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rund und ruhig kann mann nicht sagen aber für das alter hats noch einigermassen gut getönt!

Hat ich bei meiner FS650e auch! Gabel ein paar klicks weicher stellen und paar mal einfedern... danach sollte es ruhiger werden! Gruss

@stoz88: ja das ist so... der Motor wurde bei der Abholung fallen gelassen (nicht mein Fehler ) darum hat er ein neues Motorengehäuse spendiert bekommen. Aber danke für die Meldung

@frischi: ne..war aber mal mit dir im gespräch wegen der hatte ja schon eine hab jetzt aber wieder eine gefunden piste (karthalle) nur im winter... sonst arosa....evtl diesen sommer aber outside! @reamen: ja sollte problemlos gehen! Danke!

so ist jetzt fertig!!! Bilder gibts immernoch unter oberem Link.... hier das Endprodukt... 249928_2050564392171_1486339163_2304431_8069952_n.jpg

4000.- in CHF...sind ca 2500 euronen aber stimmt schon ist schon viel.... aber eben billig eingekauft

Hi alle zusammen Ich bin derzeit an einem Neuaufbau einer FS650 beschäftigt mit Jahrgang 05! Als mein Kollege zu mir kam war ich mir des Ausmasses natürlich nicht bewusst, was da noch kommen möge, hatte er sie doch erst kürzlich erworben (Top-Angebot wie versichert wurde). Nun aufgrund des revidierten Motors und des guten Gesamtbilds, abgesehen von paar Kleinigkeiten, machte die Berg auch einen guten Eindruck. Sogar bei mir! Da ich jedoch von Natur aus eher skeptisch bin, wurde der Motor sogleic…

youtube.com/watch?v=3U3wd8p5j-c have fun!

zur Ölablassschraube sag ich nur eins.......AUTSCH! sehr komische Sachen gehen da vor... Habe gerade einen ähnlichen Fall.... 04er Berg gekauft anscheinend mit frischer Motorrev.... naja sicherheitshalber überprüfen lassen... Fazit: KW am arsch....zuviel Öl .... Rev Kosten über 2000.- sonst läuft da nichts mehr! Ich persönlich probier etzt mit dem Vorbesitzer das ganze zu Regeln da ich xtra im Vertrag ne Klausel drinn hatte in dem er mir bestätigt hat das Motorrev gemacht ist

Hab die dinger an meiner Yamaha YZF! genial die Dinger! Sehen toll aus und halten auch mal nen Sturz!

550er Anlage ist identisch mit 650er anlage.... nur die 450er ist anders! Akra --> Passform?!? in dem thread hab ich mal paar bilder gepostet! vllt hilft das! lg dario

Komm aus Bad Ragaz (Schweiz) .... südlichster Ort im Kanton St. Gallen unternehme regelmässig Ausfahrten nach Arosa (über 350 Kurven)

Also betreffend HusaDealer Schweiz -> offroadshop-metzler.ch Ist auch mein Husa Mech, kann ich wärmstens empfehlen. LC4 Anlagen gehen meines Wissens nicht an die HSB ran, ausser man schneide das Federbein raus Aber wiso zum Teufel willst du Doppelrohr? Nimm doch die volle Titan anlage (hab ich auch) und schraubt die dran... tönt nicht nur super, sondern gibt auch ordentlich was an Leistung (sofern ordentlich bedüst) greez

naja wenigstens hast' denn lappen aufn winter weg! kommt halt auch stark draufan wo du mim hobel rumfährst... Ich würd mich mit meiner Husaberg + Akra nicht mal in die nähe des kantons zürich wagen.... und wheelie ist definitv "nicht beherrschen des fahrzeugs" laut gesetz...(laut verstand genau das gegenteil)

hier!

also sollte eigentlich zwei laschen haben.... (eigentlich) die kleinen stücke sind nicht gleich... hab hier noch was gefunden! tuningcompany.de/downloads/akrapovic1206hgfs65004rac.pdf ist identisch mit 06er berg! also mit dieser anleitung solltest es hinbekommen wegen der lautstärke ich baller' seit einem jahr bei uns rum...ohne DB-killer... mit der zeit kommts dir gar nicht mehr so laut vor... polizei hat's trotz mehrmaligem anhalten und rausnehmen noch nicht gecheckt lg

also: dies bild -> h-1.abload.de/img/img_142285nk.jpg sollte so aussehen -> abload.de/img/imag0056loqq.jpg hier ists ziemlich eng sollte aber nirgend den motorblock berühren -> abload.de/img/imag0057romv.jpg beim federbein ists knapp (sehr knapp ~2-3mm) aber sollte dennoch gehen! -> abload.de/image.php?img=imag0058vsz0.jpg hier noch endtopf -> abload.de/img/imag0059ps4k.jpg -> abload.de/img/imag0060wp3n.jpg schlussendlich sollte es so vorne aussehen -> abload.de/img/imag00611obd.jpg der fehler i…

ok gut, schau heut nochmals bei mir und lad bilder rauf, aber so auf den ersten blick habe ich den fehler gefunden! gib dir bescheid! spätestens freitags! hab direkt die carbonschelle dran ohne metallzwischen stück! lg dario

also ich hab auch die akra dran (komplett) und sogar gleicher hsb jahrgang wie du und absolut null probleme... minimale spannung.. vllt forne iwas falsch? bei mir steht da nirgendswas an! kannst mal bild posten?

hi tony ich fahr eine FS650e '06..... muss sagen mehr leistung/vortrieb kriegst einfach nicht, sogar neue ktm's ala 690er smc ziehst davon.... bin aber die 570er auch schon gefahren. mir hat die einfach zu wenig vortrieb... beim vergaser machst den hahn auf und sie reisst halt extrem, das hasst bei der neuen nicht. die zieht schön linear (ist ja auch der hauptvorteil des einspritzers), darum hasst du das gefühl(!) das sie weniger leistung hat... bezüglich haltbarkeit weiss ich bei der neuen gar …

opala....hab gar nicht gesehen in deinem fall --> schleenbecker-moto.de ich glaub hat ca 60 CHF gekostet also ca 45 euro (kopfgerechnet)

Ich habs vom SBS Sportbike Säuberli, kanns dir sicher bestellen auf anfrage! monobike.ch ansonsten bei Offroad shop metzler.... offroadshop-metzler.ch

Also ich draht meine Griffe immer... Ich schmiere zuerst lenker und griff (innerlich) mit seifenwasser ein dann gehts super zum drauf ziehen! Danach drahte ich sie an zwei stellen (hab aktuell hebo griffe, bisschen teurer aber haben xtra rillen für den draht) das ganze sieht dann in etwa so aus -> gridraht20.jpg das ganze hält sehr gut und ich hatte noch nie verdrehte griffe! gruss dario

@mg37: ja tut er mach mal noch bilder sobald ich meine cam wieder hab!

Haha ok also vorweg....ich drück das ding bis an den begrenzer und nicht selten und sie hat schon mind. 10 Renneinsätze hinter sich Weder Tacho ist frisiert noch Drossel drin (der arme Vogel wär eh schon längst krepiert ) Sogar mein Mech spricht von einem Wunder

Hi Leute Ich habe heute mit meiner 06er FS650e die 20'000km Marke geknackt (358h)! Hab noch nie ne Revision gemacht und hab keine Probleme mit der seit Anfang! Natürlich immer schön Öl gewechselt und Ventile eingestellt Wieviel KM hat eure Berg schon auf'm Buckel? und was mich viel mehr interessiert... hattet ihr schon mal altersbedingte Probleme in Zusammenhang mit der KM-Anzahl? Gruss Dario

ACHTUNG NEUES DATUM: NUN 2.MAI STATT 10.APRIL....SONST ALLES GLEICH!

habe auch ka...wurde mir so gesagt... ob es stimmt bleibt die andere frage... bei mir steht jedenfalls 120/70 bei 150/60 !

danke für den link aber das kann nicht stimmen....denn die 06er fs 650e hat standard ne 4.25er felge drauf... mit einem 150er finken! naja hab jetzt wieder nen 70er genommen....der 60er soll man nur nehmen wenn hinten 160er finken....

Hi Jungs Als ich heut auf ner kleinen tour war rutschte mir öfters mein conti vorne weg... (überbleibsel von letzter saison) Nun eigentlich wollte ich den eh schon länger wechseln hab dann aber nur hinten gewechselt Gibt jetzt einen PP Nun meine Frage.... 120/70 oder 120/60? Ich hab im moment ein 70ger drauf! Habe nichts wirklich gefunden hier im forum das mir sonst weiterhilft! greez dario

UPDATE ZUM BBQ! Barbecue ab 17:00 - open end! Parkplätze für Busse/Transporter sind genug vorhanden. Anreise bis Bad Ragaz also auch mit Auto möglich. BBQ: Grill vorhanden, Diverse Süss-Getränke vorhanden, Pro Teilnehmer "a Wurscht mit Brot", es kann natürlich auch Eigenes mitgebracht werden! Greez Dario FACEBOOK VERANSTALTUNG NEU UNTER --> facebook.com/event.php?eid=334418444131

Hallo allerseits...da das mit dem Last Roadday nicht geklappt hat nun ein Neues Datum für eine Tour nach Arosa [CH] Supermoto Ausflug von Bad Ragaz nach Arosa am 10. April 2010 Treffpunkt um 12:30 bei der Sporthalle Badrieb (Badriebweg 1, Bad Ragaz) Abfahrt um 13:00 Ankunft ca. 14:30 Rückkehr ca. 15:00 evtl. Barbecue ab 17:00 (je nach Teilnehmer Anzahl) Das ganze findet nur bei schönem Wetter statt! Verschiebedatum ist der 17. April! Keine Rennbikes! Genaueres wird noch bekannt gegeben Wer Faceb…

ich würd auf dem motorblock nachsehen. ich weiss jetzt nicht mer genau welche zahlen es sind, aber ich glaube die letzten zwei... sag es wenn ich bei meiner nachgeschaut hab

Hallo nutbraker Am Besten schaust mal ein paar Beiträge weiter unten nach --> Reifen-was fahrt Ihr? Dort findest du die jeweiligen Meinungen zu fast jedem Pneu der in Frage kommt für Sumo-Betrieb. Ich persönlich empfehle dir einen Michelin Power Pilot oder Power 2CT. Laufleistung je nach Fahrstil (Drifts? Landstrasse? Bergstrasse?) von 3000km bis 5000km (selten auch mehr), wobei der 2CT ein bisschen weniger Lang halten wird, dafür aber mehr Grip bietet! Wie gesagt ist meine persönliche Meinung u…

ich hätte viel gedacht aber nicht das komm heut abend mal vorbei schaun hab übrigens auch eigenes TS daten auf wunsch greez

Michelin Pilot Power oder Pilot 2CT je nach portemonnaie Finde ich den besten erhältlichen Reifen und ich glaub damit bin ich nicht allein Gruss

Was? Querschnitt ab Magen.... ich hoff jetzt mal ich versteh das falsch! Gelähmt odr wie? Gute besserung auf jedenfall!

ja nächstes jahr ist ja wieder nene fahr selber nicht... ausser strasse und bisschen hobby mässig... vllt mach ich nächstes jahr mal mit ner tagesliz mit oder so... gruss

Letzter Roadday von den Sight Riders.... packt nochmals eure Bikes aus und auf gehts! Wir fahren bei schönem Wetter nach Arosa... Treffpunkt ist die Coop Tankstelle in Bad Ragaz.... Wer Arosa kennt weiss dass dieser Trip mit einer Supermoto am besten zu fahren ist... Datum ist der 18.Oktober 2009 , Treffzeitpunkt 13:00 an besagter Stelle Verschiebedatum ist der 25 Oktober. Stay on track! edit: Datum vergessen

Hy leutz War am 4 Oktober in Frauenfeld am Finale der Schweizermeisterschaft.. War grandioses Event! Hier ein paar Bilder dazu: www.sightriders.ch/sm_frauenfeld_09 Hoffe gefällt euch Gruss