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.... so, und nun beruhigen sich alle Gemüter wieder, sonst endet der Thread, bevor er zu Ende ist. die Rennleitung! Ich möchte aber darauf hinweisen, daß wir gerne viele Meinungen hören und diskutieren, nur der Ton ist mir wichtig. Also so Sachen wie "Deppen" und Artverwandtes gehören nicht in ein Forum - zumindest nicht in Unseres. @Mono: ..Wenn du jemand bist, der viel selber baut, sehr gut, dann lass uns dran teilhaben, denn sowas ist immer interessant. Ich selber respektiere immer ordentlich…

Genau Karsten, ich bin auch so ein Rock'n'Roll. Also nur Rollen und dann meinen, es hätte geRockt.

Offtopic geloescht , damit es uebersichtlich bleibt und das Treffen vernuenftig ablaufen kann.

... muß ich mir jetzt Gedanken machen, daß ich das nicht gesehen habe? ... neee.. wer schaut weiter runter als bis zum Ar...

Och, die werden wir schon zusammen bekommen. Habe mit Jens Hainbach geschrieben und ihn eingeladen. Wenn er zeit hat kommt er auch und fragt mal beim Schleenbecker, ob sein altes Werksmotorrad noch besteht. Ich hab ihm aber gesagt er kann auch gerne mit der Husky kommen. Hoffe das Markus Haas und JJ noch melden. Soll ich Boddle fragen?

..oder genügend Anlauf nehmen, dann passt es zumidest einmal rein .. ne im Ernst, sollte passen, wobei der Lenker sehr breit ist und man den als Fahrer ja nicht im Ohr haben will.

... mist, habs gerade falsch rum gemacht... das Mopped ausgeblendet und die Möpse gekuckt.. und siehe da, bin jetzt doch ein Fan doppelter Trompeten ... worum gings nochmal in dem Thread?

Zitat: „ und für unsere SMler youtube.com/watch?v=VI4qr3JZbag schicke action vom nico dabei^^ und ausserdem wenn man fast soo schräg ist das die schwinge schleift dann läufts ;)“ Geiles Video. Mit das Beste, was ich gesehen habe

Meines Wissens nach kam die ganze Doppelrohrgeschichte nur auf, weil man sonst die Motoren nicht leise genug bekommt. Also wen du krach machen willst, dann spar dir den Umbau und das zusaetzliche Gewicht. Mir persoenlich hat schon immer eine Einrohranlage besser gefallen.

Habe noch ein Angebot auf ein Heckteil bekommen. 200€. neu!! Wer bestellt eins mit ? Muss ich aber im Lauf der Woche wissen!!!

... wie sagt mal einer zu mir: Wenn man nicht gut schweißen kann, muß man gut schleifen können Wobei die Schweißnähte für einen ungeübten ok sind.

Jepp, das sieht besser aus. Na dann bin ich mal ueber deinen Bericht gespannt.

oha.... bist aber schwer am verzweifeln, wenn das Verkaufsangebot schon auf Seite 1 im Thread kommt. Preis ? :D) Hast du mal zur Unterstützung bei Startversuch eine Batterie drangehangen? Sollte eigentlich auch ohne gehen, aber Versuch macht kluch (g)

Wird bestimmt ein lustiges Video. So ein Baseballschlaeger stoert doch beim fahren ... aber dir duerften die nix tun, denn normalerweise muessen KTM Fahrer ihren hoeherwertigen Konzernbruedern Respekt und Tribut zollen und die schwedischen Goetter huldigen

.. will ich hoffen. Ist ja auch genug Kohle, fuer die Kohle. Dauert aber noch.

Das Problem ist nur, dann bekommt man sowas wieder nur für Kupplung oder nur für Bremse, wenn nicht gerade neues Baujahr schluchz... wir Oldschooler müssen immer alles selber eloxieren... aber schee sinns schoo.

Shit... jetzt hab ich voll Angst vor KTM Fahrern. Unbedingt beim Treffen im Juli ausschliessen!! Jetzt ich will auch eine fettkrasskorrreckktecheckthisoutmotherdingsdagefährlichweisstschonBergtreibergangbande gründen, klar Alder...du Opfer

ach du Sch.... Das ist doch wohl nicht das, was ich denke. Eben bei Husaberg auf Facebook entdeckt. Respekt, da würde ich mich dermassen aufs Maul legen: youtube.com/watch?v=g7ndHsh1zQg&feature=player_embedded

Hallo Leute, ich bräuchte mal einen blauen Satz Verkleidungen für meinen Bock. Das meiste hab ich jetzt schon. Auch die rumfliegenden Einzelteile anbieten! brauche noch: - Kotflügel - Gabelschutz - Startnummerntafel

..etwa so ? thunderdohm081klein.jpg Uploaded with ImageShack.us

schönes Teil, mir sitzt er aber auch zu weit hinten. Aber bringt er auch was - ausser Radau ?

Kann man auch mit Burnoutbrettern lösen, wie beim Thunderdohm. Da kannst dann die Reifen säubern ohne dich unbeliebt zu machen. ....guckst du: youtube.com/watch?v=Q8pCi90dtCU&feature=related ... achja... Bremsenreiniger und leicht entflammbare Flüssigkeiten nicht vergessen youtube.com/watch?v=Q8pCi90dtCU&feature=related

........also ich hab nix dagegen.

Karsten, eventuell fahren wir ab Limburg mit Alvin, der hat einen Bus mit Anhänger. Da sollte alles reinpassen. Aber wir drei telefonieren noch untereinander.

Oh mein Gott.. das hätte anders enden können.

Genau Memphis, VersionB klingt gut.. aber müßte das nicht teurer sein? Egal, an 10 oder 20 Euro sollte es nicht liegen. Die Hauptkosten sind eh die Anreise bei mir. Wird auf jeden Fall eine feine Sache und ist auch langsam fällig. Auch wenn noch paar absagen und es am Ende 150 kostet, wirds ein Gaudi. Vor allem, wenn die Cracks noch paar Sachen erklären und uns Laien etwas zeigen.

Mir persönlich würde zum fahren sogar der Samstag reichen. Sonntags dann abreisen und Freitags anreisen und aufbauen. Denn wenn ich freitag morgen losfahre, bin ich eh erst nachmittags da. Wenn ich einen Tag lang intensiv fahren kann, bin ich eh platt wie eine Flunder. Wenn wir drei Tage mieten, wird es relativ teuer. Ich denke Frietags und sonntags reicht es im Tagesgeschäft mitzufahren wenn man will oder?

danke... schon bestellt

so, auch wenn der Winter fast rum ist, fang ich bald wieder an, was zu schrauben. Nach langer Abstinenz und nix tun habe ich beschlossen: -Sichtcarbonverkleidungen -neuer Überlaufbehälter (update 4.3 vermutlich schon) -blau eloxierte Fußrasten und Schalthebel (wer weiß, wo ich den Schalthebel herbekomme?) -TüV (eventuell, wenn der Beamte mitspielt)

Fahrgemeinschafts thread existiert, also hier bitte nur noch Teilnahmen und Fakten posten. ..hier für die Suchfaulen : Fahrgemeinschaften Forumstreffen

So, ich mach den Anfang. Ich wohne in der Nähe von 56... Koblenz. Wer also halbwegs aus der Ecke kommt oder auf dem Weg zum Erzgebirgsring hier vorbeikommt bitte melden. Wenn wir dann wissen, wieviele wir sind und was so an Equipment mit muß planen wir , wie wir es transportieren.

Der Jochen wird eh nicht fahren können, weil ich ihm direkt den geilen Zweitakter klauen werde

Klar, die Zwei sind immer willkommen.

Also bis jetzt geht Termin 3 oder 4 bei mir.

Haengt davon ab, womit wir anreisen. Wenn ich die Weltreise mit dem Dodge antrete, kann ich was Holz mitbringen. Aber ist noch zu frueh fuer Detailplanungen. Erstmal wissen, wann und ob ich dann kann. Danach mach ich mir Gedanken wie und was.

ohhh... Lagerfeuer verboten!! Es wird ja wohl eine romantische Gettotonne mit Feuer erlaubt sein? Damit die Stimmung bei der Afterraceparty auch richtig wird.

Wenn der Termin passt und der Karsten Fahrgemeinschaft mit mir macht, dann pilgern wir auch "noa driebn"

da meine ja nur rumsteht, kann da nix passieren

Jawohl... endlich mal was für uns Oldschooler... ... wenn wir schon keinen 70° Motor haben oder EFI, dann zumindest Hubraum und Carbon :W:...hehehe