Hallo Leute!
Ich habe an meiner Berg das Problem, dass zum einen meine Spannungswerte am Stator
und Regler nicht mit Handbuch übereinstimmen, und weiters Widerstand zwischen Stator (also Kern) und gelben Plus (Lichtstrom) zu messen ist, sobald der Stator mit dem Motor in Berührung kommt...
Meine gelesen zu haben, dass in dieser Konstellation keine Widerstände zu messen sein sollten, also unendlich?
Die Berg läuft, Licht geht, wird leicht heller beim Gas geben, und Batteriespannung nimmt bei Motorlauf langsam zu... Wenn ich Licht anmache, fällt sie kurz ab, um dann wieder langsam zu klettern... So im Bereich 12.4-12.8 Volt...
Stator ist ein gebrauchter von einem Kollegen, dessen Berg damit problemlos lief...
Hat jemand ne Idee, was da falsch laufen kann?
Thx und lG
Alex
Ich habe an meiner Berg das Problem, dass zum einen meine Spannungswerte am Stator
und Regler nicht mit Handbuch übereinstimmen, und weiters Widerstand zwischen Stator (also Kern) und gelben Plus (Lichtstrom) zu messen ist, sobald der Stator mit dem Motor in Berührung kommt...
Meine gelesen zu haben, dass in dieser Konstellation keine Widerstände zu messen sein sollten, also unendlich?
Die Berg läuft, Licht geht, wird leicht heller beim Gas geben, und Batteriespannung nimmt bei Motorlauf langsam zu... Wenn ich Licht anmache, fällt sie kurz ab, um dann wieder langsam zu klettern... So im Bereich 12.4-12.8 Volt...
Stator ist ein gebrauchter von einem Kollegen, dessen Berg damit problemlos lief...
Hat jemand ne Idee, was da falsch laufen kann?
Thx und lG
Alex