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Also Leistungsverlust würde ich immer vorsichtig sein ! Ja Kerze wechseln, Vergaser putzen wie schon gesagt wurde.... Öl ist genug drin ?!? Klappern oder irgendwelche Geräusche sind dir nicht aufgefallen ? Und mein Tip: wenn es dann nicht besser wird, nachdem Kerze usw neu ist, nicht zu weite Proberunden fahren, um Folgeschäden zu vermeiden. Der Leistungsverlust und das Stottern, kann ja an schlimmeren Sachen liegen.

Servus !! Gar nicht so wenig Österreicher hier

Ja Sonny , hab deinen Tip befolgt und alles gemessen. Der Schaltstock war kaputt. Neuen Lichtschalter bei KTM geholt und alles funktioniert !

Modell FE 450 Modell 2011 Blinker Schalter hab ich angebaut und Blinker funktionieren. Tacho auch. Beim Betätigen der Bremse leuchtet auch das Bremslicht. Aber beim Umlegen des Lichtschalters, kein Licht, nicht am Heck und auch nicht Vorne. Begrenzung, abblend und Aufblend ohne Funktion. Alle Sicherungen ganz und alle Stecker zusammengesteckt. Die Birnen sind auch alle ok. Was kann jetzt da sein ? So Tank is runter, kein Kabelbruch. Und Sicherung Nr. 4 ist ok

Race-styles.com : hat ein Freund von mir bestellt, Er war zufrieden Moto-stylemx.com : hab ich bestellt für meine Suzuki... Super quali, Top Preis ca 130€ incl Versand!! Und extrem Super Service Werde dort wieder bestellen. Independent Racing Hab meine 650 dort gestylt Die zuerst versprochene schnelle Abwicklung hat dann doch lange gedauert, und mit über 200€ sehr teuer Aber auch Top Quali und Passform.

Ich wünsch dir eine gute Besserung ! Und das deine Gelenke wieder 100 prozentig heilen !!!! Also beide Handgelenke.....tust mir echt leid !

HOWE, was heit dein Beitrag mit dem Thema zu tun ? Mein Dekor bestelle ich bei race-stylesmx.com Da gibt's ne gute Auswahl

Update Preis 599 VB

Ich verkaufe den 2 Satz Felgen mit slicks für meine Husa 650 BJ2007 Somit passen die in sehr viele Modelle Leichte Gebrauchsspuren, ohne schlag ! Fotos gerne per Mail Schwarze Excel mit goldener Haan Nabe vorne, und silberne Nabe hinten. Incl Bremsscheibe vorne und hinten. 38er Zahnkranz ist montiert Preis 900€

Hast irgendwo einen Massefehler im Lasstromkreis ! Denke ich Es kann ned genug Strom fließen. Deshalb Tut garnix So wie du es beschreibst funzt ja sonst jedes Teil

Dann bleibt ja eigentlich nurmehr der Starter als Defekt !?

Kit Angebot 1250,- Das ist unschlagbar... 3,5 Felge & 320 Scheibe & tachomagnet und Adapter 4.25 plus rückdämpfung, Bremsscheibe und kettenrad nach Wahl Sm Kotflügel und Gabelprotektoren Und Schrauben... Billiger habe ich nicht mal annähernd was gefunden. Hab jetzt ein Angebot - 3,5*17 schlauchlos - 4,25*17 leider nur eine Schlauchfelge rückgedämpft - 320 Scheibe - 220 Scheibe - kettenrad nach Wahl - Adapter Bremszange - tachomagnet - kettenradträger - 6 Stücke Gummis - alle Schrauben - Kotflüge…

Mit der Bestellnummer 00010000204 Kann doch ned sein das es das Set nicht mehr gibt ?!? Ist ja auf der Webseite, also muss es das ja auch geben !

Gibt's ne Husa die schwierig zu kicken ist ? Also schwierig zu kicken Fand ich keine. Ja 501, aber das liegt ja meist an Bedüsung und Motorzustand. Also meine 650er war zum kicken wie eine 380 2takt, sehr locker ! Schwierig zu kicken ist fast jede XT500 und auch so manche LC4 620 hat mich fertig gemacht.

Alles so weit weck von mir Also Tirol ist da ja echt scheisse...... Nix in der Nähe Enduro und motocross gibt's e genug, aber Sumo ...und mit Offroad schon gar nicht.

So ein geiles Bild !!! Wo ist die Strecke ??

Von meiner frisch gekauften FE 450 Extreme ! Da ich ja Supermoto umbaue. Haben nur ganz leichte Kratzer ! Und keinen Schlag. Keine Speiche Locker. Incl Ritzel und beiden Bremsscheiben ! Eintauschen gegen 2 17" Felgen möglich Preis : VB 650 Ich bin für alle Vorschläge offen... Versand auch nach DE Und Fotos gerne per Mail

No problem. I think i dont sell it that fast.

I sell one. A Adler anti hopping clutch. It is brand new. Just look at the post in the category verkaufe Teile( sell parts) I just took a look at the Description and the number is the same Price is 800€ Just write me a PM when you'r intersted in my offer

Up ! Immer noch zu haben

Welcome !!

Ja, hab mein FS 650 verkauft und morgen hole ich mir eine FE 450 Extreme. Bj 2011. Hab dann vor sie im Winter auf Sumo umzubauen. Die enduro Bereifung eventuell behalten. Mal Schaun Für die stecke fahre ich jetzt Suzuki RMZ450 mit motomaster Bremse, sutter anti hopping, Haslacher Fahrwerk...... Aber auf der Straße brauch ich wieder eine Husa, und von den 70 grad Moped hört man ja viel gutes. Benzinpumpe ist neu. Und sonst auch Top in Schuss. Ja 450 ist jetzt kein Monster, aber in Tirol bei den k…

Neu und original verpackt !! Wo sie überall passt weis ich nicht genau, das lässt sich aber noch herausfinden ! War nie verbaut, also unbenützt !! Preis : 800 VB. Bilder per mail

So schnell darfst aber nicht aufgeben. Lass halt mal einen Kumpel ran, könnte ja eine Sache von 5min sein !

Willkommen hier im Forum !

Zündkabel ? Stecker ? Wie sieht der Funke der Kerze aus, halt die mal an Masse und Kick durch, dann kannst sagen ob er ganz gut aussieht oder beschissen.

Willkommen im Forum und viel Glück bei der Suche nach einer anständigen 650er !! Wirst begeistert sein, ich hatte schon so viele Motorräder, aber meine Husa ist mir die Liebste ! Ist ein gutes Gefühl vor keiner anderen Sumo Angst zu haben.( obwohl mich schon 450er verbraten haben, was aber am Fahrer lag )

Vergaserbedüsung, Leerlauf, Haupt und Nadelposition. Der Vergasertyp wäre auch noch wichtig. Dann können dir die Profis hier weiter helfen. Falschluft bekommt sie ned ??

@Mr_noog So ein geiler Beitag...... Ich lach mich tot

Ich babe am WE auch eine offene 650er gesehen, 70BH , erstes Mal offen, also orig. Lager Und das sah 1:1 so aus wie deine Hauptlager !

Jo, das schon aber einmal zu viel am Gas und.... 450 kannst halt ohne nachdenken voll aufreißen.

Dann wünsch mir Glück, jo hast recht mit zu stark gibt's ned, ich dachte aber auch ich bin ein guter Fahrer !! Aber auf der Strecke sieht das ganz anderst aus Naja Übung macht den Meister

Hey Memphis tolles Bild !!!! Ich hab mir heute ne Husqvarna SMR 450 RR geholt, 650 is mir zu schade für die Strecke. Und viel zu stark

Erste mal auf der Strecke , gleich mit meiner 650 , ohne slicks ohne anti-hopping. Aber war ein Super Tag, nette Leute, alles Top !! 113 DB sind erlaubt. Bin dann so auf den Geschmack gekommen, das ich mir heute gleich eine Husqvarna SMR 450 RR geholt haben. Kann die Strecke nur empfehlen.

Bin schon mit 2 Schraubern in Kontakt, auch mit Schüttl ! Das mit kein Bock und Zeit kann ich gut verstehen . Danke Leute !!

Für eine Motorrevision an meiner Husaberg. ( FS650E) Natürlich gegen Bezahlung !! Und ich wäre gerne beim Schrauben dabei. Im Raum München wäre Super, da ich aus Tirol bin. Und zeitlich, ja ich mach bis zum Herbst die 100BH voll und dann habe ich den ganzen Winter Zeit. Bitte Pn an mich MFG Patrik

Ich war auch auf der Suche für meine FS 2008. aber für unsere Modelle, und generell für Husa gibt's ja ned viel Auswahl. Ich bin dann auf Independent Racing gekommen. Dekor kannst alles selber zusammenstellen. Meines wird heute gedruckt. Der Ablauf bis jetzt war spitze !super Kontakt, relativ Flotte Abwicklung, wenn die Qualität jetzt noch passt dann kann ich das nur weiter empfehlen ! Ich werde dann auch nächste Woche paar Bilder posten.

Mein Händler des Vertrauens sagte gestern zu mir: ja ab Oktober hängt kein Husaberg Schild mehr vorm Shop, sondern Husqvarna ! Ist ja woll echt fix.... Ich Träume seit ich 18 bin von Husaberg, bin dann immer zu Ktm gekommen, weil es einfach an jeder Ecke eine Ktm gibt, jetzt erfülle ich mir im Sommer 2013 meinen Traum und die Marke stirbt.

Öl ist frisch gewechselt genau 1,0 Liter.

Heute ein kleiner Ölfleck unter meinem Motorrad !!! Gestern nach einer längeren Ausfahrt, oft gewheelt, hab ich mein Moped abgestellt und heute die Bescherung. Öl rinnt über den Vergaser. Sieht aus als käme es hinterm Vergaser aus dem stutzen richtung Luftfilter. Sind halt ein paar Tropfen. Was kann das jetzt sein ? Ölabstreifringe ? Ventile ? Falsche steuerzeiten ? Hatte jemand das Problem schon mal ?