Suchergebnisse

Zitat: „Original von leon8866 Danke für die Infos Mitgeliefert werden ja die 13/52 und 13/38 soweit ich das verstanden habe, wobei ich für den Anfang eher zur 13/52 tendiere. Bin nur etwas unschlüssig, da man meinen Informationen nach ja nicht einfach nur die Ritzel tauschen kann, sondern immer den kompletten Satz. Deswegen bin ich natürlich für weitere Tips empfänglich. Übrigens werde ich morgen die 390er ein bisserl testen (hat mir mein Händler zu Überbrückung der Wartezeit angeboten) Hoffe nu…

meine 09er ist grad in der Werksatt und ich hab mir die 2010er Gabelbrücke gegönnt, so dass ich nach 35 Std mit dem 19er Versatz bald ganz gut was zum 22er Versatz sagen kann zusätzlich kommt das softere Maping drauf und ne 80NM Feder für hinten Hab auch den Kühlerschutz aus dem zubehör der den Lenkeinschlag nicht behindert ich kann nur raten mal ne Zeit lang mit der Orginal Übersetzung 13/50 zu fahren und dann zu entscheiden ob man nicht die kurze Übersetzung braucht ich wollte den kurzen erste…

versteh ich auch nicht Frank bin grade wieder daheim angekommen und wie du weißt konnte man soviel 450/570er fahren wie man wollte denke dass es sich für jeden gelohnt hat und die Begeisterung über die Berg war von jedem groß

bin dabei

ich hab auch die Ego drann, denn die passen auch Optisch perfekt zur Berg

schönes Vid Florian würd auch gern mal so im Sand spielen die 570er passt einfach auf jeden Untergrund bin ganz verliebt in das Moped

motosport.ch/artikel_7481.html hier mal ein netter Bericht 1000ps.at/modellnews-2343292-BMW_und_Husaberg und ein netter Vergleich

komme auch grad von einem Tripp hab die Gabel durchgesteckt, so dass man 2 Ringe sieht Unbedingt mal Probieren und berichten !!! Druckstufe um 3 Klicks geöffnet und Zugstufe um 2 (vorne wie hinten) das Fahrverhalten passt mir so, trotz meiner 94 Kg wesentlich besser, allerdings fahr ich kein Cross, sondern richtiges Enduro ein paar Steilhänge gefahren und über die Traktion enorm gefreut. Ist beeindruckend Serien Reifen Six Day hat nur zwei Tage gehalten, jetzt S12

hübsch, hübsch einfach ein schönes Moped

ich die weißen von Barkbuster sehen einfach Obergeil Pimmpig aus :-)))

so ist es Florian wobei du eigentlich bei deiner extremen Übersetzungsänderung den ersten Gang so lang gemacht hast, wie bei mir der zweite ist Wobei ich mir gut vorstellen kann dass Verbindungsetappen mit 14/45 angenehm zu fahren sind die enge Abstufung der Gänge ist und bleibt die gleiche und im Endefeckt entscheidet der persönliche Geschmack das Mop ist auf jeden Fall ein Sahnestückchen

also die Orginall Übersetzung passt ganz gut denn im sechsten gehts dann auch schon auf über 140 (wers braucht? ) ich habe hinten einen Zahn weniger drauf und jetzt 13/51 und finde es absolut passend zum Enduro fahren länger kann ich mir nicht vorstellen , denn dann wird der Erste zu lang hab ihn heut im felsigen Wald oft gebraucht und würde dir dringend von einer deutlich längeren Übersetzung abraten es sei denn, du fährst Straße, oder willst mit 160 durch den Sand fahren haben heute 4 Std rich…

hab den Kolben von Frank gesehen und kann das nur bestätigen der hätte locker noch 100 Std gehalten noch was zum Fahrwerk ich habe mir bei meiner 08er 300er KTM so ein klebendes Vorderrad gewünscht und hab ne Werksgabelbrücke gekauft und mit beiden Versätzen gefahren, hab den Lenkungsdämpfer gekauft und bin auch noch zum Fahrwerksguru !! Hatte nicht das Vertrauen ins Vorderrad wie mit er Berg Serienmäßig !!!! Das Teil klebt ja förmlich am Boden und Drifts sind dadurch so geil zu dosieren denn di…

nein, auf einer 450er und er hat zwei davon ist halt Tour Guide und fährt jeden Tag

Ja Clamsi bin im ORF und im Enduroforum.eu vertreten denn da geht es auch oft über die Berg. Zumindest ist der Berg Stunden König Endurofrank dort sehr verteten und ich war schon zwei mal bei ihm. Dort hab ich mich auch bei einer Probefahrt in die neue Berg verliebt. Die läuft jetzt seit 300 Std ohne Probleme!! Der Mapping Schalter kann zumindest net Schaden und ist ja auch net so teuer. Freu mich drauf und auf jede weitere Std

Hallo Ich schreib dann auch mal schnell meine Erfahrung mit der 570er dazu. Bin von der 300er EXC gewechselt und nach mittlerweilen 11 Std begeistert. Handling ist wie bei der 300er und der Motor hat Kraft in allen Lebenslagen. Übersetzung hab ich nur gering geändert (13:51) da ich den kurzen ersten im Bachbett oder beim anfahren am Steilhang super finde. Der Mapping Schalter ist bestellt da eine etwas softere Abstimmung im Laubwald Sinn macht. Den Kühlerlüfter hab ich auch geordert denn wir hän…