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So ich muss mich leider aus finanziellen Gründen von meiner Berg trennen.... Wer Interesse hat, guckt und bietet bei ebay.... Hier der passende Link: cgi.ebay.de/Husaberg-KTM-FS650…be91&_trksid=p3286.c0.m14

Hi, Ich habe mir heute die Zeitschrift Dirtbike gekauft und habe da einen interessanten Sportluftfilter gesehen... Kostet 72,-€ und soll nicht so Wartungsintensiv sein! Da ich schon meinen zweiten Luftfilter entsorgen kann, weil er total porös wird, werde ich mir wohl mal so einen Sportluftfilter zulegen! Zu sehen gibt es den im Shop unter bergos.de Ist aber gerade in der Bauphase, also nicht zugänglich! Hat jemand schon Erfahrung mit solchen Sportluftfiltern, wegen der Haltbarkeit und Leistung?…

Wär schön sowas mal in deutsch anzusehn....

Hab nur mitgemacht... Hab leider nicht die Werkzeuge dafür!! Und auch nicht die Geduld, ne Nabe zu zentrieren...

2 Speichen einspeichen ist garnicht so einfach bei den Sumo-Felgen... Musst ja alle Speichen lösen um die beiden neuen einzusetzen!! Und dann die Nabe wieder zentrieren... *schwitz* Jetzt rollt´s ja wieder!!

Mir sind letztens 2 Speichen des Hinterrades gebrochen, obwohl ich meine FS650 erst 7 Monate fahre... Materialfehler? kann mir das nicht erklären. Ist jemanden das auch passiert??

Ich würde mal sagen, das man sich keine Berg kaufen sollte, wenn man zu zweit in Urlaub will! Die ist zu Spaß haben... ;)) Ich bin meist auf dem Hinterrad unterwegs und könnte da nur schwer Jemanden dazu überreden mitzufahren...

Also bei mir war´s nun die Batterie und zusätzlich die Temperatur!!! Klappt jetzt wieder... springt ohne Probleme an! Danke nochmal an alle Beteiligten!! MfG

Mein Händler sagt auch... das is normal!! Bei mir hat sich´s mit der Zeit auch beruhigt... Vielleicht Glück...?

Ein 13er Ritzel vorn ist auch ungünstig, weil dann auch bald dein Kettenschleifer platt ist und die Kette letztendlich auf der Schwinge rumreitet!!

Schau mal nach der Gemischregulierungsschraube!! Bei meiner Berg war sie 5 Umdrehungen rausgedreht, in der Betriebsanleitung steht aber, dass die bloß 0,5 Umdrehungen rausgedreht werden soll!! (bei der FS650e) Frage mich was sich mein Händler dabei gedacht hat!? Jetzt läuft sie wie ne 1... MfG And

Also bei mir war die Gemischregulierungsschraube am Vergaser verstellt und deshalb ist meine Berg kaum angesprungen und hatte nach Vollgas immer ´ne Fehlzündung!! Kurz bevor ich den Grund gefunden hatte, brach eine Ventilfeder und sie sprang gar nicht mehr an... Aber schau erstmal nach der Gemischregulierungsschraube!! MfG And

polisportruecklicht.jpg gibts für 29,90€ auf enduro-store.de leider auch ohne E-Prüfzeichen, wegen fehlendem Reflektor...

Danke erstmal für eure Antworten... Werd mal die Batterie laden! Da das die billigere Alternative ist... :)) Wenn das nicht hilft probier ich´s mit "dünnerem" Öl ..... Danke nochmal... Hoffe der Anlasser ist noch ganz! gute Fahrt @ all

Ich hab meine 650er jetzt gerade mal ein halbes Jahr! Erst bricht mir eine Ventilfeder, zum Glück nix an den Ventilen kaputtgegangen... Und jetzt spinnt der Anlasser! Wenn ich den E-Starter betätige dreht sich der Motor gerade so eine Umdrehung, dann dreht der Anlasser frei und die Berg springt nicht an! Würde mich über hilfreiche Infos freuen!!

Hi. Ich kenn da eine Seite, da gibts jede kleine Schraube für deine Berg! Da hast Du einen Teilekatalog mit einer Explosionszeichnung, wo Du bloß noch aussuchen brauchst, was Du haben willst! neubert-racing.com/frameset.asp Und zwar findest Du das Kettenrad 42Z bei der Kategorie Hinterrad und das Kettenrad 13Z bei Getriebe/Antriebswelle!! Viel Spaß beim rumschnüffeln...

Wieviel muss ich denn für deine Doppelauspuffanlage noch zahlen??

Hi, Ich habe auf einigen Seiten Bilder von Bergs gesehen, wo ein Doppelauspuff verbaut war! (siehe Bilder) doppelrohrg1.jpg yz250dopp065.jpg Gibt es irgendwo sowas zu kaufen oder ist das Eigenbau??