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Endlich! Hab meine neue Lady! Hammersgeil! Hab jetzt die Tausend Kilometer einfahrzeit runter! Die geht wie sau! Den Motor von meiner Alten hab ich jetzt zur Reperratur weggegeben! Da war doch einiges kaputt :bonk:! Pleulager,Nockenwelle,Wasserpumpe,Lager im Getriebe und noch ein paar Gleinigkeiten! Werd die alte Berg dann doch mal behalten,vielleicht verkauf ich sie dann später! Gruß Öttl

Klor! Der Motor läuft noch höhrt sich halt an als ob jemand einen Alteisenkontainer auslehrt! Hab heute den Motor anfangen zu zerlegen! Aber genaueres kann ich noch nicht sagen! Sag euch bescheid wenn ich mehr weiß! Gruß Öttl

Also es müssten so 400-450 Betriebstunden sein,kann ich nicht sagen weil der tacho mal verreckt ist! Öl hab ich 5W-50 Benutzt! Alle 2500km Ölwechsel und die Ventile! Am wichtigsten!Den Motor nie im kalten Zustand prügeln!!!! Gruß Öttl

Bin mir noch nicht ganz schlüssig was ich mit der Alten mache! Ist schlieslich bis auf den Motor Top Zustand erst letztens ein neuen Plastiksatz bekommen,Verschleißteile auch so gut wie neu! Hab schon überlegt ob ich sie behalte und nochmal richte und eine berg dann nur fürs Endurofahren und die andere fürs SM fahren! Aber ihr könnt mir ja gerne mal ein Angebot machen! Gruß Öttl

Also ich denke das es bei Husaberg die hohe Vertigungstolleranz ist! Ich denke das es jetzt auch besser wird seit sie bei KTM gebaut werden! Ich denke das meine neue schon robuster ist! Gruß Öttl

Also ich denke das bei einer defekten Kopfdichtung trotzdem kein Öl ins Kühlerwasser kommen darf! Höchstens bei ner kaputten Fußdichtung! Ich würde auch eher auf den Dichtring an der Wasserpumpe tippen! Gruß Öttl

Hab mich jetzt entschieden! Kauf die neue FE 650e! War heute bei meinem Händler der hat mir ein Prima Angebot gemacht! Für 8600 euros bekomm ich sie mit ein bisschen Zubehöhr! Muss nur noch überlegen was ich mit der Alten mache! Gruß Öttl

Buuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaa! 24367km und mein Motor geht platt! Er fängt übelst das Nageln und klappern an! Dann ist es jetzt wohl soweit! :(!!! Jetzt nin ich am überlegen ob ich den Motor überhohle oder ne Neue Berg kauf! Weil die jüngste ist meine ja auch nicht mehr! Gruß Öttl

Also mein KTM Händler hat mir schon Husabergteile besorgt! Sogar für den normalen Preis! Ob er es darf weiß ich nicht?! Is mir auch egal! Einfach mal nachfragen oder im Zubehöhrland schauen Oder weit fahren!!!!! Gruß Öttl

Also meine FE 650 BJ.04 hat ne Akra komplettanlage ne größere Haupdüse und den Luftfiltrkasten offen! Wieviel PS sie genau hatt kann ich nicht sagen sollte aber über 60 Ps liegen! Denn meine Ex Ktm hatte knapp 60 Ps am Hinterrad! Aber meine Berg geht um einiges besser! Bezweifle aber das ne Berg im Orginalzustand auf 70 Ps kommt! Gruß Öttl

Versuch doch mal die Gabel 1-2 cm in den Hochzurutschen! Hab ich bei meiner Ex Ktm und meiner Berg gemacht! Gabelbrücken auf und die Gabel bis kurz bevor sie am Lenker anstöhst hochschieben! Bringt nen großen unterschied! Dadurch wird die Kiste im Gelände Handlicher,aber der Geradeauslauf leidet ein wenig darunter! Gruß Öttl

Ich muss sagen ich find die Technik mit der Staubmanschette bei WP nicht so optimal! Meine TTR hatte weder so ne Manschette noch Faltenbeläge! Aber da war nie was undicht! Bei der Staubmachette sammelt sich viel zu schnell der Dreck,so oft kann man das garnicht säubern. Und der Schmotter bearbeitet ständig den Dichtring! Bei der TTR Gabel kann der Schmotter gleich wieder weg ohne den Dichtring zu bearbeiten! Gruß Öttl

Dein Thermoschalter hat den Kühlkreißlauf dicht gemacht! Und du hattest so ein Wasserdruck an der WP das der Motor prima bremst! Gruß Öttl

Das ist schon komisch! Jeder schwört auf seine Berg oder Ktm! So wie ich natürlich auch! Aber viele haben doch noch ein Japs zuhause versteckt! So wie ich natürlich auch! Aber warum? Hengt doch jeder ein bisschen an der Haltbarkeit der Kisten? Ich tus! Gruß Öttl

Ich hab bei meiner Berg nur einmal gewechsdelt! Nach 10tkm! Hab aber von anfang an Nebronstrümpfe an der Gabel! Ist ein Erfahrungswert von der Ktm! Da waren alle 5tkm die Ringe putt bis ich ihr die Strümpfe angezogen habe! Gruß Öttl

MR Noog hat recht! Mit dem Ölproblem seit ihr hier falsch! Schlieslich süfft ja nicht die KTM! Die süfft jetzt in einem anderen Thred Müsst ihr euch dann dort hin gesellen! Gruß Öttl

Wenns blos die Ventildeckelhaube ist,ist es ne sache von ner halbe Stunde! Deckel runter altes Dichtmittel weg neues ran. Zusammenschrauben,Fertig! Kopfdichtung wird ein bisschen kompliezirter! Ist aber noch lange kein Weltuntergang! Gruß Öttl

@MR Noog! Bei der nexten Kanzlerwahl bist du mein Mann! Ich fahre zwar kein SM rennen! Aber bei den Enduros ist es das gleiche ! Find mal ne Sportenduro in der 600er Klasse unter EHRLICHEN 130 kg! Da bleibste ja nur an ner Husaberg hengen! Meine Stimme hast du!!!!! Gruß Öttl

@winnyPu! Ich glaube nicht das sich hier irgend jemand beleidigt fühlt! Jeder von uns weiß doch bestimmt das er im prinzip ne Blau-Gelbe KTM fährt! Und ist ja wohl klar das es hier alles nur Spaß ist! Ich selber bin KTM gefahren und das auch gerne! Und würd es auch wieder tun! Und das Niveau von anderen Foren haben wir lange nicht erreicht! Gruß Öttl

Ach ich fuhr meine KTM auch ab und zu Schwarz! @Mario Kannst ja auf meiner Seite schauen wie ne KTM Schwarz aussieht!Hatte 2 Verkleidungssätze! Ne KTM hat aber ne gute Chance gegen ne Husaberg! Aber nur wenn das Rennen über ca 25tkm geht! Da kann ich dann mit meiner Susi mitfahren wenn es über 40tkm geht! Weil da entscheidet dann die haltbarkeit der Mühlen! Gruß Öttl

Jop! Ausch mal hallo von mir! Gruß Öttl

Es gibt aber auch extra Wachs für Kunstoffteile! Ob es was taugt weiß ich nicht! Gruß Öttl

Ich find das Blau-Gelb klasse! Musst mal meine Susi anschauen die ist Kupfergold! Das hat keiner! Gruß Öttl

Ich empfehle auch das Silikonsparay! da geht der nächste Dreck auch wieder gut ab! Gruß Öttl

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! Ein Reisschüsselrennen! Wenn das nicht laune macht! Einmal den Erzberg rauf und wieder runter! Wer die meisten Teile verliert hat verlohhhhhhhhren! Gruß Öttl

@Joe! Wozu brauchst ne Palette Klopapier? Willst dein Moped einwickeln das es keine macken bekommt!? Wenn ihr ein Rennen fahrt mach ich mit! Aber mit meiner alten DR,das ihr mal seht wo der Hammer hengt! Gruß Öttl

Jo das mit der Heißluftpistole ist ja auch keine so dumme Idee! Dann hoff ich das du Erfolg damit hast! Gruß Öttl

Aber nur wenn du keine Rückspiegel hast! Sonst gerne! Gruß Öttl

Ihr fahrt mit Rückspiegel?????? Die verliert man im Gelände eh blos!!!!!!!! Gibt ja doch noch brave Jungs!!! Gruß Öttl

Ich würde dir 2 Komponentenkleber empfehlen! Oder Glasfaserspachtel! Gruß Öttl

Heißes Eisen! Aber du nennst sie doch nicht wirklich ROSA Die ist doch orange! Gruß Öttll

@MasterPu bei der TTr war es nicht nur der Auspuff!hatte noch nen Leistungsktümmer,Größere Düse,Luftfilterkasten geöffnet,CDI Umgesteckt! Ob die angaben vom Leistungspfrüfstand stimmen kann ich schlecht kontrolieren.Aber ich denke der alte XT Motor wurde nie voll ausgereizt! Und das da durchaus noch was zu machen ist! @cuppo Du siehst es bei ner Berg sofort an der Zündkerze ob sie zu Fett oder zu Mager läuft! Gruß Öttl!

Ich hab da meinem Händler vertraut! Du brauchst mit ner Sportauspuffanlage mehr Luft und mehr Sprit deswegen größere Düse! Mehr Leistung hat meine Berg dadurch spührbar bekommen! Bei meiner Ex KTM hat das 5 Ps mehr gebracht aber ohne Leistungskrümmer und orginal KTM Sportauspuff! Bin noch nicht dazu gekommen meine Berg auf nem Leistungsprüfstand zu stellen! Bei meiner Ex TTR hat das alles 51 PS am Hinterrad gebracht! Obwohl die Orginal Motorleistung mit 44PS angeben war! Gruß Öttl

Also der Unterschied on mit db oder ohne dbeater ist glaub nur der Lärm! Und das vermittelt ein anderes Fahrgefühl! Das kann man nur auf dem Leistungsprüfstand herrausfinden! bin mir net sicher aber ich glaub ne 175er Düse drin! Die hatt mir mein Händler damals mitgegeben! Gruß Öttl

Uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Schwarz Gelb das hatt was! Aber bring mal die Kabel fürs Rücklicht ordentlich unter! Würdest du sie im Gelände bewegen würden die kabel gleich fehlen! gruß Öttl

Also ich hatte noch nie Probleme! Mein Plastiksatz war in 3 Tagen da! Muss ihn nur noch hohlen! Vielleicht ist es ja nur bei bestimmten Teilen der Fall! Gruß Öttl

Bei mir langen die Orginalfedern!Wiege nur 75 kg! kann alles über Druck und Zugstufeneinstellung machen! Langt sogar für SM heizen! Gruß Öttl

Also Orginal hing meine 2 von oben(Ist glaub bei jedem Versager so) Hab sie auch 3 von oben! Und fahre auch die Akraprovic Anlage! Gruß Öttl

@mario! Die Ps angaben meiner Ex Ktm stimmen garnicht! Schau mal auf meiner Seite! Ach und es langt wenn du einen Eintrag in mein GB machst! Ich muss die erst freischalten das man sie lesen kann! Sonst hatt man da nur Müll drin! Gruß Öttl

@super-Mario! Bin auf meiner Ex Ktm Lc4 640 42000km gefahren in 2 Jahren! Und das ohne nennenswerten Schaden! Und das mit 58 Ps am Hinterrad! gruß Öttl