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Hallo Leute, hab beim aufräumen eine alte Brembo Bremspumpe gefunden. Hatte mal eine 2001er FS. Die hatte ich irgendwann mal auf Enduro umgerüstet. Jetzt weiss ich nicht mehr ob das die 14mm oder 11mm (oder was sonst in der Enduro war) ist. Kann mir jemand sagen, woran man den Durchmesser der Bremspumpe erkennt? Steht 2 10.7676 drauf. Wäre euch dankbar für jedenb tip. Grüße, Matze

39307557.th.jpg 30328132.th.jpg 29069476.th.jpg 45931714.th.jpg mehr Bilder hier Für die die es schnell lesen wollen: Husaberg Bj 2001, originale FS650E, umgebaut als FE650 Momentan als Cross, E-Teile sind aber dabei. VB 2200€ Bilder folgen morgen: Kontakt: 09305 5739178 Standort: Würzburg So jetzt die Ausführliche Variante: Hallo alle zusammen. Ich biete euch meine treue Weggefährtin an. Ich muss weiter ausholen um euch lückenlos die Geschichte dieses Motorrades zu erzählen. Gekauft habe ich da…

hi, bei mir wurde bei einer großen motorrevision die ausgleichsmasse rausgeschmissen. anschließend wurde die kurbelwelle feingewuchtet. es macht sich dahin bemerkbar, dass sie agiler ist, aber auch unruhiger. vielmehr unterschied hab ich nicht festgestellt. vibriert ein wenig mehr. gruß, matze

ok, dann habe ich schon mal eine preisvorstellung. danke

also, also das gesamtmaß (breite an der achse mit distanzhülsen) ist 3mm zu schmal. dafür sitzen aber die bremsscheibe und das ritzel einen milimeter weiter iaußen ( wenn man von dem äußersten punkt zur bremsscheibe bzw. krettenrad misst). daraus resultiert, dass der abstand zwischen bremsscheibe und ritzel 5mm kleiner ist als beim original. ich glaube ich muss mal eine zeichnung machen. rest folgt...

hallo, ich habe ein altes husaberg hinterrad ausgekramt. da meine normales kaputt ist, will ich das alte rad vorübergehend verwenden. problem ist allerdings, dass der abstand von ritzel zu bremsscheibe 5mm weniger ist als bei der originalfelge. wenn man also von 2,5mm pro seite ausgeht, macht das die kette mit? bremse kann sich ja in richtung radmitte mit verschieben. mir fällt da so spontan keine andere lösung ein als adapter zwischen bremsscheibe und kettenblatt zu machen, die den abstand korr…

Hallo Leute, nachdem es mir letzte Woche das Kettenblatt aus der Nabe gerissen hat, bin ich auf der Suche nach einer neuen Nabe ( gebraucht!) Wenn also noch jemand eine Nabe liegen hat ( egal ob FS, FE oder FC, sind alle gleich ab 2001) oder ein ganzes Hinterrad (18" oder 19") immer her mit den angeboten.

Suche einen Schieber für einen PHM 40 Dell Orto Vergaser. Alternativ auch einen kompletten Vergaser. Mikuni, Keihin oder Dellorto, mal alles anbieten was ihr loswerden wollt.

so, hab schonmal die stiefel geputzt, morgen kanns losgehen. ich bin dabei.

würde mich freuen sonny, dann komm ich mir nicht so alleine vor mit den mittlerweile ja vorkriegsähnlichen fahrzeugen die wir fahren.....

also ich bin dabei, wenn meine bänder mitspielen. wer kommt den noch so und wann? schon freitags oder erst samstag früh, grüße, matze

so, das testen muss warten, hab mir beim handball die bänder gerissen. wär ja nicht so schlimm, ist aber der kickstarter-fuß.... naja, muss ich mir nächstes wochenende auf dem force-festival wohl die stiefel versteifen. grüße und noch mal vielen dank für rege teilnahme am vergaserproblem.

ok, also bild 14, vergaser liegt auf dem tisch, abstand wird zwischen kupfer und kannte vergaserdichtung gemessen. soweit so klar. aber:!!!! muss jetzt die nadel wenn der hebel so liegt, schliessen oder anliegen ?? oder soll das die schwerkraft darstellen, dass der hebel auf dem nadelventil liegt? habe nun wieder 190er hauptdüse verbaut. in der garage klingt der motor ganz gut. bei plötzlichem gasgeben ist das verhalten besser geworden. es ist nicht gänzlich weg aber wesentlich besser geworden. …

erstmal vielen dank für die tipps. also fahrtest mach ich am wochenende, konnte den motor nur in der garage und ein bisschen aufm hof testen. das komische ist ja, dass das vor ein paar betriebsstunden noch nicht war. ich dachte, wenn ich den vergaser neu bestücke sollte sich dieses problem erledigen. muss ich noch ein bisschen rumprobieren. es ist auf der crosspiste halt sehr gefährlich wenn der motor aus geht. wenn das in der luft passiert, ist das nicht sehr angenehm. ich werde berichten!

meinst du beim leerlauf die schraube komplett reindrehen ( also standgas sehr hoch) und dann 3/4 raus oder meinst du die gemischschraube? wie kann ich denn den schwimmerstand testen ? der gummi vom choke ist etwa 1 mm in der halterung. soll der überstehen oder bündig sein oder innedrinn sein?

hallo leute, ich weiss, dieses thema ist schon hundertmal diskutiert worden, habe aber keine wirkliche antwort gefunden. also mein problem: motorrad lief eigentlich einwandfrei. dann fing es an, motor ging mal in der luft aus oder beim reinbremsen in die kurve (cross), naja hab ich mir noch nix bei gedacht. dann wurde es schlimmer, motor ging auch schon mal im stand einfach aus oder wenn man irgendwo mit kuplung gezogen rollte. dann ging sie auch aus, wenn man einen gasstoß geben wollte. zündker…

habe immer noch interesse meine 48mm WP 4860 MXMA-HBG S Supermotogabel gegen eine MXMA 4860 MX oder E zutauschen. Ebenso das Federbein PDS 5018-HBG S gegen ein MX oder Enduro Biete also ein original Supermoto Fahrwerk mit 260mm Federweg vorne und ein 287mm hinten an und hätte gerne ein Motocross oder Enduro Fahrwerk im tausch mit 295mm vorn und 320mm hinten. Ich habe auch Bilder, natürlich sehen die Gabel und das Federbein äußerlich gleich aus, aber das innenleben ist ander. Also wer interesse h…

keine ahnung. Sind das fertige Datein zum Plotten oder wie funktioniert das? Müsste mich da erstmal informieren wie der Druck dann geht. Mehrfarbenlayer mit Plotter oder Digitaldruck? wie hast du das gemacht? Grüße

hi alan, hab dir ne pn geschickt. kannst du mir mal ein bild von deime dekor zukommen lassen oder die cad-daten? gruß matze

hallo, da ich nicht mehr Supermoto fahre würde ich ganz gerne meine Gabel, eventuell auch das Federbein mit einem Enduristen oder noch besser einem Crosser tauschen, der in die andere Richtung umbaut. Handelt sich um eine nur sehr wenig gefahrene WP Gable aus einer 2001er FS650. Ich wohne in Würzburg, da könnte man sich das gute Stück natürlich anschauen. Würde neben einem Kompletttausch ebenso auch nur die Innereien tauschen. Dann kann jeder seine Gleit- und Standrohre behalten. Wären dann nur …