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nein ich fahre nicht um den sieg! fahre nur hobbymässig aber die gelgenheit musste ich nutzen, so oft ist bei mir in der nähe kein endurorennen! ah zum glück nichts schlimmes, dann lass ich den klumpen einfach mal herumrollen bis ihm schwindlig wird. hab das rennen übrigens ohne plattfuß überstanden! besten dank für eure hilfe

hallo brauche dringend eure hilfe, hab mir einen neuen reifen gekauft, hab zum montiern den schlauch entfernen müssen, und plötzlich beim einbau fällt mir auf das im schlauch was herum rollt!!! was bitte kann das nur sein? ventil hab ich herausgeschraubt zum luft auslassen, hab es danach wieder hineingeschraubt zum luft aufblasen und es ist dicht! also sollte es kein teil vom ventil sein oda? bitte um hilfe was das sein sollte? und ob ich zur sicherheit einen neuen montieren soll oder ruhig lass…

Kribbelnde hände durch erhöhte vibrationen? Gibt es hier im forum einen motorguru für die 09er motoren?

hab eben auch schon so einiges investiert und jetzt zuletzt auch die sauteuere benzinpumpe und jetzt hab ich mir gedacht, wenn mir jetzt der motor hochgeht weil irgendein lager oder sonstige kleinigkeit mir meinen motor zerstören dann war alles umsonst denn einen neuen motor kann ich mir nicht leisten. warum wurden die kolben erneuert? ja das weis ich ja eben nicht ob ein lager defekt ist, oder wie kündigt sich so etwas an?

hat hier vom forum schon mal jemand den motor einer 09er generalüberholt? pleuellager, Kurbelwellenlager, eventuell kolben, und keine ahnung was noch alles gleich mitgemacht werden soll wenn man den motor schon mal komplett zerlegt hat!?!?! soll man diese arbeit ohne spezialwerkzeug erst garnicht starten? hab jetzt in mein gebraucht gekauftes 09er modell schon viel an reparaturen hineingesteckt und jetzt hab ich angst das mir der motor mit 130 stunden hochgeht bzw den geist aufgibt. somit bin ic…

bei meiner FE450 bj 09 hatte ich im hinteren Radlager auch ein minimales spiel. hab mir jetzt von husaberg den original repasatz bestellt mit lager simmering buchsen sägering und das rohr in der mitte. ausbauen geht mit großem schraubenzieher und mit hammer, einbauen mit durchschlag und mit hammer aber ganz vorsichtig damit das neue lager nicht beschädigt wird, guter tipp am rande, fang mit dem lager an wo der sägering rein passen soll, hab ich nehmlich nicht gemacht und somit hab ich das andere…

frage: es gibt braune und schwarze benzinpumpen, welche sind die überarbeiteten und welche sind die anfälligen? was habt ihr für die neue benzinpumpe bezahlt? wurde die Druckregeleinheit auch mit gewechselt oder nur die pumpe?

wie merke ich dass die kettenführung verschlissen ist? wann muss ich dieses teil tauschen? besten dank gruß schnedi88

hallo, hab meine federgabel zerlegt und hab so einstellblätchen für die vorspannung entdeckt, wie viel muss ich welche feder vorspannen? für das federbein gibt es eine genauer anleitung wie viel die feder vorgespannt werden darf, gibt es so etwas auch für vorne? besten dank gruß schnedi88

Hallo Ich suche eine 76N/mm originale Husaberg WP Feder für ein 5018 WP Federbein!!! Gruß Schnedi88

Bin auch ein solala mx fahrer und ein solala enduro fahrer, Hab auch eine fe 450 09 und hab auch 100kg kampfgewicht. Bin jetzt schon einige male mx gefahren mit einer 4.6 feder und Einer originalen 72er ferder. Werde jetzt vorne eine 4.8er einbauen und hinten vorerst mal die 72er lassen. Bin noch am überlegen ob ich hintern eine 76er investieren soll. Ein zu hart abgestimmtes fahrwerk ist zum solala enduro fahren nicht optimal. Ist natürlich etwas anderes wenn man dies alles sportlich extrem bet…

hallo hab meine federgabel zerlegt um nachzuschauen welche feder ich verbaut habe, hab die feder zwar in der hand gehabt aber recht viel klüger bin ich nicht geworden. hab die feder sicherheitshalber mal abgemessen, 29 Windungen, gesamtlänge 505mm, drahtstärke 5,1-5,2 mm. kann mir eventuell jemand sagen um welche feder bzw federrate es sich hier handelt? besten dank

um welches motorrad genau handelt es sich hier? bj? hab bei meiner 09er im federbein eine 72/250 feder original verbaut! wie kommst du auf 92 bzw original 84??? hab auch 100kg kampfgewicht und werde die 72er verbaut lassen und vorne eine nummer härter gehen also von 4,6 auf 4,8er. hoffentlich bringt das was!

wie kann ich feststellen ob ich eine klopfende verbrennung habe? das mit dem krümmer am federbein muss ich gleich mal checken! besten dank

wie kann ich feststellen ob ich eine klopfende verbrennung habe? besten dank

hallo, hab bei meiner FE 450 bei hoher drehzahl unter last ein klingelndes geräusch. hört sich an als wenn der auspuff locker wäre oder irgend eine schraube nicht angezögen wäre. auspuff sitzt fest und auch der krümmer am zylinderkopf ist fest angezogen. könnt ihr mir eventuell weiterhelfen, was dieses geräusch auf sich haben könnte? besten dank gruß schnedi88

besten dank, war heute beim husaberghändler und hab mir eine dose fett gekauft. hab mir sicherheitshalber mal einen neuen luftfilter gekauft. hab so einen luftfilterspray, wie viel muss ich den luftfilter hiermit einsprühen und muss ich das auf beiden seiten oder nur auf der schmutzseite?!

hallo hab heute mal den luftfilter gewechselt und hab festgestellt das beim alten luftfilter die ränder mit so einem fett bestrichen waren damit kein schmutz seitlich angesaugt werden kann. was soll das für ein fett sein? wie oft kann ich einen luftfilter mit einem luftfilterspray besprühen? muss ich einen luftfilter reinigen oder gleich tauschen?

hallo ich hab mir eine FE450 bj09 zugelegt um damit hauptsächlich enduro zu fahren, jetzt hat sich aber die günstige gelegenheit ergeben auf der mx-strecke im ort zu fahren. welche umbautätigkeiten muss ich an meiner enduro durchführen um auf der mx strecke zu fahren, bzw was kommt mir zu gute. vielleicht könnt ihr mir ein paar tipps geben meine endruo, mx tauglich zu machen. besten dank

ok wenn das normal ist dann soll mich das beruhigen!!! besten dank

hallo hab festegestellt das meine kupplung im kalten zustand nicht vollständig trennt bzw überhaupt nicht trennt. aber leider auch im warmenzustand trennt sie nicht vollständig. wenn ich das motorrad aufbocke und den ersten ganz einlege und die kupplung gezogen hab dreht sich trotzdem das hinterrad. kann es zwar mit großer kraft mit dem fuß zum stillstand bringen dreht sich aber sofort wieder weiter wenn ich den fuß weg gebe! was könnte eventuell der grund sein warum sie nicht vollständig trennt…

hallo hab mir neue Motorcrossstiefel gekauft die sind noch extrem steif, obwohl jeder sagt, die werden noch weicher und beweglicher, kommt mir das ganz und garnicht so vor. jetzt zum eigentlich thema, wie bremst bzw dosiert ihr die hinterradbremse? bei mir trett ich entweder daneben oder das rad blockiert volle hütte. ich hab absolut kein gefühl mit diesen stiefeln! wie ist bei euch der fußbremshebel eingestellt? so das ihr ihn eher im sitzn betätigen könnt oder eher im stehen? besten dank

hallo, hab die möglichkeit am samstag das erst mal mit meiner gebrauchten husaberg FE450 das erste mal auszufahren und da gleich bei einer snowspeed veranstaltung. meine frage ist, wie bringe ich bei temperaturen um den nullpunkt mein moped auf betriebstemperatur. nicht nur das kühlwasser sondern wichtig wäre mir auch das Motor/getriebeöl!!! am stand laufen lassen, aber da wird das öl nicht wirklich warm! wie muss ich vorgehen damit ich bei solchen temperaturen meinen motor nicht in mitleidensch…

hallo, suche einen dokor-kit für meine husaberg FE450 Bj 09! besten dank

hallo kann mir jemand sagen ob dieser luftfilter etwas bringt? oder warum sollte man so einen verbauen? hat vielleicht jemand so einen luftfilter verbaut? google.de/imgres?imgurl=http:/…429,r:8,s:31&tx=106&ty=77

ja aber ich will eigentlich nur einen standard service machen lassen! dafür kann ich ja nicht immer zu einen spezialistn fahren oder? zu einem spezialisten fahr ich wenn ich mir mein fahrwerk speziell einstellen lassen möchte, aber das kann ich ja noch nicht einmal denn ich kann ihm nicht sagen was ich anders haben will weil ich ja noch garnicht gefahren bin. ich konnte nur ganz einfach feststellen das es hinten zu weich ist da es übertrieben weit absinkt wenn ich mich draufsetze.

könnt ihr euch das wo anders ausmachen! hier werden normale fragen gestellt und die gehen bei euren streiterein dadurch unter!!! besten dank so wieder mal zurück zum eigentlichen thema. hab jetzt bei einen husaberg händler nachgefragt was ein service kostet. federgabel: neue dichtungen und neues öl, ohne gleitbüchsen = 150euro federbein: neue dichtungen und neues öl oder gas, ohne gleitbüchsen = 150euro mit gleitbüchsen ca 60 euro mehr. ist das ein annehmbarer preis?

was meint ihr mit freigeschalten? wofür und wie muss ich die freischalten?

so wieder mal zurück zum eigentlichen thema. hab jetzt bei einen husaberg händler nachgefragt was ein service kostet. federgabel: neue dichtungen und neues öl, ohne gleitbüchsen = 150euro federbein: neue dichtungen und neues öl oder gas, ohne gleitbüchsen = 150euro mit gleitbüchsen ca 60 euro mehr. ist das ein annehmbarer preis?

suche dämper-feder für vorne und hinten! hinten suche ich eine 76er oder 80er-250 vorne suche ich eine 4,6er

suche deko-kit! falls jemand einen zu verkaufen hat bitte anbieten!!!

ist es ein "muss" wenn man hinten zwei nummern härter geht das man vorne auch härter geht? die vorderen federn kosn ja doch etwas mehr als die hintere! allerdings schauts am gebracht markt momentan auch mager aus mit federn. oder hat jemand eine herumliegen?

ok der preisunterschied der geht. wie kann ich feststellen welche feder ich verbaut habe vorne und hinten?

wie viel haben dir die härteren federn vorne und hinten gekostet?

das mit dem service bei wp wollte ich schon machen allerdings wäre ich nur mit den teilen hingefahren, bekam dann die auskunft das würde nicht viel bringen nur mit den teilen, weil das motorrad nicht abgestimmt werden kann. werde mir eine transportmöglichkeit organiesieren und dann nochmals einen termin ausmachen wo ich dann mit dem motorrad vorbeischauen werde.

die original verbaute dämpferfeder hinten, ist die zufällig mit einer person mit 100kg überfordert? was würdet ihr mir empfehlen zu tun? mein heck sinkt extrem weit ab wenn ich mich draufsetze, kann die feder aber nur mehr 5mm mehr vorspannen!?!?

kann leider nichts berichten da ich den termin abgesagt habe, mir wurde empfohlen mit dem motorrad hinzuschauen da er dann anschließend auch gleich einstellungsarbeiten durchführen kann, allerdings hab ich noch keine möglichkeit mein motorrad zu transportieren.

kommt man zu der beschädigten ölpumpe einfach dazu? dann könnt ich ja auch mal nachschauen ob sie etwa angerieben ist!

Hab am montag einen termin beim haslacher kompletter fahwerksservice, federgabel und federbein!

was hat dir dein service am fahrwerk jetzt gekostet??? und wo hast ihn machen lassen?