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Grüß dich! Bisher noch nichts, ich werde morgen zwangsläufig mal den Kupplungsdeckel abnehmen und nachschauen was oder was nicht sich darin tut. Habe leider auch echt noch keine Erklärung.. Halte dich auf dem Laufenden! LG

Hi! Den Zylinderweg müsste ich nochmal messen und ggf. mit dem alten vergleichen.. Meine hat auch lediglich einen normalen Stahlstab als Druckstange, die einfach rauszuziehen ist. Kupplung habe ich noch nicht geöffnet, wüsste auch nicht was daran passiert sein soll.. Vielen Dank schonmal! LG

Danke für die Antwort! Da ich die beiden ziemlich identisch vom Kolbenprofil aussehen, würde mich das wundern, aber ausschließen natürlich nicht. Längere Druckstangen wird es wohl nicht geben oder gibt es da Möglichkeiten? Sonst müsste ich ja nochmal ca 150€ für einen anderen Nehmer ausgeben in der Hoffnung, dass es diesmal klappt.. Schönen Abend noch! LG

Guten Abend.. Ich hoffe ich erreiche hier noch ein paar Husaberg Experten:) Folgendes Problem: Mir ist bei meiner 2012er Fe 450 die Kette gerissen und hat dabei meinen Nehmerzylinder zerstört. Nun habe ich von Sigu Tech einen neuen bestellt, alles entlüftet und wieder eingebaut. Beim Versuch das Motorritzel durchzudrehen bei gezogener Kupplung blieb der gang drin. Heißt Sie kuppelt nicht aus. Ist es möglich dass der Nehmerzylinder trotz Passgenauigkeit etc. etwas damit zutun hat? Meine Vermutung…