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keiner deer lager oder dichtungen für bj 2003 brauch?

Hey, Husaberg Fans. Biete hier einen Lagersatz und Dichtungssatz an, für Husaberg 650 Bj.: 2003. Lagersatz sollte auch an andere Modelle passen. Das sind die Neupreise bei Neubert-Racing.com 1x Rillenkugellager 6905 30,64€ 2x Rillenkugellager 6201 23,56€ 1x Zylinderrollenlager NJ205 56,51€ 2x Rillenkugellager 6203 JR C3 19,82€ 1x Rillenkugellager 6806 C3 24,43€ 1x Rillenkugellager 6205 JR C3 13,06€ 2x Zyl.R.Lager NJ206 161,12€ GESAMTPREIS 329,14€ Mein Preis 30% 230,40€ Für die Lager Dichtungssat…

Hey Leute Ich suche einen Tank! Also einen neuen gebrauchten Tank ab 2006 glaub ich. und schwarz sollte er auch noch sein. Vielleicht hat wer was... Gruß klein_danne

Hey Ja mein Problem ist einfach nur das wenn ich mir eine neue kaufe, ich sie erst wieder auf 25kw drosseln muss. Also zumindest die eintragung muss da sein. Offen fahr ich sie trotzdem und das kostet so ca. 600€ ne nagel neue kann ich mir leider noch nicht leisten alse hab ich mir vor genommen meine zu machen... Naja 1500 € ist ja schon ein sümmchen, hmm ich mach das ja alles allein (hoffe das das klappt) wer hat die kurbelwelle gemacht? und das andere herum?

Hey Leute Hat schon mal jemand seinen Motor überholt und eine preisliche vorstellung? Muss die kurbelwelle auch neu gemacht werden? weil ich das irgendwo mal gelesen habe? mfg

Hey leute! Leider hat sich meine Zündung (der stator) bei meiner berg aufgelöst, hat evtl. einer was rumliegen? Bj.03 mfg

ist ja auch so du hast vollkommen recht, wer sich eine gebrauchte holt muss geld reinstecken... ich nehme starjk an das du deine auch nicht in einem perfekten zustand verkaufen wirst, falls du es mal machst. na gut wir sind vom thema abgewichen...

du willst es doch blos nicht wahr haben das es so ist, mein nächstes motorrad wird neu gekauft bzw. nicht mit 5000km, da weiß ich was ich hab... frag doch mal im forum ob schon jemand eine makellose gebrauchte gekauft hat. meine ist 2003 die ist schon 5 jahre alt das lohnt doch garnicht mehr, würd ich die für 1500€ reparieren würde der wert trotzdem nicht steigen. da müsst ich sie für wenigstens 5000 verkaufen können. Ist mir auch egal wie du das siehst meine meinung hab ich dir geschildert und …

es denkt jeder so, man wird immer in die tasche greifen müssen wenn man sich eine gebrauchte kauft. es wird ja wohl niemand seine husaberg bzw sein motorrad reparieren und sie dann verkaufen!!! das lohnt einfach nicht...

Ja ist ja alles richtig was ud sagst, aber mein kolben kippelt seitlich!!! das darf eigentlich garnicht sein! Mein dad meinte ich soll die karre verkaufen und mir ne neue holen.... naja ich werd sehen, ich werd erstmal weiterfahren da wird sich ja hoffentlich nichts abrupt auflösen... Ich danke euch...

Okay ich werd ihn einfach beim nächsten mal wechseln...

Jo hab mal bisschen rumgekippelt, was mich absolut erstaunt ist das er nach vorn und seitlich kippelt... kein Witz. Hat jetzt 5700km runter, h weiß ich grad nicht. Hatte schon ein vorbesitzer, da weiß ich auch nicht was der damit gemacht hat... Ich fahr sie als Supermoto und Enduro. Wann und wieso muss denn die Kurbelwelle gewechselt werden? Muss da mal eine neue rein oder wird die bloß gewuchtet?

Das mit dem messen ist ja sone sache da muss man glich den ganzen Motor zerlegen um die Laufbuchse und den Kolben zu messen. Ich glaub da würd ich dann sowieso ein neuen reinmachen... Aber bekommt man das beim Fahren mit, wenn der Kolben anfängt mucken zu machen? oder sollte an das lieber vorsorglich einen neuen einbauen? Nich das der mir mal um die ohren fliegt und dann ist ja nicht nur der Kolben putt sondern auch die Ventile und die Kurbelwelle wenn nicht sogar noch mehr... Hmm ich weiß nicht…

Hey Habe letzte Woche meine Sumo erfolgreich auf Enduro umgebaut... Besorgt habe ich mir zwei felgen mit reifen ritzel und bremsscheibe, für vorn eine Bremszange und Bremshebel (damit ich die bremse nicht immer entlüften muss) und ein alten plastiksatz. Letztendlich kam ich auf ca.450€. Teile waren natürlich alle gebraucht und sind bei ebay gekauft. Aber eins kann ich euch sagen das ist der absolute hammer mit der karre im gelände und auf den feldwegen rumzuheizen.Hatte vorher eine YAMAHA YZ125 …

Hey Vor kurzem habe ich meinen Zylinderkopf abgebaut um das Kolbenspiel zu betrachten. Herausgekommen ist dabei das das Spiel extrem groß aussah (im durchmesser ca.0,80mm) aber der Motor frisst kein Öl und macht keine Anzeichen für irgendwas! Frage ist wie es bei auch ausschaut? Neue Laufbahn und neuer Kolben kostet ca. 500€ und auf übermaß schleifen lassen soll man nicht weil danach keine NICASIL Beschichtung mehr drauf ist!? Oder? Mfg klein_danne

Hey liebe Fangemeinde!!! Ich suche nach einem Werkstattbuch auf Deutsch! Hat das zufällig noch einer? Früher soll es das mal gegeben haben... Aber laut MH-Motorräder sind die Werkstattbücher alle auf Englisch bzw. er hat nur welche auf Englisch. Was ist da nun tatsache? Ich hab zwar kein großen Problem mit Englisch aber es ist umständlich und hat eine ziehmlich schlechte Qualität! Gruß klein_danne

Hey, Hier ist mein Argument zu diesen thema. Ich kaufe mir immer an der Shell Tanke das Öl namens Shell Ultra 4T 15W50 es gibt aber auch 10W50. Habe bis jetzt nichts negatives gemerkt aber eigentlich soll ja 5W50 rein bzw. mind. 10W50. Macht das ein großen unterschied? Also ist das schädlich für irgend etwas? Mfg klein_danne

Hey, Ich danke euch,Leute!!! Blos gut das es ein Forum gibt... Naja habe den Auspuff Jetzt mit Edelstahldraht geschweißt und meine Fehlzündungen sind auch wieder weg... Mfg klein_danne

Hallo liebe Bergkollegen. Ich bin verhältnissmäßig neu hier und hab mal eine kurze Frage! Und zwar ist mein Krümmer direkt am Zylinder gebrochen bzw. gerissen (an der Halterung) - 1.Frage : Aus welchen Material besteht der Krümmer (Titan oder Edelstahl) Ist original, der Auspuff! - 2.Frage: Dadurch das der Krümmer da gerissen ist,habe ich gesehen das bei jeder Zündung Flammen direkt im Krümmer sind. Fahre übrigens eine Fs 650 Bj.: 2003 Mfg klein_danne