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Richtig Geil Hammer Mopet. So eine Kette brauch ich auch. Nur in blau. Greetz

Kann Memphis@MG da nur zustimmen. Genal. Akra ist halt einfach geil. Vergaser umbedüsen nicht vergessen bei der Komplettanlage. Greetz Michä

Zahlt Monster Energy besser als Rockstar. Ich find auch das in blau besser. Aber beide nicht schlecht. Ist echt nicht so einfach so ein Dekor selbst zu machen. Habs auch mal probiert. Hab aber so gar keine Ideen gehabt. Bin beim orginalen geblieben. Greetz Michä

Serwus, also wenn es ein Materialfehler ist würde ich auf jeden fall zum Händler gehen. Die sind da schon entgegenkommend. Wenn es bei meinem Ventilfederbruch damals ein Materialfehler gewesen währe hätt ich es bezahlt bekommen. Maschine hatte 4500km oder so drauf. War bei mir aber einfach verschleiss. Auf jeden fall probieren. Greetz

Serwus, @Bernhard Wo die Hupe sitzt weiss ich ja. Hab sie ja abgebaut. Nur jetzt wo ich die Lamellen montiert hab passt sie da halt nicht mehr hin. Gehalten hat sie bis jetzt gut. Nix abvibriert oder so. Unter die Lampenmaske hab ich mir auch schon gedacht. @Kastlunger Ich hab die einfach beim Händler bestellt. Sind 8 so gelbe Teile und 2 Metal stange wie sie bereits unten am Tankspoiler montiert ist. Kosten -Alustange 2 mal 17€ -Plastik links 4 mal 26€ -Plastik rechts 4 mal 26€ @Mr_Noog Stimmt,…

Serwus, hab eine kleines problem. Hab mir so gelbe Kühlerschutzrippen bestellt. Heute montiert. Passt auch alles. Bis auf die Hupe. Wo soll die den jetzt noch hin? Da gibts ja keine aussparung. Die sind auch für beide Seiten gleich. Kann mir da jemand ein Bild hochladen wie das auszusehen hat. Die Enduro hat die Dinger ja serien mässig. Wo sitzt dann da die Hupe? Ist zwar nicht so das ich die Hupe brauch, aber die hätt ich schon gern wieder dran gebaut. Greetz Michä

Serwus Clamsi, die vom Griesser sind Top. Da hatte ich meine KTM schon und auch meine Berg wurde dort schon behandelt. Stimmt die haben für fast alle Mopets (KTM und Husaberg) ein Gutachten für die offene Leistung. Die hatten auch als erste das 40kW Gutachten für die 650er. Greetz Michä

Hammer Bilder Schaut bei dir echt schon sehr gut aus. Sprünge, Drifts und Schräglage Greetz Michä

Mit der Supermotobremsanlage vorn auf er MX Strecke. Ob das mal gut geht! Aber so ein echt schönes Motorrad.

Ja, bring sie am Samstag gleich wieder hin. Die können aber vergessen das ich da noch mal was zahl. War ja dem Mechaniker sein fehler. Ist zwar ned schlimm. Jeder macht mal fehler aber zahl tu ich den ned. Ich berichte wie es dann ausgeht. Greetz

Serwus, so hab die Berg heute wieder geholt.Ganz glücklich bin ich aber ned mit Ihr. Bin sie die 60km (davon 25km Autobahn) nach Haus gefahren. Normal gefahren.Wollte sie nicht gleich voll treten. Hab mir aber bei losfahren schon gedacht das sie von den Ventilen her recht laut läuft. Hab mir dann aber gedacht das ich mir das nur einbilde. Vielleicht tu ich das ja immer noch. Bin dann da vom Hof. Zuhause hab ich dann festgestellt das sie weiß raucht. Verbrennt also Wasser oder? Haben da so wie es…

Sorry, aber das hört sich nach totalen pfusch an. Hat dir das so einer beim Tüv eingetragen? Naja wenns hält. Ich persönlich mag solche lösungen an meiner Berg nicht. Auf dem Bild sieht man nix. Greetz Michä

Ok, wenn da Kopf runter ist, ist klar neue Dichtung. Hab den gesagt das sie sich da oben alles anschaun soll. Und wenn was kaputt ist oder verschliessen soll sie es mit wechseln. Denk aber das das in einer guten Werkstatt selbstverständlich ist. Ob sie alle 4 Federn wechseln weiss ich nicht. Werd mal nachfragen ob es automatisch gemacht wird. Sonst frag ich einfach ob es sinn macht oder nicht. Jetzt weiss ich wenigstens mit was ich an Material kosten rechnen muss. Danke Gruß da Michä

@artus ist natürlich super wenn man da jemand hat der sich da auskennt und dann auch noch das Werkzeug hat. Aber wenn ich noch ein paar Jahre Berg fahre dann kenn ich mich auch irgendwann aus. Werkzeug kommt ja in meiner Kiste auch immer wieder mal was dazu. @taz1801 Was hast du noch alles mit gewechselt. Gibts Sachen die man mit machen sollte. Teile abdaten? Was hattest du an Material kosten. Danke euch Greetz Michä

Serwus, @taz1801 die kleine hat jetzt 80,5 BH 4600km runter. Eigendlich noch ned so viel. @artus hattes recht mit dem Ventilfeder bruch. War auch eins der ersten Sachen was ich dran gedacht habe. Wobei Ventilfederbruch keine krankheit der 06 währe. Ist jetzt in der Werkstatt. Sowas kann ich nicht selbst reparieren. Da fehlt mir einfach das nötige Fachwissen bzw. Erfahrung. Hätte momentan auch gar keine Zeit dafür. Der Schei** ist nur das sie vor 3 Wochen (seit dem 150km gefahren) schon mal in de…

So wie versprochen. Es hat eine Ventilfeder und ein Ventil erwischt. Rest ist in Orndung. Kosten von dem Schaden weiss ich noch nicht. Teile sind bestellt. Kommen am Donnerstag. Samstag sollte ich wieder fahren können. Greetz Michä

Jo ich werde berichten. Greetz

An Ventilfederbruch hab ich auch schon gedacht. Ist aber ned üblich beim 2006 Baujahr. Kopf runter bringt bestimmt aufschluss. Aber erst am Samstag. An Kolben gerissen will ich gar nicht erst denken. Danke gruß Michä

Serwus zusammen, ich melde mich hier nicht oft zu Wort aber wenn ich was schreib hab ich meist ein Problem. So auch dieses mal. Ich für hier mal meine Thread weiter. Ich mach aus den Thread meinen Persönlich Husaberg kaputt geh Thread. Ist zwar dieses mal was anderes. Macht aber nix. Hof ich! So jetzt mein Problem. Bin heute gefahren, weil Wetter gut. Bei 120 (noch am Warmfahren) hat die kleine dann gestottert, so als bekommt sie keine Sprit. Wann nur 3 - 4 sek. Dann aus. Kupplung gezogen. 2 Gän…

Serwus, meine macht das auch. Ich lass sie immer kurz im stand laufen. Ich zieh mich in der Zeit an. Dann hat das Öl schon leicht Temperatur. Dann kann man normal los fahren. Kein grund zur Sorge! Greetz Michä

Sicherung hat nichts mit zu hoher Spannung zu tun! Greetz Michä

Kosten der Entkappe von der 640sm KTM ca. 90 Tacken. Greetz

Der Mr. Noog hat das mit dem Hersteller gleich erkannt. Denk das die Polizei da nie weiter nachforscht. Wollte bei meiner KTM auch wissen ob der Auspuff eingetragen ist. Hab denn dann das E1 Zeichen gezeigt und gut war. Naja, gut wars nicht weil ja kein Killer drin war aber besser noch so als ohne "ABE" auf dem Topf. Das hab ich dann aber wie der Clamsi gelöst. Freundlicher Ton, bisl dumm gestellt und das auf Jugenlich leichtsinn geschoben. Greetz Michä

Serwus, machst das so wie jemand den ich kennen und besorgst dir beim KTM Händler die Entkappe von der Akra der 640. Die hat ABE und passt. Ist ja fast der gleiche Topf. Wenn die nicht sogar genau gleich sind. Einfach um Nieten und fertig. Sollte bei Kontroll durch die Rennleitung wasserdicht sein. Die kennen Husaberg sowieso nicht. Auf dem Topf steht dann E 1 und was von KTM. Aber keine genau bezeichnung des Fahrzeugs. Als nicht KTM 640sm oder so. Denk das machen die meisten. Legal ist das natü…

Jo Schüttel, ist klar das ich das Mopet nicht mehr fahr. Ist auch nicht so extrem das da schon große Schäden dadurch entstanden sein können. Wird mit dem Transporter zum Händler gebracht und fertig. Hilft ja nischt. Selbst richten kommt nicht in frage. Da kenn ich mich einfach gar ned aus. Fahr erst seit 4 Jahren Motorrad und beschäftige mich auch erst seitdem damit. So eine schaden hat ich zwar an meiner KTM auch. Allerdings hab ich die verkauft und nicht repariert. Werde aber versuchen dem übe…

Ok danke, ich denk mal das der rest in Ordnung ist. Also Zylinder, Buchse, Ventile, und und und. Sie läuft ja noch. Springt auch super an. Verbrennt kein Öl. Leistung ist auch da. Denk das da nur ein Lager defekt ist. Bzw. ich hofe das es so ist. Kann durch ein ausgeschlagenes Lager der Kolben und Buchse schaden nehmen? Wie siehts mit Pleul, Kurbelwelle, Ausgleichswelle und Nockenwelle aus. @ sumo oil Du hast es in einer Werkstatt machen lassen oder? Die 800 Flocken sind also Material + Arbeitsz…

Serwus zusammen, meine Berg rumpelt seit gestern ungewöhnlich stark. Ist auch im Bereich des Kw Lagers sehr laut geworden. Jetzt aufgepasst meine verdacht. Kw Lager am Ar***. Geräusch scheint von links unten zu kommen. Rechts oben hab ich auch das gefühl das da was nicht in Ordnung ist. Vielleicht die Nockenwelle. Keine Ahnung. Was wird mich der Spaß kosten wenns das Lager erwischt hat. Wenns so ist wird der Motor sowieso komplett neu gelagert. Macht glaub ich Sinn. Brauch ich auch eine neue Kur…

Nicht schlecht Jungs! Bei uns war es gestern fast genau so. Auch 3 Sumos. Allesdings eine Mz 660, 610er Husky und meine wenigkeit auf der 650er Schwedengöttin. Top Wetter bei uns. 15 Grad, Sonne und schon viele Bike unterwegs. Natürlich war auch die Rennleitung am Start. Ich wette die haben uns schon 5 km vorher gehört. Als wir vorbei gedonnert sind. Der eine mit der Kelle hat blos den Kopfgeschüttelt und gelacht. Hat uns aber nicht rausgeholt. Verluste gabs bei uns leider auch. Mich Mein KW Lag…

Serwus, meine hat jetzt 66 Bh (3600km) runter und keine Probleme bis jetzt. Alle 15h Ölwechsel und alle 15-20h Ventile + Zündkerze. Sonst bis jetzt nichts gemacht. Jetzt im Frühling sind die Bremsen dran. Zum Spritverbrauch. Hab ich noch nie ausprobiert wie weit ich mit eine Tank (10,5l) komm. Auf 100km brauch ich ca. 6-8l. Je nach dem. Greetz Michä

Aber nur ein 450er

Hallo zusammen, ist das mit dem bestellen eine so gute Idee? Man kann da vielleicht viel Geld sparen. Aber was viel wichtiger ist als gutes aussen und billig ist doch das der Helm passt oder? Als ich meine letzten Helm gekauft habe hatte ich min 15 Helme auf dem Kopf bis ich eine hatte er gefiel und passte. Preis ging in dem fall auch in ordnung. Hatte eigendlich von jedem Hersteller mal was probiert (shoie, Lazer, uvex, Fox, no fear,....). Wie macht ihr das mit dem anprobieren? Frag weil ich au…

Tach zusammen, egal wer auf der 1/4 Meile schneller ist. Was das geilste ist das man nur die Berg hört. Zum anderen Video. Finde jetzt nicht das der auf der Berg so schlecht unterwegs war. Der mit derm 4 Zylinder Reiskocher war einfach der bessere fahrer. Sag ich jetzt mal! Greetz Michä

Hallo Steal_1, Das was ich hab ist nur für Mopets. Steht aber drauf. Must auf die Norm (JASO T 903 MA) achten. Laut meiner Bedinungsanleitung soll man 10W/50 nehmen. Und unter null Grad 5W/40. Zum Filter. Sollte der lange sein. Bei meiner ist es so. Greetz Michael

Hey oli_s, also für 2006 hätte ich Fotos die du verwenden könntest. Original bis auf Sportheck. Greetz Michael

Hallo hirbmann, hast schon recht. Bei der Honda und der KTM sind Motor und Getriebeöl getrennt. Allerdings nicht bei der SXF sondern bei den neun EXC - R. Trotzdem muss man laut KTM immer noch alle 15h das Ölwechseln. Meine sogar gelesen zu haben das da im Getrieb und im Motor die gleiche Brühe drin ist. Tut aber nix zum Thema. Ich fahr mit Castrol RS 10-40W vollsynthetisch. Der Liter kostet glaub 14,50€ oder so. Greetz Michä

Tach zusammen, ich bin auch relativ allein hier im süden Bayerns was die Bergs angeht. Kannst mich auch eintragen. Wie gesagt Bayern, genauer Bad Tölz (südlich von München) PLZ ist die 83646. Greetz Michä

Hallo Flo, das must du mir jetzt erklähren warum da das Getrieben kaputt geht? Greetz Michael

Ich komm aus dem Süden Bayerns. Aus dem schönen Bad Tölz. Bei uns wir auch eine Sendung mit einem dicken Polizisten gedreht. Wer SAT 1 oder ORF hat kennt das vielleicht. Mit Husis siehts bei uns aber auch schlecht aus. In Tölz weiß ich jetzt nur noch eine. Greetz Michael

Übel Habs den Backflip auch gesehen? de.youtube.com/watch?v=8PaaFYLevKM Greetz

Tach, mit kürzer meint er vorn kleiner oder hinten größer. Ich würd einfach mal hinten 2 mehr machen. Wobei 14:43 schon recht kurz ist. Also für eine 650. Find ich. Muss man halt ausprobieren was einem zusagt. So ein Ritzel kostet nicht die Welt. Gruß Michael