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Also Leute seid mir nicht böse, aber warum kommt man auf die völlig beschränkte Idee sich einen Alkrapone zu kaufen wenn man den DB-Killer dann erst drinne lässt??? Versteht mich jz bitte nicht falsch aber was grenzt einen Hermunen oder Meisterschaftsfahrer von uns "Normalos" ab dass er keinen DB-Killer braucht und wir schon? Gleiches Recht für alle und ich geh nicht auf den Ring und lass mich ansch... von wegen DB-Killer und in dem Moment startet der Profi sein teil mit 2-1-2 Akra an dass der H…

Kein Thema, jeder hat da andre ansichten^^ Aber der Blaue gehört eindeutig in eine 2-Rad Schulung^^ Bei uns sind sie doch um einiges kollegialer. Gruß Rene

Kann mir jemand von euch eine Quelle im deutschen Raum nennen bei dem ich auch die auswahl habe? Iwie hab ich da nur einen Shop gefunden bei dems nur ein Modell gibt. Gruß Rene

Auf der Strecke DB-Killer?????? Also wie ich in Wöllersdorf war hat sich der Heini angesch... weil ich keinen drinnen hatte ("EiNI MIM DB KILLER!!") Soo, dann kommen die ganzn wichtign und vo de hat keiner einen DB-KIller drinnen. Und die fräsen volle kanne, dann stell ich mich neben ihn hin und schraub ihn wieder raus, drauf fragt er mich was ich da tu, ich erklär ihm wenn keiner mit fährt dann ich auch net... Da krieg ich ja an ZORN wenn ich auf an Elektroboot oben hock... Für was hab i den AK…

Seawas! Also wennst in Zulassungsschein daheim lässt sagst einfach du hast erm daheim vergessn. Akra is scho halbwegs laut aber wennst dich beim vorbei fahren zrück haltest hast a Ruhe. Öl kann ich das Motul 300v bestens empfehlen! Ölfilter kostet ori 5€ und Spritfilter musst nicht wechseln, sofern bei dir nachträglich einer Eingebaut wurde. Straßenreifen hab ich Michelin Pilot power Wennst magst könn ma tauschen, ich brauch eh Slicks Ansonsten Hahn auf und Spaß haben! Gruß Rene

Tja das mit dem Knie is so ne sache XD Zu mir haben die im KH gesagt dass ich nach 2 Wochen Schmerzfrei sein sollte. Und nach 3 tuts noch immer weh wie Sau. Geh auf alle Fälle! @ Moesl0r wohl eher nicht, da is Erzberg angesagt. Aber wir können uns gern mal absprechen dann isses dort wieder Husaberg-verseucht.

Hallo Leute, ein Freund von mir hat den Fehlercoe 9 an seiner Berg also Saugrohrdrucksensor. Hatte das scho wer von euch? Geh ich recht in der Annahme dass der am Drosselklappenkörper liegt ein Stück über dem Poti? Sobald sie war wird kommt der Fehler. Gruß Rene

@Moesl0r nein ,leider net^^ 2 FReunde von mir und ein ganz netter Kerl mit einer 2005er 450er. Aber am Vormittag wars da rutschig!! ( ich war zm ersten mal dort und bin nur Pannonien gewöhnt) Am Nachmittag gings dann egtl schon ganz gut. War aber brutalst langsam wegen meinem Knie, die Leute haben mich beim Aufsteigen ausgelacht weil ich ganz nch hinten musste und dann stück für stück vor gerutscht bin^^ Gruß Rene

heute mit 4!!! Bergs in Wöllersdorf am Ring gewesen^^ Hat echt Laune gemacht, leider musst ich den Offroadteil auslassen weil mein rechtes Knie noch immer nicht gesund ist. Gruß Rene

Danke^^ Sowas in die Richtung hab ich erwartet aber in anbetracht der Tatsache dass ich erst 600Km Fahrerfahrung habe schlage ich mich glaub ihc ganz gut^^ Und ich weis von YGS dass du`s ganz gut drauf hast^^ Hier mal die andern 2: (nicht von mir geschnitten) youtube.com/watch?v=WwA4CuhbjmM Türlich is das alles ausbaufähig. Und es hatte eine AFFENHITZE an dem Tag. Hatte dann sogar einen Kreislaufkollaps. Gruß Rene

Hallo Leute, hier mein erstes selbst gedrehtes und geschnittenes Video. Kritik und Verbesserungsvorschläge erwünscht! youtube.com/watch?v=IjZv4Stzsc4&feature=g-upl Gruß Rene

Also ich zahl lieber mehr 2x Schüttel 2x Logovariante 1: R.Force-Racing (wie auf Kupplungsdeckel) 1x Pitzi Logovariante 1: R.Force-Racing 2x R.Force Logovariante 1: R.Force-Racing 1x MemphisMG Logo: 503 1x Stafford8411 + Kupplungsdeckel (Zündungsdeckel blank, kein einleger, Kupplungsdeckel komplett nur mit Rippen) 1x spitz + Carbon Krümmerhitzeschutz "Made by Kuntzinger" 1x Sumo-Julian Logo: 122 1x Vluyn mit Logo: 28 1x Grabtheflag Logo: 69 Variante 1 1x winkel72 mit Logo: 72 1x Kuntzinger 3x "x…

Danke für die Antworten und Memphis: Ich hab gleich nach dem wegschicken der Pn an sich gelöscht^^ Hat sich wohl überschnitten. Gruß René

Hey Leut, ich weis dass es technisch möglich ist einen 160er slick auf die 4,25er Felge zu ziehn, nur möchte ich wissen ob das Fahrverhalten drunter leidet und ob es dann evtl besser wäre mit dem power one von michelin zu fahren. Hat da irgendwer erfahrungen damit? Gruß Rene

mehr Leistung, besseres Handling, Versicherung is billiger XD, bessere Bremse und ca 20 kg leichter. die 570er wirkt kleiner, ist es aber kaum. Und handlicher? oh ja alleine beim wheelisieren, sie ist in der Luft viel stabiler, lässt sich durch die EFI besser dosieren, und will viel mehr in die Kurve muss aber dazu sagen dass ich auf der 650er Metzeler drauf habe und af der 570er michelin. Gruß Rene

eher in richtung der 450er obwohls eher so ein zwischen dingens is. Also fußrasten kratzen leichter als bei einer 660er smc XD Ich find die 690er auch lahm XD so wie es sich anhört kommt für dich egtl wirklich nur die 570er in Frage auser du hast wirklich nichts dagegen wenn du bei 6000km Motor machst. Haha die werden das schon verstehn hftl XD also am besten du fährst mal die 650er und die 570er. Dann merkst du was für ein Unterschied zwischen den 2 Mopeds noch is. Und ende des Jahres werde ich…

MJ bei Husaberg kommt immer mitte des Jahres und die 2007er haben die Schrift am Tankspoiler in rein blau und die 2008er in gelb umrandet. Es wird jedes Jahr ein bischen was optisch geändert. Vmax um die 190 oder so aber ich habs noch nicht getestet. Gruß Rene

Also ich bin mal 160 gefahren aber weiter wollt ich ihr nicht zumuten. Angeblich so um di 190? mit ori Übersetzung. Zündschloss hat keine eins. Nur Lenkerschloss. Vergaser ist ein 41 keihin mit Beschleunigerpumpe. Bei den älteren ein Dellorto. Sieht egtl ganz gut aus. Das is ein Mj 2008 also eine der letzten. Am besten mal anschaun probefahren und dann über den Preis reden. hab vor 2 Jahren für meine 650er (Mj 2007) mit 60 Stunden ca so viel bezahlt. Aber ich hab bei meinen einfach einen kleinen…

Jo ich hab meine 570er neu gekauft. Und das was du beschreibst trifft auf Sie zu. Is meiner Meinung nach das beste was du im Sumo Sketor für Geld zu kaufen kriegst. Ich habe mit Suter, Sturzpads, Akrapovic, Mappingschalter, Aluhandguards, Schwarzen Plastiks, dem Chromdekor, CNC Kupplungsdeckel, eloxierten Tankdeckel, eloxierten Ölfilterdeckel und Fahrwerksumbau (ich hab a bissi über 100Kg) 10020€ bezahlt. Auch bei Husaberg gibts ein Zubehörprogramm (Force Parts) Und die 650er hat 114 Kg trocken …

Also es sind beide Einsitzer und Ersatzteilversorgung is super, Ja bei 6000km ausbauen zum Ventileinstellen bei der Aprillia und bei 6000Km Motor ausbauen zum revidieren bei der HusaberG. Alle 30 Stunden solltest auch Ventilspiel kontrollieren. Ab 2005 deshalb weil die vorigen BJ Zerfallmodelle waren, also Teilweise nur 40 Stunden geschafft haben. Außerdem haben die älteren einen Dellorto Vergaser und der kennt nur die Stellung 0-1 also etwas ruppelig das ganze. Die 650er hat beides die 570er ha…

Jo servas!!!! hezrlich willkommen. Wie ich dir schon im anderen Thread beschrieben habe ist die Berg nicht recht Haltbar, aber noch immer besser als die Aprillia bei der du zum Ventil einstellen Motor rausnhemen musst, Steuerkette abmachen, Wapu abbauen und so kleinigkeiten^^ Und die 690er? Sei mal ehrlich das Teil is ja plump wie sau! Hab sie probegefahren und bin zum Schluss gekommen dass ich mir da gleich eine Duke kaufen kann. Auch die SXV bin ich gefahren durch den V2 und den ersten Zylinde…

Hallo erst mal, also die 650er is hal das Übermopped mMn aber die Wartungsintervalle sind halt wirklich kurz. Und auch bei den neueren Modellen kannst du ab 120 Betriebsstunden jederzeit mit einem Lagerschaden rechnen. Ich hab zwar schon von welchen gehört die 300h mit der ersten Maschine gelaufen sind, was aber eher die Ausnahme ist. Du bekommst die 650er genau so wie di 570er in Ö nur mit 9PS eingetragen. Es gab da mal iwie eine halbillegale sache die die Händler gemacht haben mit DE und wiede…

Du meinst wegen dem schwarzen Plasterahmen oder? Der ist doch eh nur auf dem hinteren Teil unter der Sitzbank geschraubt den kann man dann doch einfach hinten dran lassen. Wenn nicht korrigier mich bitte. Gruß Rene

Das Plasteheck abschrauben, also den "Rahmen" sozusagen. Dann kriegst du sie vorne mal runter un kannst evtl dazu. Ich würd da alles zerlegn irgendwann geht das schon^^ Gruß Rene

MHm auch der Slipon der auf den ori Krümmer kommt nicht? Gruß Rene

Hey Leute, Ich suche die Typenbezeichnung für einen Alkrapone für ne 650er mit ABE. Hat da jemand was für mich? Gruß Rene

Anscheinend duat ma Ungarn ned gut... 3 mal dort und 2 mal verletz i ma in rechten Huf... Aber war wirklich lässig in Pannonien bis auf des dass ma da Transponder die ganze vordere Felge zerschert hat -.- Gruß Rene

Is echt hübsch das Teil^^ Erinnert mich inwieweit an meine, nur dass nach dem Pannoniaring meine vordere Felge total verkratzt is von dem sch... Transponder... Gruß Rene

Jop, beim nächsten mal bin ich fix dabei xD Ich nehm immer thumbnail für Foren 1. Aber es ist herrlich wie bei einer Sumo alles gratis is. Das Teil hats überschlagen und wir haben für die 650er nicht mehr als 150€ bezAhlt. Gruß Rene

Tja Leutz, was soll ich sagen... mir is leider was dazwischen gekommen, hatten an einem Tag zwei abstiege und müssen jz bis 1.5. alle Mopeds herrichten (Panoniaring) Gruß Rene

Hallo Leute, Ich suche Blinker für die Husaberg die am besten aussehn wie das original oder sehr ähnlich und nicht 20!!!!!!!!!!!€ das Stück kosten. Hat da von euch evtl schon etwas gefunden? Gruß Rene

So meld mich jz auch mal^^ Echt geile Sache! Vorbestellungsliste: 2x Schüttel 1x Pitzi 2x R.Force 1x MemphisMG Logo: 503 1x Stafford8411 + Kupplungsdeckel Logo: NORDIC DIVISION 1x spitz 1x Sumo-Julian Logo: 122 1x Vluyn mit Logo: 28 1x Grabtheflag Logo: 69

Jop, wenn sie warm wird und aus geht dann is es zu klein. Das is jz nicht böse gemeint, aber willst du das Teil nicht wirklich mal zu jemanden bringen der weis was er tut? Gruß Rene

Kann mich da jz täuschen, aber so wie ich des in Erinnerung habe ist der Eingangsdurchmesser ein andere als der vom Ausgang. Gruß Rene

Hallo, Also Kat nur in Verbindung mit Alkrapone entfernen bzw Distanzstück machen. SLS geht von der Airbox zu einer Membran und dann zum Zylinderkopf. Wird wenn entfern mit einer Schraube verschlossen. Gesch... Auf die SLS Wirst sicher keine Problem mim Pickerl ham. Und ich hab auch nu nie an Abgastest auf an Motorrad gesehen beim Pickerl... Also leiser wird's dadurch auch ned. Wennst in ori Auspuff drauf hast bekommstas normalerweise ohne Problem. Ich würd einfach zur nächst besten Autowerkstat…

Sieht echt gut aus das Teil^^ Auch die Schwingenaufkleber schaun super aus^^ Gruß Rene

@ MasterPu mir fehlt der gefällt mir Button. Gruß Rene

welchen Mod hast du beim DNA gemacht? Loch in der Sitzbank oder den setg bei den Plastiks weg geschnitten? Gruß Rene

Grundsätzlich ist scheißen natürlich die bessere Methode. HAbe damit allerdings schon bei einm t3 Wasserboxer das Kurbelgehäse geklebt und danach wieder ein Gewinde Reingeschnitten und es hält bombe. Also das Zeug is nicht schlecht, ich habe es an einer planen Stelle benutzt weil beim Aluschweißen einfach auch ein gewisser Verzug entsteht und ich das nicht neu planen wollte. Zum MAterial: keine Ahnung, es stinkt wie sau so viel kann ich sagen. Gruß Rene

Hab mit dem Knetmetallmvon Petec beste Erfahrungen. Sollte das normal aushalten einfach zu pampen und Gewinde rein schneiden.