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Zitat: „Original von Mr_Noog nö...hamma nit....Husaberg ist Herzenskauf...entweder man will das Geforderte bezahlen oder eben nicht. ..iss wie mit Edelnutten....da gibts auch keine Standardtarife und man weiß vorher auch nicht, ob es das wert ist. :P“ Mmmh... verstehe - das erklärt dann zumindest weswegen viele Angebote vom letzten Sommer immernoch brandaktuell sind. Man sollte denen vllt. mal mitteilen, daß Servicekosten nicht auf den Kaufpreis umlegbar sind... zumindest nicht objektiv - dann w…

Löl... was´n das für ne abgefahrene Seite... ?! Klar, `n Einzylinder is absolute Bedingung. Glaub auch, daß es zu 95% ne Husa wird weil ich mir einfach nicht so recht vorstellen kann, daß die neue SMC von den Orantschen in puncto Dampf da mithalten kann, nur leben ja einige (oder auch mehrere) Anbieter voll im Märchenland mit ihren Preisen...8o Als ob die noch nie was von Eurotax/Schwacke oder sowas gehört haben... apro pos - gibt´s hier im Forum ne aktuelle Schwacke Liste ? Habe über die Suche …

Zitat: „Original von Flo ich kann mir deine lage und deine bedenken schon gut vorstellen ^^. aber am ende haste mit der 690er ne maschine von der stange (dass du geld reinstecken musst, um dir nicht geteert und gefedert vorzukommen ist noch dazu...) und mit der berg ein exotisches fahrspaßgerät. “ Ahso... und die Berg is nicht von der Stange ? u045ss1.gif Die paar plastics werden schon nicht so teuer sein, glaube ich. Ist ja nur die Maske, das Heck mit Blinkern und Nummernschildhalterungen.... n…

Zitat: „Original von falcon die 690 sm gefällt dir abgesehen davon das sie potthässlich ist bin ich die mal probe gefahren.......weiteres komentar spare ich mir jetzt :P“ Ich hoffe du hast mich da nicht falsch interpretiert - nur der Umbau da oben im Bild gefällt mir schon ganz gut. Im Originalzustand ist die absolut no go... nur um etwaigen Mißverständnissen vorzubeugen. Und - was war jetzt mit deiner Probefahrt ? Spann mich hier nicht unnötig auf die Folter, Mann...!?! dancinggeekvb3.gif

Ich schmeiß mich weg... Guck mal - selbst KTM-Meine hat den Hobel mit 95 NM dotiert und viele andere Händler auch, hab ich gesehen...: KLICK Ha - das wird mir ungeahnte Vorteile in der Argumentation bei möglichen Preisverhandlungen einbringen ( :Ironie: ). Konnt ich mir auch nur schwer vorstellen, daß ne 6.5er so´n Drehmoment hat... aber wenn es da steht ist man geneigt das zu glauben... zumal das nicht der einzigste Irrtum war. Die Husaberg ist und bleibt das z.Zt. stärkste Gerät am Markt - da …

... dann wird das da wohl ein Tippfehler sein - ich hatte aber auch nicht die SMC sondern die SM gemeint: KLICK

Zitat: „Original von Mr_Noog Die sieht akzeptabel aus. - nur was investiert man, bis die so aussieht und was leistet die? “ Wieviel das im Einzelnen kostet kann ich dir z.Zt. noch nicht sagen... hab in dieser Richtung noch nicht weiter nachgehakt. Ich bin schon froh, daß ich bis heute überhaupt schon rausgekriegt habe, daß es solche Umbauten für den Becher gibt. Nächste Woche ruf ich mal ein paar Händler an, die auch KTM powerparts im Programm haben, mal sehen ob die mir weitere Infos geben könn…

@ Cord Ja, danke - damit hast du mir schon ein gute Stück weiter geholfen ! Zitat: „Original von Flo der memph hat ja wie schon gesagt keine probleme. er hat 65bstd. ich hatte den vorfall bei 62 bst... an einen blöden vorbesitzer, der die karre gequält hat, kannste immer kommen (auch bei ktm, husqvarna,...). wobei ich nen super eindruck von dem kerl hatte. er hat se aber eben nur zum gasen genommen. nach 4 jahren war noch n angststreifen drauf.... “ Jaja is ja schon gut... nur versetz dich mal i…

Zitat: „Original von Flo ...denn nen kilosack euros bin ich trotzdem losgeworden. die werkstatt hat halt gleich noch alle lager und...“ Ich glaub ich muß kotzen... 89791426pl8.gif ... na supi, das baut mich ja bei dem Gedanken an einen Gebrauchtkauf gleich wieder so richtig auf...! Wieviel sagtest du, hast du für den Hobel bezahlt ? Und dann gleich anschließend bei den ersten Fahrten den Motor quasi generalüberholen lassen - du hättst den Bock vorher besser noch um nen Tausi runterhandeln sollen…

hrhrhr... is so ne Macke von mir... bin halt Individualist und außerdem sind meine smilies more boo ya ! 99724321zy9.gif

Zitat: „Original von Memphis@MG ... also nicht soviele gedanken machen tyler:)“ 16x16smileyindifferentop0.gif ... das sagst du so einfach in deinem jugendlichen Leichtsinn... 16x16smileyveryhappyug7.gif

Zitat: „Original von Flo meine (gebraucht gekauft) ist auf einer ihrer ersten fahrten zu nem kumpel gestorben :(. ventilfederbruch. dass das ne materialschwäche des 2004rer baujahrs ist, interessiert keinen der knapp 10 mann, die zufällig an dem nachmittag bei dem kerl vorbeischauten. fest steht: wenn die den namen husaberg hören, gehts gleich "ach die kiste ist doch gleich wieder kaputt"... “ k055ij8.gif Woah... sh*t ! Beileid... und war noch was zu retten oder hattest du sofort ne destruktive …

@ Memphis Zitat: „ das nen HB motor keine XX tausend km üebrlebt wie so nen ktm hoppel sollte dir klar sein! “ Will ich nicht hoffen, die waren mitunter auch nicht so ganz problemlos und sinds heute noch nicht... außer dem LC4 wohl. Gibt es denn so eine Art Durchschnittswert für die Lebensdauer eines 6.5er Berg-Motors der letzten Baujahre ( 07/08 ) ? @ oli_s Zitat: „...am Besten du machst mal ne Probefahrt, danach willste eh nichts anderes mehr smile “ Lol... genau das steht zu befürchten - und …

So, dann will ich mich auch mal kurz vorstellen: Komme aus dem schönen Niedersachsen (Steinhuder Meer), war bis Anfang der 90er Jahre passionierter Crossfahrer (RM 125, KLX250 und dieses 500er 2-Takt Biest KX 500), bin anschließend für eine "Schrecksekunde" auf Supersportler umgestiegen... war aber nicht wirklich meine Welt und so hab ich das Motorradfahren zu Gunsten eines Indianermoppeds für die nächsten 15 Jahre an den Nagel gehängt. Nun, da ich die 40er Schallgrenze überschritten habe, wächs…