auf 1000ps.at Mfg chris

Hi, Bin anfangs nur mit dem Michelin Pilot Pwer 2CT gefahren, fahre jetzt den Goldspeed und bin mehr als begeistert, der klebt wie sau. Ok, runtergeraspelt hat man ihn bald mal aber dafür ist er einfach genial zum fahren:) mfg

@fastforward, stimmt, fast Zwillinge, bin aber gerade dabei meine noch mehr "umstylen". @Smartrxxv, schaut gut aus, vor allem gefallen mir dein Edelstahl Rahmenschütze und WaPu Schutz;) mfg

so, dann muss ich wohl meine auch mal posten: FE 550- umgebaut auf FS;) mit self-made Dekor. imageshack.us/photo/my-images/593/img1164t.jpg imageshack.us/photo/my-images/841/img1166x.jpg imageshack.us/photo/my-images/210/img1160g.jpg

Ich kann sie schon selber verschicken;)

Dass sind die AHK die man von Husaberg Power Parts kaufen konnte/kann. Die hat unser Händler (Husaberg Winkler) vom KTM Werk in Mattighofen abgekauft, sind neu!!! und originalverpackt. Kosten soll eine 400€ mfg Chris

Kleine Info von meinem Händler (Husaberg Winkler); Das Getriebe der Baujahre 2000-2008 sind alle extrem standfest, hoch und runterschalten ohne Kupplung stecken die ohne Schäden weg. Er braucht die Kupplung nur zum anfahren, oder falls mal das vorderrad hüpfen soll. Ich schalte bei meiner 550er (2007) rauf ohne zu kupplen. Zum Runterschalten brauch ich sie beim SuMo fahren;) Natürlich kann ich ned bei Vollgas den nächsten Gang reinhämmern oder runterschalten, kurz das Gas lupfen bzw. runter ein …

hmm, also ich werde mal die AHK verbauen und dann ausgiebig testen und berichten. Der eigentliche Grund warum ich die AHK unbedingt verbauen will, ich bekomm eine neue zu nem Spottpreis. Falls noch jemand eine AHK haben will, kann ich eine auftreiben. 7 oder 8 stk. sind vorhanden;) mfg

deswegen, sage ich ja dass ich damit nicht automatisch schneller werde... bzw mit dem driften. Mir würde nur Interessieren so wie Vluyn sagt, runterschalten und schnacken lassen, wie ihr mit der AHK fährt. Also verstehe ich dass richtig, ich fahr zb im 4ten, komme zur kurve, ziehe die kupplung, bremse, schalte auf die 2te,1te je nachdem und kann die Kupplung einfach auslassen ohne nachzudenken? mfg Chris

Hi, werde mir demnächst eine AHK gönnen und wollte euch fragen, ob man seinen Fahrstil dadurch ändern muss? Bin jetzt logischerweise immer ohne gefahren und langsam haben Drifts auch so funktioniert wie ich es will. Das Stempeln ist zwar manchmal da ber nur dann wenn ich schlampig bin Kann ich dann wenn die AHK verbaut ist die Kupplung einfach loslassen oder muss ich sie auch gefühlvoll schleifen lassen um in den Drift zu gehen? Mir gehts nicht ums Driften, ich weiß dass das ned heißt dass ich a…

Hi Leute, kann auch ein bisschen was zur 380er sagen. Unser Händler hat jetzt zwei von diesen 380er aufgebaut, er fährt in der Senioren klasse erfolgreich mit dieser. Ich selbst bin auch schon gefahren damit, was soll ich sagen? -ist nicht so aggressiv in der Gasannahme -fühlt sich extrem leicht und wendig an (ist es auch) -super zu dosieren im Gelände -macht auch gut Druck wenn mans braucht Noch ein Vorteil, den mir unser Händler verraten hat- dadurch dass die nur mehr 380ccm hast, ist die Verd…

Wollte noch hinzufügen, dass die Gabel mit Pre-load Adjuster ausgestattet ist. mfg Chris

Hi Leute, Verkaufe aus meiner 07er 550FE, das Federbein und die Gabel. Federbein soll 200€ kosten, die Gabel 300€ tausche auch gegen Supermotofahrwerk. mfg Chris

Ok vlt hab ich mich blöd ausgedrückt. Wenn man das Freilauf ritzel hält und dreht wird man merken, dass es in eine Richtung geht und in die andere Richtung sperrt. Wenn der Motor kalt ist und nicht angeht trotzdem man den Starter hört, ist da im Freilaufritzel der Abrieb warum auch immer so ho h dass es überspringt.

Hi Wie schon erwähnt, dass ist der Freilauf. Dieses Ritzel ist aus Plstik und nutzt sich sehr schnell ab, ist der Motor kalt, rutscht dieses durch, war bei mir auch so. Wenn siewarm ist, funzt es ohne Probleme außer derVerschleiß ist schon so hoch. Abhilfe schafft ein neues Freilaufritzel -recht teuer, oder einfach nur mehr kicken. Mfg

Hi, könnte dir einen Zylinder besorgen, relativ günstig. brauchst nur genau angaben zu deinem modell und bj geben. mfg

Hi, wie funzt den das mit dem Umbau der Motorentlüftung? Wollte dass bei mir auch machen. mfg

Hey, Ich bin gerade dabei meinen gelben Tank (bj 07) auf schwarz zu färben. Wenn das klappt und hält, werde ich es hier posten. Wird kein Lack und keine Folie sein kurz zur Folie, ich hab versucht den Tank mit Carbon Folie zu überziehen. Hat gut geklappt, aber nach 2 wochen sind nur mehr Blasen und Pickel entstanden, habe gründlich gereinigt, entfettet und ausgasen lassen. Vlt funktioniert eine Rapid-Air Folie (Luftkanal), habe ich aber noch nicht probiert. Werde auch einen anderen Tank mal vers…

Hi, Problem wurde behoben: Lenkkopflager nachgezogen, Gabel neu eingestellt - Alles wieder wunderbar;) mfg

Hi Leute, Kurze Vorgeschichte, fahre jetzt 2 Saisonen SM habe eine 550 FE (Endurofahrwerk ist noch drin!!), mit 4,25" Felge hinten und Micheline Pilot Power 2 CT. Hab mal die Federvorspannung hinten um 2 Umdrehungen erhöht und alles lief perfekt. Habe aber seit neuem ein Phänomen: Habe meine Berg auf 5" hinten aufgerüstet - Probefahrt - fängt an zu Pendeln bei höherer Geschwindigkeit. Hmm ok, soweit so gut, alte Reifen abgezogen, Goldspeed Intermediates rauf - selbes Problem. Dann hab ich mal ve…

Hi Leute, Suche für meine Husaberg einen schwarzen Tank, würde auch gegen meinen Gelben tauschen. mfg Chris

Hi, Fahre jetzt schon seit einiger Zeit ohne Blinker durch die Gegend, aber wenn man sich ein wenig die Feingerverrenkt kommt man schon dran. mfg