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suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…id=130068665&pageNumber=2 Ist meine und steht zum Verkauf,ne FS 650 C umgebaut auf Straßenzulassung,is ja vielleicht interessant für dich.

Ist noch zu haben.

Also meine 650 hatt nen E-Start und springt auch damit an

Ich hätt ne Fs 650 Bj 08 anzubieten,schau mal in der Rubrik Ebay Mobile usw.

Husaberg FS 650 Bj 08 suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…id=130068665&pageNumber=1

suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…rIdsAsString=&tabNumber=1 bitte

Falls du etwas mehr ausgeben könntest hätt ich ne 08er mit echten 4 Betriebsstunden anzubieten

Ich bestell immer bei Mopedreifen.de und hab da bisher keine Problem gehabt.Den PP und den PP 2CT kriegst momentan sowieso hinterher geschmissen da ja der Power Pure rausgekommen ist.

Hallo erstmal,also nötig dafür ist Beleuchtung,Spiegel,den Endtopf der E Version,und Tacho.Wenn die 08er schon mal zugelassen war sollte es kein Problem sein.Ansonsten schon da die 08er keinen Kat hat,und sie bis ende 2008 mal zugelassen werden müsste,sonst brauchst du eine Sondergenehmigung und die wird schon ein paar Euros kosten.

Ich denk ich werd mir so ne Anlage zulegen,werd dann genau Berichten was Sache ist, hab bis jezt eigentlich nur positives über SR gehört,da kann man denk ich nichts falsch machen.

Hat jemand von euch selber schon Erfahrungen mit SR auf der Berg gemacht?Sollen ja 1 A sein von der Qualität und Leistungssteigerung und dabei nicht übertrieben laut sein.

Funktioniert das mit der Enkappe von der KTM eigentlich auch mit dem Slip-on Topf und nur mit dem Topf der für die Komplettanlage passt,die Endkappen der Töpfe sind ja verschieden?

Wie ist der Sound bzw die Lautstärke von nem Akra an der 650er?Also ich weiß wie sie sich mit dem Topf der E anhört und wie sie sich mit dem der C anhört.Kann man in etwas sagen dass der Akra mit Killer so ähnlich wie der Topf der E klingt und ohne Killer wie der der C ?

Es gäbe zb bei Akra noch die möglichkeit ne Endkappe mit E-nr. von nem anderen Modell zu montieren,sollte in den meisten Fällen auch nicht auffallen zumindest solang du mit Killer fährst aber falls es auffällt könntest du ganz schön eine auf den Sack kriegen.

Also ich hab zwar ne 08er FS 650C die auf Straßenzulassung umgebaut wurde und dafür ist der Schalldämpfer der E gedacht,der hat ne E Nummer drauf und ist mit einer Kammer versehen,der Schalldämpfer der C ist ein durchgehender ESD ohne E Nummer,dementsprechen brüllt der auch los.Einfach ne E Nummer eingravieren ist so ne Sache,genauer gesagt Urkundenfälschen,wird glaub ich unangenehm wenn sie dir das Nachweisen können.

Hy,da ich auf der Suche nach ner SM bin und nicht den Einheitsbrei von KTM und co stehe bin ich auf die FS gekommen.Hab eine im Auge ne 2008er mit 3800 km vom Händler(Enduro Koch)soll Kosten 5400.Hab mich schon ein bissl eingelesen,wegen Wartungsaufwand und soweiter,ich bin nicht unbedingt der begnadete Schrauber aber ich hab quasi nen Katzensprung von mir entfernt nen kompetenten Schrauber bzw Werkstatt und da die Berg als Zweitmoped her soll und mit 3-4000 km im Jahr nicht übermäßig viel beweg…

Wollt mich kurz vorstellen,heisse Max und komme aus Mittelfranken,momentan fahr ich ne 2005er ZX10R,und plane für nächste Saison den Kauf einer Supermoto.mfg Max