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Danke für die Info!

Servus, da ich überwiegend mit Sumobereifung unterwegs bin möchte ich mir auch ein passendes paar Stiefel zulegen... früher hatte ich normale MX und die waren recht schnell durch. Nun zu meiner Frage... da ich hin und wieder auch mal im groben geläuf unterwegs bin funktioniert das mit den Sumostiefeln im Hobbybereich oder verliert man da schnell den halt? Gibt es da grundlegende Unterschiede zwischen MX und Sumo oder nur die Verschleissteile an der Sohle? Sidi und Gaerne habe ich mir bereits ang…

Wie man dem Titel entnehmen kann suche ich eine Husaberg mit 570 oder 501 Motor. Am liebsten wäre mir eine Enduro mit zusätzlichen Sumo LRS, dürft aber auch gern nur Enduro oder Sumo anbieten! Gruß Patrick

mein Favorit ist definitiv die 570 aber wie du bereits erwähnt hast die Preise werden nicht fallen und das Angebot ist überschaubar... deshalb die Überlegung eventuell die 501 wobei dein Argument mit 70° und letzte schwedische Entwicklung für mich auch nicht ganz unwichtig ist... ich wollte nie nie nie ne KTM.

Also der Enduro Gott vor dem Herrn bin ich bestimmt nicht... früher halt mit der vollcross im Gelände rumgepflügt... dadurch dass ich aber viel Enduro und Downhill fahre denke ich mal schon ein gewisses Gefühl für den Untergrund zu haben. Primär ist aber definitiv der Sumo Betrieb und eben wenn ich mal Bock hab im Gelände zu fahren kurz umstecken... mega verblocktes Zeug und Riesen Gaps werden mit Sicherheit nicht alltäglich sein, eher "flowig". Mir geht es eigentlich eher um die Haltbarkeit vom…

Danke Alex für Infos! Wie gesagt die 70° Modelle gefallen mir eh besser aber nochmal auf die Motorgröße zurückzukommen, ne 450 oder eben die 501 drehe ich auf der LS kaputt? Oder kann man den Motoren sowas auch zumuten, wenn man ned gerade täglich hunderte Kilometer draufknallt und sich nicht um den Service kümmert?

servus, möchte mir wieder ne berg zulegen... früher bin ich ne 650er aus 05 gefahren und habe mich eigentlich in die 70° modelle verliebt. primär möchte ich auf der ls fahren bzw. hin und wieder auf feld/ waldwegen oder auch vielleicht mal zum enduro fahren ins ausland. an sich wäre mein favorit die fe/ fs 570 bzw. darunter macht wenig sinn wenn ich damit auch auf der ls fahren möchte (100km +/- ) ? die letzen husaberg modelle gab es ja als 501, wie schaut es denn da mit den motoren aus bzw möch…

servus miteinader, bin hier im forum schon ne ganze weile angemeldet aber auch schon sehr lange nimmer online gewesen, daher möchte ich nochmal kurz ein paar worte zu mir verlieren da ich euch in den nächsten tagen etwas löchern werde . ich bin der patrick, bin 29 jahre alt und komme aus heilbronn/ bw. früher hatte ich mal ne 650er sumo die mir sehr viel spass bereitet hat, leider musste diese dann nach einem jahr und 8000km später wieder weichen... auf dauer wäre das glaub ned so geil geworden …

---VERKAUFT---

FP 3000€

/push

Guten Abend zusammen, wie man dem Titel entnehmen kann möchte ich mein Motorrad verkaufen ^^. Motorrad wurde vom Vorbesitzer auf Supermoto umrüsten gelassen. Erstzulassung erfolgte im Februar 2006 wie man sehen kann handelt es sich hierbei noch um das 2005er Modell. Aktuell hat das Motorrad eine Laufleistung von knapp 12000km bei ca. 200 Betriebstunden, TÜV und HU sind im Februar 2014 fällig. Die Reifen haben noch ca 80% Profil, montiert sind Michelin Pilot Power. Gabelservice sowie Ventile eins…

wie man dem thread schon entnehmen kann suche auch ich gleichgesinnte mit denen man ab und an seine kleine ausführen kann. zuhause bin ich in der gegend um eppingen sprich am äußersten zipfel des landkreises heilbronn angrenzent zu den kreisen heildelberg bzw. karlsruhe. wenn jmd aus den umliegenden kreisen interesse hat einfach melden tag und zeit wird man sicherlich was passenedes finden können. gruß

hab mir vorher zwei paar der günstigen kellermänner bestellt =)

auf der rennstrecke oder wenn se eh nru im gelände bewegst sicherlich unnütz nur auf der straße seh ich das bisl anders. allein schon aus versicherungsgründen bleiben sie dran mal ganz vonner grünen fraktion abgesehn, für die sowas ein gefundes fressen is und dir gleich paar mark fufzig aufs auge drücken. ka vllt is es in der schweiz anders? gibts denn andere vergleichbare hersteller wie kellermann? selbe qualität nur vllt en ticken günstiger?

guten tag, vor ca. 6 wochen hab ich mir bei ebay 4 neue led blinker gegönnt. kontakt und lieferzeitpunkt waren in ordnung, qualität schien auch ganz ok zu sein und das wichtigste war nachdem die widerstände verbaut waren liefen sie einwandfrei. ebay.de/itm/2x-Schwarze-LED-Bl…teile&hash=item460051ad69 kommen wir zu meim problem wie oben geschrieben habe ich diese blinker seit 6 wochen und mir sind schon 2st abgrochen. zur info die blinker sind aus metall (glaube spritzguss) hatten keinen schwingu…

willkommen "nachbar" :P, komme aus der gegend um eppingen können ja mal bei gelegenheit ne runde zamm drehn. gruß

nabend, wie man dem thread entnehmen kann bin ich grad am überlegen mir eine motorradhebebühne zu kaufen. da es ganz schön lästig is immer halb aufm boden zu liegen. kurzer hand hab ich bei ebay etwas rumgestöbert und auch recht zügig einige entdeckt, preise beginnen bei ca. 300- 2500. nun meine frage da ich nicht jeden tag am schrauben bin und es mein geldbeutel momentan nicht zulässt fallen die teuern modelle weg. sprich wenn etwas in frage kommen würde dann die günstige variante. als beispiel…

is zwar keine berg aber trotzdem schönes vid xP, hoffe es wurde noch nich gelinkt. youtube.com/watch?v=ViwaepHyPxY&feature=related

wb

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willkommen und viel spass bei forum durchstöbern

du könntest auch so gewinde reparaturhülsen verwerden wenn du den durchmesser behalten möchtest. hab einige artikel gelesen da loben sie diese reperatursätze in höchsten tönen, nur ob sie in der praxis wirklich so toll sind kann ich dir leider nicht sagen. hab ma schnell den onkel google gefragt und dann kam recht zügig dieser link. Gewindereparatur scheint aufn ersten blick ganz seriös zu sein wenns dich interessiert müsstest du da halt ma bisl rumstöbern oder den onkel nochmal fragen bzw. dein…

alles klar wusste nicht genau nach was ich suchen soll aber danke fürn link schau ich mir heut mittag gleich an.

laut meim händler is der nockenwellendeckel oder wie man den genau nennt :P, nicht original und hat nur einen ausgang wo der besagte winkel verbaut ist. werde aber morgen in aller ruhe den tank abnehmen und mein glück mit locktide versuchen. wofür is denn der tank vor der schwinge wo du meintest da könne ich das öl ableiten? gruß und vielen dank für die schnelle antwort

nabend. als ich am sonntag etwas öl an meinem motor sah habe ich den tank abgenommen und genauer geschaut wo dieses her kommt. da ich mich leider noch ned so gut mit meiner fe 650 bj. 05 auskenne bin ich gleich zum händler gefahren und er meinte dass das besagte öl von der nockenwellenentlüftung käme. angeblich seih diese entlüftung original so das aus der nockenwelle zwei schläuche abgehen und diese in den vergaser führen. nur hat anscheinend mein vorgänger die entlüftung so umgebaut dass das ü…

was nich is kann ja noch werden :P. komm auser eppinger gegend wenn dir dasn begriff is, woher kommst du denn?

quasi am äußersten zipfel vom kreis karlsruhe. wenn man von landshausen (KA) in richtung rohrbach/ eppingen (HN) fährt, da is die straße schlimmer wie jeder feldweg bei uns daheim und ich denk mal als landwirt kann ich das ganz gut beurteilen xP.

guten abend zusammen, ich heisse patrick bin 24jahre jung oder alt wie mans nimmt und komme aus der nähe von heilbronn (baden württemberg). seit ein paar tagen darf auch ich eine husaberg fe 650 mein eigen nennen, macht super viel spass das teil nur mein hintern muss sich erstmal an die sehr weiche sitzbank gewöhnen, nur die harten kommen in garten =P. ein bildchen werde ich die tage selbsverständlich auch hochladen nur muss ich am we erstmal am heckrahmen etwas schweisen, die landstraßen im rau…

dann beuge ich mich der übermacht uns lass das hässliche teil weg

Hallo liebe forengemeinde, seit ein paar tagen bin ich nun auch stolzer besitzer einer 650er fe bj 05. nachdem ich am sonntag eine etwas längere tour gemacht habe is mir gegen abend aufgefallen das meine hupe den starken virbrationen wohl nicht stand gehalten hat ^^. bei mir war diese (chrom, wohl eher nicht original?) auf der unteren gabelbrücke verschraubt, wo ich die neue eig nicht wieder anbauen will da man hier das hässliche teil viel zu offensichtlich gesehn hat bzw. bei genauem hinschaun …