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Zitat: „Original von Sitte bitte schön die inoffizielle... facebook.com/groups/178057825597264/?fref=ts“ ist der admin von der fb hier im forum? meine mitgliedschaft wird nicht zugelassen.

Ich bekomme es nicht behoben. Ist ja regulär auch nicht machbar. Kommt natürlich auch auf den TÜV- Heio an, ob der was in den Schein kritzeln will.

17 x 3,5 und 17 x 4,25

Mahlzeit! Ich bin dabei meine Berg zu verkaufen. Habe Excel Felgen mit TM Nabe eingebaut. Braking Scheibe ist so gut wie neu. Soll ich die Felgen einzeln verkaufen und die Berg wieder auf Enduro umbauen, um sie zu verkaufen? Was schätzt ihr kann ich für den Radsatz Preislich erwarten? tnbcibz7.jpg iu2xz9h9.jpg 2wlq5o2p.jpg kdf8vgfk.jpg 8qoxopg7.jpg Gruß

super, danke.

kurze zwischenfrage! warum gibts vom forum keine facebook seite? bilder hochladen, standorte teilen, veranstaltungen organisieren usw. wäre wesentlich komfortabler. ist nur ne frage, keine kritik. falls es an der administration scheitert, würde ich mich bereit erklären.

Wenn du ne fe umbauen willst muss die sehr preiswert sein. Ich habe bei mir selber festgestellt das der Umbau sehr teuer ist und es besser gewesen wäre direkt ne fs zu kaufen. Auch wenn die Anschaffung etwas höher gewesen wäre.

So sieht's leider aus. Meine steht auch nur rum und wartet darauf das ich offen fahren darf. Wobei ich noch das Problem der 10kw Eintragung lösen muss. Außerdem bring dir die 9kw Eintragung auch nichts weil du bestimmt nicht auf 9kw Drosseln wirst...

nein noch nicht. ich fahre selten weil ich wieder führerschein auf probe habe und dann ggf. MPU oder sowas machen muss. das geht dann in die tausende...

ich habe auch noch den beschränkten. bin offen oder gar nicht gefahren. ist bei husaberg leider so

theoretisch bestimmt, aber es trägt dir keiner im schein ein.

Das ist mir zu wenig. Bekomme ja für die Felgen schon 500€. Also besser Räder ab einzeln verkaufen?

keiner ne Ahnung?

Das müsste metzeler gewesen sein. metzeler.com/site/tyre/downloa…rvice/no-fitment-pdf.html

Überlege den Hobel zu verkaufen. -Letzte Motorrevision weiß ich nicht -neuer Anlasserfreilauf -Gabelservice neu -06er Ausgleichswelle drin -Endurobereifung dazu -2ter Tank in Gelb -Enduro Flügel vorne -die Beringer 6k Bremse (noch verpackte Beläge dabei) inkl. Scheibe sind dabei Was denkt Ihr was ich dafür bekomme? Ist es besser die Felgen und Zange einzeln zu verkaufen? imageshack.us/photo/my-images/707/img0632ib.jpg/ imageshack.us/photo/my-images/824/img0627kw.jpg/ imageshack.us/photo/my-image…

Da hast du recht. Aber schließen bringt dann auch nichts. Kann ja trotzdem noch jeder lesen.

Warum? Ihr könnt es doch ignorieren. Ich finde den Thread gut.

Der deko Hebel links am motorgehäuse hat's weggeschlagen und klemmt jetzt. Werde aber morgen mal genaueres berichten.

bin eben ne runde gefahren, bis es mir bei ca. 100 den manuellen deko aus dem zug reißt und nach oben schlägt. es klimperte im/am motor, motor direkt aus. was kann kaputt gehen wenn der handdeko bei voller fahrt wegfliegt?

ist ja beschissen! wieso stellen die da nicht mal markierungen auf.

der kann den eu-quark aber auch nicht wegzaubern

ist viellt. ne gute idee? was ist denn mit holland und belgien? hat einer erfahrung damit?

Geht scheinbar nicht(mehr). husaberg-forum.de/wbb2/thread.php?threadid=7349

bekommt man es denn mit einem leistungsgutachten vom gutachter hin? oder ist es komplett unmöglich?

Zitat: „Original von spitz Somit ist es eigentlich eine Frechheit von Husaberg/KTM seine Kunden so im regen stehen zu lassen und damit jeden Kunden in rechtliche Grauzone zu befördern!!!!“ das denke ich mir auch. kann doch vom hersteller nicht so schwer sein ein gutachten für diese modelle zu erstellen oder?

ok, wettbewerbsmodelle sind klar. man fährt ja auch nicht mit ner FC, FX über die straße. aber das man zulassungsfähige straßenmotorräder nicht offen zulassen kann ist für mich absurd. alles meckern hilft nicht...

Ja, aber warum? Yam, Kawa, Ktm etc. liefern ihre Motorräder auch nicht mit 8kw aus.

Schön. Weißt du denn schon genau was in der Beschreibung gemacht wird?

Das ist doch total beknackt. Wieso gibt es eigentlich keine ordentlichen Gutachten der offenen Leistung von Husaberg selber? Die verkaufen doch auch Straßenzulassbare Motorräder?!

Niemand Interesse sich das mal anzugucken?

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schick mir deine mail adresse per pn.

kann ich dir schicken.

Kleine Zwischenfrage. Mir ist beim abziehen des Hinterreifens ein kleines Malheur passiert. Trotz Kunststoffschützern am Arm und den drei Backen ist das eloxat leicht beschädigt wurden. Gib's ne möglich wie beim Lack das zu Polieren? Ich vermute nicht, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Mach doch mal ein paar Fotos und stell die hier rein. Die Profis können dir evtl. auf den ersten Blick sagen was das für eine Nabe ist. Und du solltest mal alle Daten posten die auf der Nabe stehen.

youtu.be/uoiVtXtS444

Passt der Durchmesser der Scheibe nicht oder der Lochkreis?

Beantwortet leider nicht meine Frage.

Zitat: „Original von Children1993 Bitte um Scheinkopie von Berg FE 650, Baujahr 2002, mit offener Leistung bzw. allem mit mehr als 10 kw. Danke“ UND Scheinkopie mit 150/60er Reifen. Danke