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Vielen dank für den tollen tread!! Die bedüsung ist echt gold wert! Meine 600er springt jetzt viel leichter an...und das auch zuverlässig nach max 3 versuchen. Der motor läuft auch viel ruhiger und nicht so ruppig. Vielen dank an die weißheit von hribman...du bist mein neuer held! Mich wundert nur, warum die das nicht serienmäßig bei husaberg vernünftig bedüsen!?!? Hauptsache es läuft jetzt....

Kann mir jemand sagen, ob der an meine berg paßt?! cgi.ebay.de/Keihin-FCR-39-MX-V…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Ebay-Artikelnummer: 190210064772 mfg Matthias

Hallo crove, siehe mein bike! Alles neue plastiks und es paßt alles dran! Hab es allerdings gleich so gekauft.....aber es ist machbar, soviel ist klar!

also es gibt welche, die fahren sogar ne 5,5 zoll felge in der alten schwinge und es funktioniert trotzdem!? Und nach links einspeichen ist bei mir nicht mehr drin, weil ich eh nur noch 4-5 mm platz habe! Denke eher, dass es bei mir wirklich an dem breit ausfallendem reifen liegt! Kann das sein??

ach so...blinker gehen wieder! War nur ein wakelkontakt am hinteren blinker. Geht wieder alles mit dem originalen Blinkgeber!

Der Tread ist zwar schon etwas älter aber weiß wer, welche reifen breiter und welche schmaler ausfallen? So sieht das bei mir momentan beim 160 Dunlop sportmax qualifier aus! Sehr übel!! bild019aj4.th.jpg Den kettenschleifer brauch ich gar nicht....das übernimmt alles der reifen? Links hat der reifen übrigens auch nur 4-5 mm luft zur schwinge...

naja "viel" ist natürlich relativ! aber für´n moment sieht´s ja erstmal trocken aus....ich hoffe das bleibt´s auch!

So, mal den stand der dinge nach der ersten kleinen fahrt. Für 10km hat alles funktioniert, dann ging kein blinker mehr...5km später gingen dann wieder die blinker, allerdings nur rechts und links tut sich nix mehr. Konnte die blinker auch nicht mehr überzeugen noch zu funktionieren. Keine ahnung, ob das am relais liegt, kann es mir aber eigentlich nicht vorstellen, denn sonst dürfte die rechte seite auch nicht blinken...naja...werd die tage nochmal mein glück versuchen und auch mal das POLO rel…

hab vorhin nochmal ne kleine probefahrt gemacht und nun hat nix mehr geleckt....zumindest nicht bei ner 5 km fahrt... Kann es sein, dass das nur an nem nicht richtig festgezogenem kickstarter gelegen hat??

Hallo Jungs, wollte heute in die saison starten bei herrlichem sonnenschein hier bei uns im norden. Es ging alles prächtig los, die maschine sprang super an und lief auch ganz gut....naja, bei vollgas muckte sie ein bissl, dass kann viell daran liegen, dass ich über winter den auspuff repariert habe und sie jetzt vielleicht ein bissl zu fett läuft. Als ich aber nach etwa 15 km bei meinen eltern vor der tür stand hatte ich gleich ein paar ÖLFLECKEN unter meiner berg. Ich habe mal versucht zu erör…

Hallo, habe mir ein paar gabelsocken gekauft, da ich mein bile aber umgestaltet habe passen die jetzt nicht mehr dazu. Die gabelsocken sind neu und unbenutz und mit dem kleinen neckischen beutelchen gabelsockenms3.th.jpg Preis: 20 Euro plus Versand

Also...wollte gestern das relais von polo anbauen...hab erst die led blinker montiert und dann mal getestet...... und...man glaubt es kaum!! Die gingen auch schon mit dem originalen HSB blinkgeber! Tja...warum auch immer aber das "problem" war gelöst...bzw es war nie da

Also der originale Blinkgeber hat auch 3 Pole...hab auch erst versucht diesen 2-Poligen anzuklemmen aber das hat nicht funktioniert. Hab den Blinkgeber einfach zurück gegeben und bei POLO hatten sie einen im angebot....mit 3 Polen und lastunabhängig...also von 1-100Watt.... Der sollte funktionieren...muß ich aber erst noch anbauen...

Hallo, ich will meiner berg ein paar led blinker spendieren und habe bei louis ein paar im angebot gekauft...und auch gleich noch ein blinkerrelais für led´s...leider hat dieses scheiß relais nur 2 pole und keine drei wie der blinkgeber an meiner berg. Was kann ich da machen? Gibts auch solche relais mit 3 polen? Bei louis find ich keines im katalog, dass für leds ausgewiesen ist!? Und ich habe eigentlich nicht vor irgendwelche widerstände hinter der lampenmaske zu verstecken..... Habt ihr nen t…

Danke für deine antwort! Ja, denke die wasserpumpe ist noch "oben"..zumindest sitzt sie höher als bei den neuen modellen. Das mit dem steuerkettenspanner beruhigt mich auch...hatte auch gehofft, dass es nicht so schlimm ist, weil die explosionszeichnung da ja auch nix aufwendiges hinter der schraube vermuten ließ! Wahrscheinlich hat sie dann schon vorher geklingelt man hat es nur nicht hören können. Das hört sich auch nicht unbedingt "krank" an. Ein paar geräusche macht doch jeder motor denke ic…

Wollte nur mal fragen, was der termin für die schönen aufnäher macht? Die saison liegt in greifbarer nähe und meine sachen wollen noch verschönert werden!

Hallo, ich habe über winter meinen rahmen neu beschichten lassen und dafür mein 600er zerlegt. Nun brauch das maschinchen neue kühlflüssigkeit. Kann mir jemand sagen, wie ich den kühlkreislauf entlüfte? Muß ich das machen oder sammelt sich nicht früher oder später die luft eh oben im kühler, so dass ich den kühlmittelstand einfach im auge behalte und dann eben etwas nachfülle?? Ich glaube ich habe da viell schon einen fehler gemacht?! Rechts unterhalb der wasserpumpe ist so ne art "t-stück"..mit…

So, ich hab mich nochmal schlau gemacht...also ein Mikuni TM 40 kostet in neu knapp 330 Euro und dazu wird noch ein neuer Gasgriff mit Öffner und Schließer empfohlen, der nochmal knapp 80 Euronen kostet. Nun mal noch ne Frage, was sagt ihr, lieber nen neuen Mikuni der insgesamt dann so knapp 410 kostet oder besser nen gebrauchten Keihin FCR 41 (die gehen so um die 300 Euro inkl Gasgriff und Zügen bei ebay raus)?! Brauch ich für sowas eigentlich ne ABE oder so? Kann mir kaum vorstellen, dass der …

eine neue nummer wirst du nicht kriegen! Mit der mußt du leben, bis die berg beerdigt wird oder du den landkreis wechselst! die bei der zulassungsstelle und die die die schilder drucken, wissen da schon bescheid und wenn du ein ordentliches schild mit DIN stempel dran hast und den siegeln drauf, dann kann der nette BMW fahrer dir gar nix!! Also wirklich am besten bei der Zulassung fragen oder bei dem, der die schilder macht! Und wenn der dir ein "zu kleines" machr, dann haust du es ihm um die oh…

Und von deiner Nummer hängt es ab! Wenn du ein HH-Kennzeichen hast und dann am besten noch XX 1234, dann bekommen die das sicher nicht zusammen mit den Plaketten auf ein 20x20 Kennzeichen! Sobald die Plaketten irgendwie den Rand berühren, machen die sie nicht mehr drauf! Also am besten immer ne "kleine Nummer" wählen...aber du hast ja deine sicher schon bekommen...

Hallo in NWM (Nordwest-Mecklenburg) gibt´s für motorräder generell 2 Buchstaben und eine Zahl oder ein Buchstabe und 2 Zahlen...und dann gibt´s ohne probleme ein 20x20cm Kennzeichen....Gott sei dank kein küchenblech!!!

Danke, dass diesen tread jetzt doch mal jemand entdeckt hat! Die antworten helfen mir doch schon mal wesentlich weiter! Hört sich dann ja gar nicht so schwer an, den vergaser zu tauschen, wenn der rest alles original bleiben kann.... Wegen dem Mikuni muß ich mich dann wohl mal schlau machen. Laut HP ist da ja alles einbaufertig mit dabei...nur leider steht da kein preis... Wie sieht das bei beiden im vergleich aus? Wegen einstellbarkeit und so? Wo sitzt da der coke, wenn es denn noch sowas gibt?…

Ja, dass wird sich dann zeigen, wie man das löst. Mal schauen, wie dann die alten zu den neuen aufnahmen liegen... Viel dran tum schweißen wollte ich eigentlich nicht, weil der rahmen gerade frisch beschichtet wird und dann versau ich die gute pulverbeschichtung ja gleich wieder....aber mit nem metallbauer in der familie findet man da sicher ne lösung...ne schelle oder wie auch immer...

Weiß jemand, wie es sich bei ner 650er Auspuffanlage verhält, wenn man diese an ner 600er verbauen möchte? Da sollte das problem der zylinderhöhe ja nicht ganz so dramatisch sein?!?

Bei dem Dollarkurs schlag ich da zu!

was muß ich denn denn da alles umbauen!? mal abgesehen von den den anschlüssen vom vergaser natürlich!!

Darf ich mal fragen, was du an kohle für die arbeiten bei deinem mechaniker lassen mußtest? Wenn ich das thema richtig verfolgt habe, dann warst du ja mit deiner berg zum händler!?

Hallo Jungs, ich hab bei ebay ein paar KEIHIN FCR 41 er VERGASER gefunden und wollte euch mal fragen, ob ich den ohne weiteres an meiner FE/S 600 verbaut bekomme? Bringt der ordentlich was an leistung mehr? Wie viel muß man oder besser kann man für so ein teil hinlegen, um noch nen guten deal zu machen? mfg matigoal

Ja...herzlichen glückwunsch! Wie gesagt! Gewußt wie und die übung machts! Und die neue kerze wird sicher auch noch etwas helfen...

Der kennt sie besser und er hat mehr ÜBUNG!! Glaub mir, dass macht echt den unterschied! Nicht aufgeben, dass wird schon! Klamotten hab ich so gut wie alle von ebay... mfg und viel spaß beim ÜBEN

Mmmh,vielleicht hat die 500er ja keinen dekohebel aber ich denke doch schon. Aber es gibt sicher nen 500er fahrer hier im forum, der das mit gewißheit weiß! Deko steht für dekompression, d.h. der kicker laßt sich so ganz einfach durchtreten. Der dekohebel sitzt normal gleich neben der kupplung! So ein kleiner schwarzer hebel.... Dein choke geht sicher nicht automatisch rein, der löst sich eher durch die vibrationen der maschine aber das kann man natürlich auch automatikfunktion nennen!

Hallo, also ich hab ne 600er von 2000..auch ohne e-starter! Das mit dem ankicken ist da echt übungssache. Mein brüderchen (zwillig) hat mal ne halbe stunde getreten und dann aufgegeben...und der war stink sauer...ich nix wie ab in die garage, ein zwei mal vortreten mit deko-hebel, dann den richtigen punkt gesucht..kurz drüber..hoch den kicker und mit schwung runter und schon lief sie! Wie gesagt, dass braucht echt übung! Ne neue kerze kann aber sicher auch nicht schade, da würde ich zuerst mal n…

Also mein ständer hat ne anstädige feder dran und klappt so auch alleine hoch, wenn der ständer den bodenkontakt verliert! Aber du hast schon recht. Das ist wirklich ein Sportmotorrad und da wird sich wegen sowas kein TÜV Mann stur stellen.....

Soweit ich weiß, muß das motorrad nur ausgehen, wenn der ständer nicht von alleine hoch klappt, wenn du das motorrad aufrichtest! Und der ständer der berg sollte schon alleine hoch gehen! Einen hauptständer muß nicht am motorrad sein...so eine vorschrift gibt´s nicht! Ich kenn auch keine enduro oder sumo mit hauptständer!

Du hast vollkommen recht!! Es heißt natürlich DIE Kombi aber das klingt irgendwie bescheiden..auch wenn es natürlich gramatikalisch richtig ist!! So, nun zu der Kombi (in diesem Fall, ist die Kombi=der Kombi, also auch gramatikalisch richtig! ) hab sie heute bekommen und ich bin doch sehr angetan von dem guten stück! Sitzt super und macht auch echt nen guten eindruck! Hoffentlich ist mein mopped bald wieder ganz und wenn die sonne scheint, dann wird sie probe gefahren!! Also von mir gibt´s ne ka…

Cooler link! Das ist ja einfach!! Und ich hab gedacht, dass kann nicht jeder!

Ja..find ich auch. Für meine zwecke reicht der sicher. Bin sonst eher ein textil fahrer aber wenn ich doch mal in diesem jahr auf die rennstrecke will, dann ist so ein kombi schon besser! Noch ne frage. Ein rückenprotektor? Macht der sinn? Sicher oder? Was könnt ihr da empfehlen? Sowas: cgi.ebay.de/SaS-Tec-CE-Ruecken…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Und protektoren für die hüfte? Bin gerade im bestellrausch!..gg

ich hoffe natürlich, dass die maßtabelle stimmt und dann lieg ich mit gr. 102 eigentlich richtig. Wenn ich den kombi im laden kaufen will, dann zahl ich über 400 euro....da muß es mir das risiko wert sein, dass ich ihn evtl noch mal tauschen muß...

Wollte nur mal fragen, was ihr von diesem Kombi haltet! Der Preis ist ja top. Hat von euch evtl einer Erfahrung mit dem Teil? der link zum Kombi cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…eName=STRK:MEWA:IT&ih=015 wenn der link nicht geht die Artikelnummer: 250208830121 mfg Matigoal

die treads hatte ich auch schon gefunden...der suche sei dank... aber ich denke auch, dass ich mir das wohl mal zeigen lassen muß...aber bei gelegenheit werd ich da wohl mal selbst unter die deckel schauen um zu gucken wie es da so aussieht sonst verstehtm an ja nur bahnhof, wenn man hier ne beschreibung ließt!